Кіріспе
Жарамсыз круиздік кеме
{|
2013–2020: Monarch
| Кеме иесі = Royal Caribbean International
| Кеме операторы = *1991–2013: Royal Caribbean International
2013–2020: Pullmantur Cruises
| Кеме тіркелімі = *1991–2004: Осло
2005–2013: Нассау,
2013–2020: Валлетта,
| Кеме бағыты = Оңтүстік Кариб теңізі
| Кемеге тапсырыс берілген =
| Кеме жасаушы = Chantiers de l'Atlantique; Сен-Назер, Франция
| Кеменің бастапқы құны =
| Кеме құрылыс орнының нөмірі = A30
| Кеме жол нөмірі =
| Кеме суға түсірілген = 31 шілде 1989 жыл. Royal Caribbean International флотынан зейнеткерлікке шыққанға дейін, Monarch of the Seas (сол кездегі атауы) Флорида штатындағы Канаверал портынан Багам аралдарына саяхаттар жасады. 2007 жылы Monarch әлемдегі бірінші ірі круиздік кеме болды, оны әйел капитан – швед Карин Старе Янсон басқарды. Ол 2010 жылға дейін жалғыз болды, содан кейін британдық капитан Сара Бретон P&O Cruises басқаруын өз қолына алды. 2013 жылдың 1 сәуірінде 22 жыл бойы Royal Caribbean International компаниясында қызмет еткеннен кейін, Monarch Испанияның Pullmantur Cruises компаниясына берілді. Pullmantur компаниясына өтуге дейін Monarch кейбір кабиналарында, казиноында және дүкендерінде жаңару жұмыстары жүргізілді. 2013 жылдың 27 сәуірінде Оңтүстік Кариб теңізінде жыл бойы жүзе бастады. 2020 жылы COVID-19 пандемиясы кезінде Monarch және басқа кемелер "суық сақтауға" жіберілді, ал Pullmantur Cruises қаржылық қайта ұйымдастыруға өтініш берді. Хабарларға сәйкес, кемелердің ішіндегі "барлық құнды заттар" алынып тасталды. Pullmantur Cruises MS Monarch, MS Sovereign және MS Horizon кемелерін Түркияның Алияға қаласындағы металл сынықтарына сатуға бермек екенін хабарлады. 2020 жылдың 22 шілдесінде кеме жағаға тірелді, ал 2021 жылдың 5 сәуірінде ұшқыш кабинеті демонтаждалды.
| Ship owner = Royal Caribbean International
| Ship operator = *1991–2013: Royal Caribbean International
2013–2020: Pullmantur Cruises
| Ship registry = *1991–2004: Oslo
2005–2013: Nassau,
2013 2020: Valletta,
| Ship route = Southern Caribbean
| Ship ordered =
| Ship builder = Chantiers de l'Atlantique; Saint Nazaire, France
| Ship original cost =
| Ship yard number = A30
| Ship way number =
| Ship laid down = July 31, 1989 Prior to being retired from the Royal Caribbean International fleet, Monarch of the Seas (as she was then called) sailed to the Bahamas out of Port Canaveral, Florida. In 2007, Monarch became the first major cruise ship in the world to be captained by a woman, the Swede Karin Stahre Janson, who remained the only one until 2010 when the British captain Sarah Breton took charge of of P&O Cruises. On 1 April 2013, after serving for Royal Caribbean International for 22 years, Monarch was transferred to Spain's Pullmantur Cruises, joining her sister ship Before sailing for Pullmantur, Monarch underwent another refurbishment to some of her cabins, casino and shops. She began sailing year round in the Southern Caribbean on 27 April 2013. In 2020, amid the COVID 19 pandemic, Monarch and were placed into "cold lay up" and Pullmantur Cruises filed for financial reorganization. According to reports, the interiors of the ships were stripped of "everything of value". Pullmantur Cruises announced that MS Monarch, MS Sovereign and MS Horizon were to be sold to breakers for scrap in Aliağa, Turkey. She was beached on 22 July 2020 and scrapping started on 5 April 2021 with the removal of the pilot's cabinet.
Сент-Мартеннің жағасында жерлеу
1998 жылы 15 желтоқсанда Нидерланд Антиль аралдарындағы Синт-Мартендегі Филипсбург қаласында науқас жолаушыны эвакуациялағаннан кейін, "Монарх оф Сис" кемесі шығып келе жатқанда рифке соқты, нәтижесінде оң жақ корпустың бойында үлкен жара пайда болды. Кеме су жинап, басына қарай батып бастады. Оның үш герметик бөлімі толығымен суға толды, ал бірнеше бөлімі ішінара су астында қалды. Кеме батудың алдын алу үшін қасақана құмға отырғызылды. Барлық жолаушылар экипаж мүшелері мен жергілікті шанақ операторларымен эвакуацияланды. Құрбан болғандар жоқ. Құмға отырғызу кезінде кеменің дизель отынының екі резервуары мен толып кету резервуары зақымдалып, шамамен 500 тонна отын төгілді. Кемеге де ауыр зақым келтірілді. Норвегия теңіз сақшысы мен АҚШ Жағалау күзеті бірлесіп жүргізген тергеу апаттың себебі "адам факторының көптеген кемшіліктеріне" байланысты екенін анықтады. Сонымен қатар, порттан шығу кезінде электрондық навигация емес, көру арқылы жүзеге асырылғаны және маңызды теңіз белгісінің орны карталарда көрсетілмегені де анықталды. Кеме үш ай бойы Алабама штатындағы Мобилдегі "Атлантик Марин" кемежайында жөндеу жұмыстарынан өтті. Кемедегі 114 бөлімені тазалау қажет болды. Жұмысқа сондай-ақ жабдықтарды ауыстыру, 460 тонна қаптама және 29 километр электр сымдарын орнату кірді. Американдық комедия актері Джон Пинетт оқиға кезінде кемеде болды және 2005 жылғы "I Say Nay Nay" DVD-сінде осы оқиға туралы айтты.
Газдың шығуы
2005 жылдың тамызында Лос-Анджелес портында тоқтаған кезде, канализация құбырына техникалық қызмет көрсету кезінде аз мөлшерде шикі канализация және белгісіз мөлшерде күкірттегі газ шығып кетті. Нәтижесінде үш экипаж мүшесі қаза тауып, 19 адам жарақат алды. Есептерге сәйкес, құбырда жұмыс істегендер тыныс алу аппараты тақпағандықтан, қаза болғандар дереу көз жұмған.
Капитанның өлімі
38 жастағы капитан Жоерн Рене Клаусен 2006 жылдың 30 қаңтарында таңертең "Монарх" кемесіндегі каютасында қайтыс болған күйде табылды. Кеме Мексиканың Энсенада қаласына үш күндік круизден Лос-Анджелеске оралған жол жүрген еді. Хабарларға сәйкес, өлімнің себебі табиғи себептер болуы мүмкін.
Коронавирус пандемиясы
2020 жылдың 14 наурызында Панама коронавирус қаупіне байланысты Monarch круиздік кемесінде болған 1504 колумбиялық туристі елге қайтарып әкелді. Колумбияның Картахена порты жабық болғандықтан, адамдар Панаманың Колон қаласынан ұшақпен жол тартты. 2020 жылдың 17 сәуірінде Гондурас азаматы, круиз кемесінің экипаж мүшесі Панама қаласындағы ауруханада бұл вирустан көз жұмды. Ол тыныс алуда қиындықтар туып, медициналық көмекке шақырылып, ауруханада тестілеуден өткен кезде вирустың бар екені анықталды.