Введение
Списанный круизный лайнер
{|
2013–2020: Monarch
| Владелец судна = Royal Caribbean International
| Оператор судна = *1991–2013: Royal Caribbean International
2013–2020: Pullmantur Cruises
| Флаг судна = *1991–2004: Осло
2005–2013: Нассау,
2013–2020: Валлетта,
| Маршрут судна = Южная Карибская зона
| Заказ судна =
| Строитель судна = Chantiers de l'Atlantique; Сен-Назер, Франция
| Первоначальная стоимость судна =
| Строительный номер судна = A30
| Номер стапеля =
| Спуск на воду = 31 июля 1989 года. До вывода из состава флота Royal Caribbean International, Monarch of the Seas (как он тогда назывался) совершал рейсы на Багамы из порта Канаверал, штат Флорида. В 2007 году Monarch стал первым крупным круизным судном в мире, которым управляла женщина – шведка Карин Старе Янсон, остававшаяся единственной в своем роде до 2010 года, когда британский капитан Сара Бретон возглавила P&O Cruises. 1 апреля 2013 года, после 22 лет службы в Royal Caribbean International, Monarch был передан испанской Pullmantur Cruises, присоединившись к своему однотипному судну. Перед отплытием в Pullmantur, Monarch подвергся ремонту некоторых кают, казино и магазинов. 27 апреля 2013 года он начал круглогодичные рейсы в Южной Карибской зоне. В 2020 году, в разгар пандемии COVID-19, Monarch и были поставлены на "холодную стоянку", а Pullmantur Cruises подала заявление о финансовой реорганизации. По сообщениям, из внутренних помещений судов было вывезено "все ценное". Pullmantur Cruises объявила о продаже MS Monarch, MS Sovereign и MS Horizon на металлолом в Алияге, Турция. Судно было выброшено на берег 22 июля 2020 года, а разборка началась 5 апреля 2021 года с демонтажа капитанской рубки.
| Ship owner = Royal Caribbean International
| Ship operator = *1991–2013: Royal Caribbean International
2013–2020: Pullmantur Cruises
| Ship registry = *1991–2004: Oslo
2005–2013: Nassau,
2013 2020: Valletta,
| Ship route = Southern Caribbean
| Ship ordered =
| Ship builder = Chantiers de l'Atlantique; Saint Nazaire, France
| Ship original cost =
| Ship yard number = A30
| Ship way number =
| Ship laid down = July 31, 1989 Prior to being retired from the Royal Caribbean International fleet, Monarch of the Seas (as she was then called) sailed to the Bahamas out of Port Canaveral, Florida. In 2007, Monarch became the first major cruise ship in the world to be captained by a woman, the Swede Karin Stahre Janson, who remained the only one until 2010 when the British captain Sarah Breton took charge of of P&O Cruises. On 1 April 2013, after serving for Royal Caribbean International for 22 years, Monarch was transferred to Spain's Pullmantur Cruises, joining her sister ship Before sailing for Pullmantur, Monarch underwent another refurbishment to some of her cabins, casino and shops. She began sailing year round in the Southern Caribbean on 27 April 2013. In 2020, amid the COVID 19 pandemic, Monarch and were placed into "cold lay up" and Pullmantur Cruises filed for financial reorganization. According to reports, the interiors of the ships were stripped of "everything of value". Pullmantur Cruises announced that MS Monarch, MS Sovereign and MS Horizon were to be sold to breakers for scrap in Aliağa, Turkey. She was beached on 22 July 2020 and scrapping started on 5 April 2021 with the removal of the pilot's cabinet.
Заземление у Сент-Мартена
15 декабря 1998 года, после эвакуации заболевшего пассажира в Филипсбурге, Синт-Мартен, Нидерландские Антильские острова, лайнер Monarch of the Seas задел риф при отходе от причала, повредив корпус правого борта. Корабль начал поступать вода и он стал крениться и погружаться носом. Три водонепроницаемых отсека были полностью затоплены, а несколько других – частично. Корабль намеренно посадили на песчаную отмель, чтобы предотвратить дальнейшее погружение. Все пассажиры были эвакуированы экипажем и местными службами катеров. Жертв не было. В результате посадки на мель были повреждены два дизельных топливных танка и переливной танк, что привело к небольшому разливу топлива объемом около 400 тонн. Судно также получило серьезные повреждения. Совместное расследование норвежского морского следователя и береговой охраны США установило, что причиной аварии стали "множественные недостатки в работе персонала". В отчетах также указывается, что навигация при выходе из порта осуществлялась визуально, а не с использованием электронной навигации, и что изменение местоположения важного буя не было внесено в морские карты. Корабль находился в сухом доке для ремонта в течение трех месяцев на верфи Atlantic Marine в Мобиле, штат Алабама. Пришлось очистить сто четырнадцать отсеков судна. Работы также включали замену оборудования, 460 тонн обшивки и 29 километров электропроводки. Американский комик Джон Пинетт находился на борту во время инцидента и упомянул о нем в своем DVD 2005 года "I Say Nay Nay".
Утечка газа
В августе 2005 года, находясь на причале в порту Лос-Анджелеса, при проведении работ по техническому обслуживанию канализационной трубы произошло небольшое утечка неочищенных сточных вод и неизвестное количество сероводородного газа. Трое членов экипажа погибли, девятнадцать получили ранения. По сообщениям, смерть наступила практически мгновенно, поскольку члены экипажа в тот момент не использовали средства защиты органов дыхания.
Смерть капитана
38-летний капитан Йорн Рене Клаусен был найден мертвым в своей каюте на борту "Монарха" ранним утром 30 января 2006 года. Корабль возвращался в Лос-Анджелес из трехдневного круиза в Энсенаду, Мексика. По сообщениям, смерть, по всей видимости, наступила по естественным причинам.
Пандемия коронавируса
14 марта 2020 года Панама репатриировала 1504 колумбийских туриста с круизного лайнера Monarch из-за опасений, связанных с коронавирусом. Поскольку порт Картахены (Колумбия) был закрыт, туристам пришлось вылететь из города Колон (Панама). 17 апреля 2020 года член экипажа из Гондураса скончался от вируса в больнице в городе Панама. Он был экстренно госпитализирован с затрудненным дыханием и в больнице у него был подтвержден положительный результат теста на вирус.