Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Шолаварам көлі (Sholavaram aeri) Үндістанның Тамил Наду штатындағы Тхруваллур ауданының Понери талугында орналасқан. Бұл жаңбыр суымен толы қоймалардың бірі, одан су арналар арқылы Ченнаи қаласын қамтамасыз ету үшін Пужал көліне жеткізіледі.
Sholavaram aeri, or Sholavaram lake, is located in Ponneri taluk of Thiruvallur district, Tamil Nadu, India. It is one of the rain fed reservoirs from where water is drawn for supply Chennai city from this lake to Puzhal lake through canals.
Тарих
Шолаварам көлі 1877 жылға дейін, британдық үкімдік кезеңде салынған. Ол көлімен және мотор спорты жарыстарымен әйгілі. Көл Ченнай қаласының маңызды су көздерінің бірі. Шолаварам көлі маңындағы жарыс жолы Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде әуежай ретінде пайдаланылған. Жарыс шаралары 1960 жылдардың басынан 1980 жылдардың соңына дейін жүргізілді. Жарыстар әр жылдың ақпан айында өтетін. Жолдың пішіні T әрпіне ұқсас болғандықтан, бұл мәселе Лондондағы RAC ұйымымен талқыланды және Мадрас мотор клубына жолдың ені 35 футтан аспауы жөнінде кеңес берілді. 150 футтық ұшу-қону жолағы ортасында 80 футтық бейтарап аймақпен, екі жағында 35 фут енді жолдармен бөлінген. Бұл орталықта кеңістік жасап, жедел жәрдем, маршалдар және т.б. ортаңғы 80 футтық бөлікте орналасуына мүмкіндік берді. Бұл жер әскерге тиесілі болғандықтан, клуб әскердің біреуі жаңа танктерін сынап көруге шешім қабылдағанда ештеңе демеуге болмады. Шолаварам жолы әскер тарапынан бірнеше рет танктерді сынау үшін пайдаланылды. Сондықтан Мадрас мотор спорты клубы Тамил Надудағы Шриперумбадур қаласында жаңа жарыс жолын салды, бірақ бұл жол әлі де көптеген жүргізушілер мен көрермендерде жылы естеліктер мен сағыныш тудырады.
Sholavaram lake was built prior to 1877, during British rule. It is primarily known for its lake and motor racing. The lake is one of the main water sources for Chennai. The race track near Sholavaram lake used to be an air strip during World War II. Racing events were conducted from the early 1960s to the late 1980s. Racing events took place during February of every year. The track was T shaped so the problem was discussed with rac in london and the Madras Motor club was advised that the width of the track should not be more than 35 feet. The 150 foot runway was divided by having an eighty foot no man's land in the centre, with 35 foot wide tracks on two sides. This gave a wide space in the centre and the ambulance, marshalls, etc. were all located in the centre 80 foot divide. Being a place that belonged to the army, the club could not say anything when someone in the army decided to test their new tanks and the Sholavaram runway was taken up by the army on several occasions to test tanks. So the Madras Motor Sports Club built a new track in Sriperumbadur, Chennai, Tamil Nadu, but this track still evokes strong memories and nostalgia from many drivers and spectators.
География
Шолаварам – Тамил Наду штатындағы Ченнаи қаласының солтүстігіне қарай 24 шақырым қашықтықта орналасқан тыныш қала. Шолаварам көлі – Ченнаи қаласының ең ірі көлдерінің бірі. Ол Шолаварам әуежайының жанында орналасқан, бұл әуежайда бұрын Үндістан армиясы өз қызметтерін сынап көрген, T әріпі тәрізді базасы бар. Шолаварам мен Пужал көлі арасында канал салынған. Айналасындағы адамдар осы каналдың бойымен Тируваллурдың басты жолына, Редхиллс қиылысына, сондай-ақ Г.Н.Т. жолына немесе Ұлттық тас жолға (NH5) барады.
