Uniflite: Американдық қайық құрылысының тарихы

Кіріспе

Uniflite (United Boat Builders) компаниясы 1957 жылғы қазан айында Вашингтон штатының Беллингхэм қаласында Арт Нордтведт тарапынан құрылды. Компания ең алдымен демалысқа арналған моторлы қайықтарды жасаушы ретінде танымал болғанымен, оның алғашқы өнімдері кішкентай шыны талшықтан жасалған қайықтар еді. Компания сондай-ақ 1965 және 1972 жылдар аралығында Вьетнам соғысында пайдалану үшін АҚШ Әскери-теңіз күштеріне өзен патрульдік кемелерін жеткізді. 1984 жылы Uniflite Chris Craft Boats компаниясымен сатып алынды, олар қайықтарды өз брендімен 1989 жылға дейін өндіріске түсірді. Компания тарағаннан кейін Арттың ұлы Гари Нордтведт Norstar Boats компаниясын құрды. Алғашқы Uniflite қайығы – толығымен шыны талшықтан жасалған 17 фунттық моторлы қайық. Uniflite жақын арада 14, 18 және 20 фунттық сыртқы және ішкі/сыртқы моторлы қайықтарды, содан кейін 25 фунттық экспресс круизер, одан кейін 31 және 34 фунттық қайықтарды қосты. Uniflite демалыс қайықтарын өндіруде тек отқа төзімді шайырларды қолданатын жалғыз кеме жасаушы болды. 1959 жылдың қаңтарында зауыт пен кеңсе Вашингтон штатының (Беллингхэмде) Фэрхейвендегі ескі фанера зауытына көшірілді. Бұл Uniflite-тің тұрақты мекеніне айналды. 1962 жылы Uniflite Нью-Йорк қор биржасында сауда-саттыққа қатысатын ашық компанияға айналып, әскери-теңіз келісімшарттарына қатысуға мүмкіндік алды. 1965 жылы Әскери-теңіз күштері Uniflite компаниясына Патрульдік қайықтар, Өзендер (PBR) салуға келісімшарт берді. PBR екі Detroit 6V53 қозғалтқышымен және су реактивті қондырғыларымен жабдықталған, олардың жылдамдығы 25-31 теңіз шақырымын құрады. Шамамен 718 PBR салынды, оның кемінде 418-і Uniflite компаниясымен салынды. Өндірістің шыңында әр күні екі PBR және бір 36 фунттық десанттық кеме құрастыру желісінен шығатын. Әскери-теңіз келісімшарттарынан басқа, 1960 және 1970 жылдардың басында Uniflite 14 және 50 фунттық қайықтарды, патрульдік кемелерді, десанттық кемелерді және персоналды тасымалдауға арналған кемелерді салу бойынша көптеген әскери келісімшарттарды орындады. Uniflite сонымен қатар коммерциялық балық аулау қайықтарын және демалысқа арналған қайықтардан басқа желкенді қайықтарды да жасады. 1977 жылы Uniflite Pacemaker Boat Co. компаниясынан қайық қалыптарын сатып алды. Pacemaker Boat компаниясы 1949 жылы Чарльз Платт (C. P.) Лик тарапынан Нью-Джерси штатында оның C. P. Leek & Sons, Inc. компаниясынан құрылды, ол кейін Egg Harbor қайық компаниясын құрды. Осы кезде Uniflite Солтүстік Каролина штатының Суонсборо қаласында екінші зауытын ашты. 1980 жылы Беллингхэмдегі Uniflite зауытында өрт болды, ол зауытты толығымен қиратты. Алайда, олардың Суонсборо, Солтүстік Каролинада қалыптары болғандықтан, қайықтарды өндіруді жалғастыра алды. 1984 жылы Uniflite акциялары Крис Крафт компаниясымен акцияға 10 доллардан сатылды. Крис Крафт 1989 жылы өндірісті тоқтатқанға дейін көптеген бірдей қайықтарды Крис Крафт таңбасымен жасады.

Uniflite (United Boat Builders) was founded in Bellingham, Washington, by Art Nordtvedt in October 1957. Although the company is best remembered as a maker of recreational powerboats, its initial products were small fiberglass runabouts. The company also supplied river patrol craft to the US Navy Patrol Boat River between 1965 and 1972 for use in the Vietnam War. Uniflite was acquired by Chris Craft Boats in 1984 who continued to build the boats under their brand until they ceased production in 1989. After the company's demise, Art's son, Gary Nordtvedt, went on to found Norstar Boats. The first Uniflite boat an all fiberglass 17' outboard. Uniflite soon added a 14', an 18' and a 20' outboard and inboard/outboard boats, followed by a 25' express cruiser followed by a 31' and a 34' boat. Uniflite was the only boat builder exclusively using fire retardant resins in the production of pleasure boats. In January 1959, the plant and office moved into the old plywood plant in Fairhaven, Washington (in Bellingham). This became Uniflite's permanent home. In 1962, Uniflite became a public company trading on the New York Stock Exchange, thus becoming eligible for Navy contracts. In 1965, the Navy awarded Uniflite with a contract to build Patrol Boat, Rivers (PBRs). The PBRs were powered by twin Detroit 6V53's with water jets and they cruised between 25 and 31 knots. There were approximately 718 PBRs built, at least 418 of which were built by Uniflite. At the height of production two PBRs were rolling off the assembly line along with one 36' landing craft each day. In addition to the Navy contracts, in the 1960s and early 1970s Uniflite had numerous other military contract building 14' and 50' boats: patrol craft, landing craft, and personnel boats. Uniflite also built commercial fishing boats, and sailboats besides the more widely recognized pleasure boats. In 1977, Uniflite acquired boat molds from Pacemaker Boat Co. Pacemaker Boat company was founded in 1949 by Charles Platt (C. P.) Leek in New Jersey from his company C. P. Leek & Sons, Inc. who also later established Egg Harbor boat company. It was at this time that Uniflite started a second Uniflite plant in Swansboro, North Carolina. In 1980, a fire almost totally destroyed the Uniflite plant in Bellingham. However, since they had molds in Swansboro, NC, they were able to continue production of their boats. In 1984, Uniflite was acquired by Chris Craft for $10 per share. Chris Craft built many of the identical boats under the Chris Craft label until they stopped production in 1989.