Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Орегон штатындағы тас жол
белгіленбеген 43 тас жолы
Highway in Oregon
the unsigned Highway 43
Орегонның 43-ші маршруты – Орегон штатының тас жолы, Орегон қаласы мен Портленд қалалары арасында, көбінесе Уиламет өзенінің батыс беткейімен өтеді. Орегон көлік департаменті техникалық тұрғыдан оны Oswego тас жолы №3 деп таниды (Орегон тас жолдары мен маршруттарын қараңыз), бірақ карталарда ол маршрут нөмірімен немесе оған берілген түрлі көше аттарымен көрсетіледі.
Oregon Route 43 is an Oregon state highway that runs between the cities of Oregon City and Portland, mostly along the western flank of the Willamette River. While it is technically known by the Oregon Department of Transportation as the Oswego Highway No. 3 (see Oregon highways and routes), on maps it is referred to by its route number or by the various street names it has been given.
Маршрут сипаттамасы
43-Орегон жолының оңтүстік басы Орегон қаласының орталығында 99E Орегон жолымен қиылысады. Одан ол екі блок шығысқа қарай Негізгі және Теміржол көшелерінің бойымен өтеді, содан кейін солтүстікке бұрылып, тарихи Орегон Сити көпірі арқылы Уилламет өзенін кесіп, Батыс Линн қаласына кіреді. Өзеннің Батыс Линн жағында бірден Interstate 205 магистралімен қосылатын түйіскен жер орналасқан. Ол Батыс Линн арқылы солтүстікке қарай жалғасады (онда ол Уилламет драйвы деп аталады), көптеген тұрғын үйлер мен бизнес аудандарына қызмет көрсетеді. Қаланың географиялық ерекшеліктеріне (қала көбінесе тік беткейлерде орналасқан) және үйлер мен кәсіпорындардың жақын орналасуына байланысты, жолдың көп бөлігінде тек екі жолақ бар. Батыс Линннің солтүстігінде трасса Мэрилхурст университетінің жанынан өтіп, Освего көліне кіреді. Освего көлінің оңтүстік бөлігінде 43-ші жолға Тынық мұхиты тас жолы деген атау беріледі, бұл атау әдетте 99-шы Орегон жолына сілтеме жасайды (бұл трасса 99-шы АҚШ тас жолының тарихи бағыты). Біраз уақыттан кейін трасса Освего сайынан өтіп, Освего көлінің орталығына кіреді, онда ол Оңтүстік Штат көшесі (Маквей даңғылы мен А даңғылы арасында) және Солтүстік Штат көшесі (А даңғылы мен Тервиллигер бульвары арасында) деп аталады. Уилламет Шор троллейбусы Оңтүстік Штат көшесіндегі Миллениум Плаза паркіне қарсы, А даңғылынан оңтүстікке қарай басталады және Орегонның 43-ші жолымен қатар солтүстікке Портлендке қарай жүреді. Освего көлінің солтүстігінде OR 43 Оңтүстік Риверсайд драйвы деген атауға ие болады және Вилламет өзеніне көтерілетін бөлікте үш жолақты болады (екі негізгі жолақ және бір көтерілу жолағы). OR 43-тің бұл бөлігі Портленд аймағындағы ең эксклюзивті және бай аудандардан (Данторп, Ривервуд, Ривердейл) өтеді. Біраз уақыттан кейін трасса Портленд қаласына кіреді, онда ол Оңтүстік Макадам даңғылы деп аталады. Макадам даңғылы бірнеше шақырым бойы өзеннің жанымен өтеді, шығысында өзен және батысында Ривер-Вью зираты арасында орналасқан. Ол сондай-ақ Льюис және Кларк колледжіне жақын орналасқан (және Оңтүстік Палатин-Хилл жолы арқылы кіруге мүмкіндік береді). Зираттың солтүстік жағында Sellwood көпірімен қосылатын түйіскен жер орналасқан, содан кейін OR 43 төрт жолақты бөлінген трассаға айналады. Біраз уақыттан кейін трасса Джонс Лэндинг ауданына кіреді, бұл өзен мен Interstate 5 арасындағы, төбеде орналасқан тар жолақты тұрғын үйлер, саябақтар мен бизнес орындарынан тұрады. Бұл аймақта Орегон мемлекеттік телерадиокомпаниясы мен Clear Channel Communications компаниясының Портлендтегі кеңселер мен студиялары, сондай-ақ жергілікті су мұнарасы орналасқан. Орегонның 43-ші жолы мен магистраль бірнеше шақырым бойы Росс аралы көпірінің жанында I-5 және 26-шы АҚШ тас жолымен қосылатын түйіскен жерге дейін қатар жүреді.
