Орегонның 35 тас жолы: Mount Hood аймағындағы шаңғы курорттары, жаяу жолдар, шатырларға қол жеткізеді. Алма мен шиенің өндіріс орталығы Hood River аңғарынан өтеді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Орегон штатындағы белгіленбеген 35-автожол.
Highway in Oregon
the unsigned Highway 35
Маршрут сипаттамасы
Орегон 35 мемлекеттік лагерден шығысқа қарай бірнеше шақырым жерде, 26-шы АҚШ тас жолымен тоғысқан жерден басталады. Одан кейін таудың оңтүстік-шығыс жағымен иіліп өтеді, бірнеше шаңғы курорттарына, қар саябақтарына, жаяу жүру жолдарына, кемпингтерге және басқа да демалыс орнына қол жеткізеді. Таудың шығыс беткейін айналып өткеннен кейін, тас жол Худ өзенінің аңғарына түседі, бұл аймақ өнімділігімен, әсіресе алмалар мен шиелермен танымал шаруалар қожалығы. Аңғарда маршрут Маунт-Худ, Ленц және Пайн-Гроув елді мекендері арқылы өтеді. Аңғардың төменгі жағында Колумбия өзенінің сағасындағы жоғары желдерге байланысты жел серфингімен танымал Худ-Ривер қаласы орналасқан. OR 35, 30-шы АҚШ тас жолы арқылы қала орталығына қол жеткізуді қамтамасыз етеді. OR 35, 84-ші мемлекетаралық тас жолымен тоғысқан жерде, Вашингтон штатының 14-ші тас жолының жанындағы Колумбия өзенінен өтетін Худ-Ривер көпірінен оңтүстікке қарай аяқталады.
Oregon 35 starts a few miles east of Government Camp, at an interchange with U. S. 26. It then winds around the southeastern side of the mountain, providing access to several ski resorts, snow parks, hiking trails, campgrounds, and other recreational facilities. After rounding the eastern slope of the mountain, the highway descends into the Hood River valley, a farming community famous for its produce, in particular, apples and cherries. In the valley the route passes through the communities of Mount Hood, Lenz and Pine Grove. At the bottom of the valley lies the city of Hood River, popular for windsurfing because of the high winds often present in the Columbia River Gorge. OR 35 provides access to the downtown core, via U. S. Route 30. OR 35 ends at an interchange with Interstate 84, just south of the Hood River Bridge over the Columbia River near Washington State Route 14.
Тарих
1907 жылдан бері су шайып кеткендердің уақыт жобасы. 1997 жылы Вашингтон штатының 14-жолын Орегон штатының 35-жолымен немесе I 84-жолымен қосатын Колумбия өзені арқылы жаңа немесе жақсартылған көлік өткелін ұсынды. Бұл өткелге "Мемлекеттік 35-жолы" деген атау берілді және 2001 жылдың басында осы ұсыныс бойынша экологиялық салдарын бағалау туралы мәлімдеме дайындау жоспары жарияланды. SR 35 Колумбия өзені арқылы өтудің техникалық-экономикалық негіздемесі 2004 жылдың қыркүйегінде аяқталды. Құнының жоғары болуына байланысты, ұсыныс бойынша одан әрі жұмыс істелмеді; оның орнына Худ өзені порты көпірдің болат жабынын, тіректерін және қоршауларын ауыстыруға көпірді жөндеу және ауыстыру қорынан 8 миллион доллар жұмсады.
Timeline of washouts since 1907. In 1997, Washington proposed a new or improved transportation crossing of the Columbia River to connect Washington State Route 14 with Oregon Route 35 or I 84. It designated this crossing "State Route 35" and publicly announced a plan to prepare an Environmental Impact Statement about the proposal in early 2001. A feasibility study for the SR 35 Columbia River Crossing was completed in September 2004. Due to costs, no further progress has been made on the proposal; instead, the Port of Hood River spent $8 million of its Bridge Repair and Replacement Fund on replacing the bridge's steel deck, underlying stringers and guardrails.
Алып тастаулар тарихы
OR 35 тас жолы 1907 жылдың тамызынан бері су шаю оқиғаларына жиі тап болған, оның салдарынан 20 рет жабылды, соның ішінде 1998 жылдың қыркүйегінен бері 5 рет жабылды. Соңғы жабылу 2006 жылдың 7 қарашасында 57-ші және 80-ші шақырым аралығындағы тас жолдың бөлігіне қатысты. Бұрынғыдай, жабылудың себебі – Ақ өзеннің арнасынан асып кетуі және Ақ өзен шатқалындағы құм-қиыршық тас пен басқа да қоқыстардың жиналуы, олар кейін тас жолды басып тастады. Есіміздегі ең ауыр су шаю оқиғасы Хоуд тауына екі бағытта да жолдың жабылуына әкелді, Ақ өзеннің арнасын солтүстік және шығысқа қарай Грин Эпл Крик арнасына бұрды, сондай-ақ екі демалыс тұрағын, шақырымдаған шаңғы және жаяу жүру жолдарын, және бірнеше шағын орман шаруашылығы жолдарын 20-30 фут тереңдікке көміп тастады. Тас жол 9 желтоқсанда, жоспардан бір апта бұрын қайта ашылды.
OR 35 has had a history of washouts dating back to August 1907, with 20 closures due to washouts, five of which have occurred since September 1998. The most recent closure took place on November 7, 2006, involving a section of the highway from milepost 57 to milepost 80. As in the past, the closure was caused by overflow of the White River and the build up of debris in the White River Canyon which subsequently flows down and overwhelms the highway. This washout, the worst in memory, cut off access to Mount Hood Meadows in both directions, moved the White River course north and east to the bed of Green Apple Creek, and buried—sometimes 20–30 feet deep—two recreational parking lots, miles of cross country skiing and hiking trails, and several small Forest Service roads. The route was reopened December 9, a week ahead of schedule.