Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Қайық айлағы – Сингапур өзенінің сағасынан жоғары, оның оңтүстік жағалауында орналасқан тарихи айлақ. UOB Плаза маңындағы дүкендерден басталып, Сингапур өзенінің бір жағалауымен, Елгин көпіріне дейін созылады. 1860 жылдары Сингапурдың ескі портының ең қарбалас бөлігі болды, кеме тасымалының үштен екі бөлігі осы арқылы жүзеге асырылды. Өзеннің оңтүстігі карптың құрсағына ұқсайды, ал қытай сенімі бойынша, байлық пен өркендеу осы жерде жатыр, сондықтан көптеген дүкендер салынды, бұл аймаққа тығырықтап орналасты. Қазір қайық айлағының негізгі қызметі су тасымалы емес, бірақ ондағы дүкендер мұқият сақталған және әртүрлі барлар, пабтар мен мейрамханаларға ұя салды. Сондықтан, Қайық айлағының қаладағы әлеуметтік-экономикалық рөлі саудадан және теңіз коммерциясынан ауысып, Сингапур өзенін қоршаған сауда аймағы үшін туризм мен эстетикаға бағытталған рөлге қарай өзгерді. Бұл – оның артында орналасқан халықаралық банктік және қаржылық секторлардың жұмсақ алдыңғы жағы. Қайық айлағы – айлақ бойымен өтетін жолдың да атауы, ол кейіннен жаяу жүргіншілерге арналған сауда орталығына айналдырылды.
Boat Quay is a historical quay in Singapore which is situated upstream from the mouth of the Singapore River on its southern bank. It spans from the shophouses near UOB Plaza, stretching along one bank of the Singapore River, all the way till Elgin Bridge. It was the busiest part of the old Port of Singapore, handling three quarters of all shipping business during the 1860s. Because the south of the river here resembles the belly of a carp, which according to Chinese belief is where wealth and prosperity lay, many shophouses were built, crowded into the area. Though serving aquatic trade is no longer Boat Quay's primary role, the shophouses on it have been carefully conserved and now house various bars, pubs and restaurants. Therefore, Boat Quay's social economic role in the city has shifted away from that of trade and maritime commerce, and now leans towards more of a role accommodated for tourism and aesthetics for the commercial zone of which encloses the Singapore River. It is the soft front to the cosmopolitan banking and financial sectors lying immediately behind it. Boat Quay is also the name of the road along the quay, which has since been converted into a pedestrian mall.
Тарих
1800 жылдары Боут-Кей порцелин, резеңке және дәмдеуіштер сияқты түрлі тауарларды жүк кемелеріне тиеу үшін пайдаланылды. Боут-Кейдегі сауда 1800 жылдардың ортасындағы шарына жетті. 1986 жылы Қалалық даму басқармасы Сингапур өзені мен оның төңірегін сақтаудың жоспарының бөлігі ретінде Боут-Кейді сақтау жоспарларын жариялады. 1989 жылдың 7 шілдесінде Оңтүстік көпір жолы, Дөңгелек жол, Телок лоронгы және Солтүстік канал жолы аумағы мемлекеттік тізімге енгізілді. Осы аудандағы екі және үш қабатты дүкен үйлер, ерекше бес футтық дәліздерімен, сақталды және жаңа бизнес орталықтарына айналды. Өзен жағалауындағы дүкен үйлер мен қоймалар 1990 жылдары қайта жаңартылып, қазір көтеріңкі дүкендерге, мейрамханалар мен барларға айналды. 1989 жылы аймақ сақтау аймағы болып жарияланғаннан кейін қайта құру жұмыстары басталды және 1993 жылға қарай барлық тарихи дүкен үйлер қайта жаңартылды. Сингапур қалалық даму басқармасы қайта жаңарту жұмыстарына қатысты қатаң талаптар қойды, бірақ сақтау жобалары үшін ақшалай гранттар немесе салық жеңілдіктері берілмеді, бірақ кейбір даму алымдары, автотұрақ талаптары және автотұрақ тапшылығына байланысты алымдар алынып тасталды. Тарихи дүкен үйлерін мейрамханалар, кафелер, барлар және шағын дүкендер сияқты заманауи бизнес үшін оңай пайдалануға болады. Ғимараттардың ішкі бөлігі жаңа мақсатына сәйкес өзгертілуі мүмкін, кейде дәстүрлі емес ішкі безендіру, материалдар мен түстер қолданылды. Мысалы, Боут-Кейдегі №40 үйіндегі "Опера" кафесінің ішкі дизайны опера сахнасының атмосферасын жасайтын етіп өзгертілді. Боут-Кейдегі №58 үйіндегі Лим отбасының дүкен үйінің бірінші қабаты жапон мейрамханасына айналдырылды. Үстіңгі қабаты 1908 жылдан бері осы ғимаратта тұрып жатқан Лим отбасының демалыс пәтері ретінде пайдаланылады. Архитектор Мок Вей Вей бастапқы қабырғалардың бір бөлігін бұзып, кеңірек кеңістік жасады, бірақ түпнұсқа терек едендерін, терезе жиектерінің бояу түсін, ағаш балкон есіктерін және плитка шатырларын сақтап, қайта жаңартудан өтті. Тарихи қара ағаштан жасалған жиһаз бен өнер туындылары да қалпына келтіріліп, қайта пайдаланылды. Боут-Кей және жақын жердегі Дөңгелек жол аймағында көптеген стартап компаниялар кеңселерді жалға алып отыр.
During the 1800s, Boat Quay was used to transfer various goods onto cargo ships, such as porcelain, rubber and spices. Trading in Boat Quay reached a peak in the mid 1800s. In 1986, the Urban Redevelopment Authority announced plans to preserve Boat Quay as part of a master plan for conserving the whole of the Singapore River and its environs. On 7 July 1989, an area encompassing South Bridge Road, Circular Road, Lorong Telok and North Canal Road was gazetted. The two and three storey shophouses in that area, with their characteristic five foot way beneath projecting upper floors, were preserved and transformed into new businesses. The shophouses and godowns along the river bank were restored in the 1990s and are now bustling shops, restaurants and bars. When the area became a conservation area in 1989, redevelopment began and by 1993 all historic shophouses were under reconstruction. The Singapore Urban Redevelopment Authority issued stringent guidelines for the restoration but did not provide cash grants or tax relief for conservation projects but waived some of the development charges, car parking requirements and car park deficiency charges. The historic shophouses could now easily be re used for modern businesses, such as restaurants, cafes, bars and small shops. The interior of the buildings could be modified with the new use in mind, in some cases using new non traditional interior ornamentation, materials, and colours. For instance, the interior of the Opera Cafe at No. 40 Boat Quay was modified to create an ambiance similar to an opera stage set. The ground floor of the Lim Family Shophouse at No. 58 Boat Quay was converted into a Japanese restaurant. The upper floor is used as a weekend flat for the Lim family, who lived in the building since 1908. The architect Mok Wei Wei created more open space by demolishing some of the original partition walls, but kept and restored the original teak floors, paint colour on the window frames, wooden balcony doors, and tile roofs. The historic blackwood furniture and art pieces were also restored and re used. Multiple startup companies also rent offices around the Boat Quay and nearby Circular Road area.