The southern terminus of Oregon Route 43 is at a junction with Oregon Route 99E in downtown Oregon City. From there, it runs east for two blocks, along the couplet of Main and Railroad streets, and then turns north and crosses the Willamette River on the historic Oregon City Bridge, entering the city of West Linn. Almost immediately on the West Linn side of the river is an interchange with Interstate 205. It continues north through West Linn (where it is called Willamette Drive), providing service to numerous neighborhoods and business districts. Due to constrained geography (the city is mostly located on the sides of a steep slope) and encroaching homes and businesses, the route is only a two lane road in many stretches. North of West Linn, the highway passes by Marylhurst University, and enters the city of Lake Oswego. In the southern portions of Lake Oswego, Route 43 is given the street name of Pacific Highway, a designation that usually refers to Oregon Route 99 (the highway is a historic routing of U. S. Route 99). Soon after, the route crosses over Oswego Creek and enters downtown Lake Oswego, where it is known as South State Street (between McVey Avenue and A Avenue) and North State Street (between A Avenue and Terwilliger Boulevard). The Willamette Shore Trolley begins just south of A Avenue across from the Millennium Plaza Park on South State Street, and parallels Oregon Route 43 as both head north into Portland. North of downtown Lake Oswego, OR 43 acquires the name South Riverside Drive, and enters a three lane section (two main lanes and a climbing lane) as it climbs over a hill overlooking the Willamette River. This stretch of OR 43 passes by some of the most exclusive and wealthy neighborhoods (Dunthorpe, Riverwood, Riverdale) in the Portland area. The highway soon enters the city of Portland, where it is known as South Macadam Avenue. Macadam Avenue passes alongside the river for several miles, sandwiched between the river on the east and River View Cemetery on the west. It also passes near (and provides access via South Palatine Hill Road to) Lewis & Clark College. Near the northern end of the cemetery is an interchange with the Sellwood Bridge, at which point OR 43 becomes a four lane divided thoroughfare. Soon afterwards, the highway enters the Johns Landing neighborhood, a narrow strip of homes, parks and businesses located between the river and Interstate 5, high on the hill above it. The area is home to Oregon Public Broadcasting and the Portland offices and studios of Clear Channel Communications, as well as a local landmark, The Water Tower. Oregon Route 43 and the freeway run parallel for several miles until an interchange with I 5 and U. S. Route 26 near the Ross Island Bridge.
Тарих
Қазіргі Орегонның 43-маршруты бұрын Оңтүстік Портленд аймағындағы 99-шы АҚШ тас жолының бастапқы бағыты болған. Қазір Орегонның 99E маршруты өзеннің шығыс жағымен (Орегон қаласы, Гладстон және Милуоки арқылы) жүреді; ал OR 99W батысқа қарай (Тигард, Шервуд және Ньюберг арқылы) жүреді. Орегонның 212-маршруты, бұрын Шервуд/Кинг-Сити аймағына дейін батысқа қарай созылған, Орегонның 43-маршрутымен Орегон-Сити/Вест-Линн көпірі арқылы бірге жүрген. OR 212 маршрутының ескі бөлігі әлі де бар, ол батысқа қарай Уилламет Фоллс Драйв бойымен, көпірдің солтүстігінде (және I 205 тас жолымен тоғысудан оңтүстікке қарай) Туалатинге дейін жалғасады. Орегонның көлік департаменті Клаккамас округіне OR 43 маршрутының 6 мильдік (10 км) бөлігін қабылдауға келіскен жағдайда 3,5 миллион доллар төлеуді ұсынды, бірақ ұсыныс қабылданбады. ODOT сондай-ақ тас жолдың бөліктерін Мултнома округіне және Портленд қаласына беру жоспарларынан бас тартты.
What is now Oregon Route 43 was once the original route of U. S. Route 99 in the south Portland area. Now, Oregon Route 99E is routed on the east side of the river (through Oregon City, Gladstone, and Milwaukie); and OR 99W is routed further west (through Tigard, Sherwood, and Newberg). Oregon Route 212, which used to run as far west as the Sherwood/King City area, was concurrent with Oregon Route 43 across the Oregon City/West Linn bridge. This old alignment of OR 212 still exists, running west along Willamette Falls Drive, just north of the bridge (and just south of the interchange with I 205), continuing on to Tualatin. The Oregon Department of Transportation offered a $3.5 million payment to Clackamas County if it agreed to takeover a 6 mile (10 km) section of OR 43, but was rejected. ODOT also abandoned plans to transfer sections of the highway to Multnomah County and the City of Portland.