Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
II дүниежүзілік соғыстағы неміс суасты кемесі
German World War II submarine
Неміс суасты кемесі U 1063 – нацистік Германияның Кригсмарине флотқа тиесілі VIIC/41 типіндегі суасты кеме. Оның корпусы 1943 жылғы 17 тамызда Киль қаласындағы Germaniawerft кеме жасаушы зауытында салынды. 1944 жылғы 8 шілдеде капитан-лейтенант Карл Хайнц Стефан басқаруымен құрамына қабылданды.
German submarine U 1063 was a Type VIIC/41 submarine of Nazi Germany's Kriegsmarine during World War II. Her keel was laid down on 17 August 1943 by Germaniawerft in Kiel. She was commissioned on 8 July 1944 with Kapitänleutnant Karl Heinz Stephan in command.
Дизайн
VIIC/41 типті неміс суасты қайықтарының алдында VIIC типті, ауыр суасты қайықтары болды. U 1063 су бетінде болғанда орын ауыстыруы , ал су астында болғанда болды. Оның жалпы ұзындығы , қысым корпусының ұзындығы , ені , биіктігі және суға бату тереңдігі болды. Суасты қайық екі Germaniawerft F46 төрт тактілі, алты цилиндрлі, турбожүргеткіш дизель қозғалтқыштарымен жабдықталған, олар су бетінде пайдалану үшін жалпы қуаты , ал су астында пайдалану үшін екі AEG GU 460/8–27 екі бағытты электр моторларымен жалпы қуаты болды. Онда екі ось және екі винт болды. Суасты қайық ға дейін тереңдікте жұмыс істей алды. Суасты қайықтың максималды беттік жылдамдығы және максималды су асты жылдамдығы болды. Су астында жүзгенде, қайық жылдамдықта сағат бойы жұмыс істей алды; су бетінде болғанда, ол жылдамдықта жүзе алды. U 1063 бес торпеда түтігімен (төрт алдыңғы бөлігінде және біреуі артқы бөлігінде орнатылған), он төрт торпедамен, бір SK C/35 теңіздік пушкасымен (220 оқ), бір Flak M42 және екі C/30 зениттік пушкасымен жабдықталған. Суасты қайықтың экипажы қырық төрт пен алпыс адамнан тұрды.
German Type VIIC/41 submarines were preceded by the heavier Type VIIC submarines. U 1063 had a displacement of when at the surface and while submerged. She had a total length of , a pressure hull length of , a beam of , a height of , and a draught of The submarine was powered by two Germaniawerft F46 four stroke, six cylinder supercharged diesel engines producing a total of for use while surfaced, two AEG GU 460/8–27 double acting electric motors producing a total of for use while submerged. She had two shafts and two propellers. The boat was capable of operating at depths of up to
The submarine had a maximum surface speed of and a maximum submerged speed of When submerged, the boat could operate for at ; when surfaced, she could travel at U 1063 was fitted with five torpedo tubes (four fitted at the bow and one at the stern), fourteen torpedoes, one SK C/35 naval gun, (220 rounds), one Flak M42 and two C/30 anti aircraft guns. The boat had a complement of between forty four and sixty.
Қызмет тарихы
Бірінші патрулінде U 1063 1945 жылғы 15 сәуірде Англия арнасының шығысында, Лэндс-Эндтен шығысқа қарай, Бигбериден оңтүстікке қарай, Девон жағасында, координаталары бойынша, британдық фрегаттың тереңдік бомбаларынан батып кетті. Экипаждың 29 адамы қаза тапты, 17 адам аман қалды. Ол тереңде жатыр.
On her first patrol U 1063 was sunk on 15 April 1945 in the English Channel east of Land's End, south of Bigbury, Devon, in position , by squid depth charges from the British frigate 29 of the crew were killed, there were 17 survivors. She lies at a depth of .