Sholavaram is a quiet town, 24 km north of Chennai, Tamil Nadu. Sholavaram lake is one of the largest lakes in Chennai. It is located near Sholavaram Airstrip, which has a T shaped base where the Indian army used to test their activities. The canal has been connected in between Sholavaram and Puzhal lake. Peoples in the surroundings use the canal road to reach Thiruvallur main road, Redhills junction and also G. N. T road or National highway (NH5).
1983: Кришна өзенін сумен жабдықтау схемасы
Махараштра, Карнатака және Андхра-Прадеш үкіметтері 1976 жылғы 14 сәуірде бірлесіп, Шеннай қаласына 15 мың миллион куб метр (ТМК) Кришна суын бөлу туралы келісімге қол қойды. Осыған орай, 1983 жылғы 18 сәуірде Андхра-Прадеш және Тамил Наду үкіметтері арасында Шри-Сайлам су қоймасынан Шеннай қаласына 15 ТМК Кришна суын тарту туралы келісім жасалды, ол су Сомасила және Кандалеру су қоймалары арқылы жеткізіледі. Нәтижесінде, 12 ТМК су (жол бойында булану және сіңу салдарынан 3 ТМК жоғалғаннан кейін) Тамил Наду шекарасына жетеді. Осылайша Кришна өзенінің суы Шолаварам көлі мен Пунди су қоймасына ішуге арналған су жинақталды.
An agreement was signed jointly by Governments of Maharashtra, Karnataka and Andhra Pradesh on 14 April 1976 to spare 15 thousand million cubic feet (TMC) of Krishna water to Chennai city. Following this, an accord between Andhra Pradesh Government and Tamil Nadu Government was signed on 18 April 1983 for drawing 15 TMC of Krishna water to Chennai City from Sri Sailam Reservoir to be conveyed through Somaseela and Kandaleru Reservoirs. Ultimately a net quantity of 12 TMC (after loss of 3 TMC en route in evaporation and seepage) will reach the Tamil Nadu border. Thus the water from Krishna river were stored in Sholavaram lake as well as Poondi Reservoir for drinking purposes.
2015 жыл: қатты жауын-шашын
2015 жылдың қараша және желтоқсан айларында Солтүстік-шығыс муссоны Тамил Наду және Андхра Прадеш штаттарының жағалау аймақтарына ауыр жауын-шашын әкелді. Шолаварам көлінің су қабылдау көлемі 881 (мың куб. фут) ішінде 595 (мың куб. фут) құрады. Бірнеше жыл бұрын су артығын шығару көлемі 200 (мың куб. фут) дейін ұзартылып, бөгеттері де жөнделді. Шолаварам көлі мен оның төңірегіндегі қатты жаңбыр кезінде көл аумағында жарықтар пайда болды. 2015 жылдың 16 қарашасында осы аймақта сазды топырақтан 400 метрлік жарық табылды. Су ресурстары департаменті шара қабылдады және көл бақылауда ұсталып тұр. 2015 жылдың 1 желтоқсанында көлге 423 (куб. метр/секунд) су келді, ал 400 (куб. метр/секунд) су шығып кетті.
In November and December 2015, North East monsoon brought heavy rainfall to the coastal areas of Tamil Nadu and Andhra pradesh. The water inlet of Sholavaram lake reached the maximum capacity of 595 (mcft) out of 881 (mcft). A few years ago the water surplus place was extended up to 200 (mcft) and the bunds were also repaired. During the heavy rainfall flow in the Sholavaram lake and its surroundings, crack found in the lake region. On 16 November 2015, 400 metre of crack found in same region due to clay soil. Water Resources Department took action and the lake has been under controlled. On 1 December 2015, the lake had an inflow of 423 (cusecs) and an outflow of 400 (cusecs).
Жабдықты арттыру
2019 жылдың сәуір айында су қоймасының көлемін қалпына келтіру мақсатында 54,2 миллион долларлық шөгінді тазарту жұмыстары басталды, осы арқылы көлдің су сақтау көлемі шамамен 250 миллион куб футка (мкфт) артуы күтіледі.
In April 2019, desilting work to restore the reservoir's capacity began at a cost of 54.2 million, which would enhance the lake's storage by about 250 million cubic feet (mcft).