Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Флетчер класының эсминшісі
Fletcher class destroyer
USS Ross (DD 563) – АҚШ Әскери-теңіз күштері тарихында екі су асты минасының жарылысынан аман қалған жалғыз кеме.
USS Ross (DD 563) was a U. S. Navy Ross is the only ship in U. S. naval history to survive two underwater mine explosions.
Есімдес
Дэвид Росс Континенттік флоттың лейтенанты болды. Ол 18-ші ғасырдың соңында американдық жеке қаруланған "Белведер" (14 зеңбірек) кемесін басқарды. 1799 жылдың 23 желтоқсанында Лондонға жол тартқан кеме дауылға ілігіп, қиын жағдайға түсті. Кеменің салмағын азайту үшін азық-түлік, жеті зеңбірек және бірнеше оқ теңізге тасталды. Он тоғыз күннен кейін, 1800 жылдың 12 қаңтарында "Белведер" француз бригімен кездесті, оның капитаны американдықтардан туларын түсіруді талап етті. Росс бұған бірден залп беріп жауап қайырды. Одан кейін пистолеттен ату қашықтығында екі сағатқа созылған шайқас болды. Француздар шегінген соң, "Белведер" өз арқандарына, желкендеріне және корпусына зақым келген күйінде жолын жалғастырды.
David Ross was a lieutenant in the Continental Navy. He commanded the American private armed ship Belvedere (14 guns) at the end of the 18th century. While en route to London, on 23 December 1799, his ship was caught in a hurricane. Provisions, seven guns and a quantity of shot were thrown overboard to lighten ship. Nineteen days later, on 12 January 1800, Belvedere was overtaken by a French brig, whose captain demanded that the American haul down her flag. Ross's answer was a broadside. A two hour engagement, within pistol shot, followed; and after the Frenchman had sheered off, Belvedere, with damage to its rigging, sails, and hull, continued on.
Құрылыс және іске қосу
Росс кемесі 1942 жылдың 7 қыркүйегінде Сиэтл Такома кеме құрылысы корпорациясында (Сиэтл, Вашингтон штаты) салынды және 1943 жылдың 10 қыркүйегінде Уильям Дж. Малоун ханымның қолдауымен суға түсірілді. 1944 жылдың 21 ақпанында командир Бенджамин Коу басқаруымен құрамына қабылданды. 1944 жылдың мамыр айының басында Калифорния жағалауында сынақ сапарларын аяқтады және 5 мамырда Перл-Харборға бағыт алды. 29 мамырда ол 52-ші жедел топпен (TF 52) Эниветокке шықты, одан флот Сайпанға және Мариан аралдары кампаниясының бастауына бет бұрды.
Ross was laid down on 7 September 1942 by the Seattle Tacoma Shipbuilding Corp., Seattle, Washington and launched on 10 September 1943, sponsored by Mrs. William J. Malone. She was commissioned on 21 February 1944, Commander Benjamin Coe commanding. She completed shakedown off California in early May 1944 and on 5 May sailed for Pearl Harbor. On 29 May she sortied with Task Force 52 (TF 52) for Eniwetok, whence the fleet sailed for Saipan and the beginning of the Marianas Campaign.
Мариан және Палаус аралдарына қарсы іс-қимыл
Сайпанға шабуыл жасау үшін тасымалдаушы қолдау тобына қосылған «Росс» 14 маусымда аралдың шығысындағы операциялық аймаққа жетті. 15-і мен 19-ы аралығында ол сол аймақта қалып, әуе кемелеріне қорғау және ұшақтарды күту қызметтерін көрсетті. 19 маусымда «Калинин шығанағы» (CVE 68) эсминецімен бірге Eniwetok-тен келген жаңа ұшақтармен кездесу үшін шығысқа бағыт алды. 25-і күні екі кеме Сайпанды қолдау күштеріне қосылды. «Росс» шілде айының көп бөлігін Сайпан мен Тиниан аймағында өткізді, тек айдың басында басқа ұшақтарды сүйемелдеу үшін уақытша тоқтады. 1 тамызда эсминец Эниветокқа оралды, содан кейін Палау операциясына дайындалу үшін Соломон аралдарына бет алды. 6 қыркүйекте ол Пурвис шығанағынан 32.5 (TG 32.5) міндеттік тобымен, Батыс өрттік қолдау тобымен бірге шықты. 12 қыркүйекте таң атып, Пелелиуге жақын келгенде «Росс» ауыр кемелерді қорғап, жағажайларды бомбалауға дайындады. 13-і күні таңертең ол Ақ және Қызғылт жағажайларды бақылауға алып, су астындағы бұзу тобына (UDT) кедергілерді жоюға оттық қолдау көрсетті. Ол күні бойы және келесі күні осы міндетті қорғау қызметімен ауыстырып отырды. 14-15 қыркүйек түнінде «Росс» Нгесебус аралын обстрелдеді және жау қайықтарының қозғалысын тоқтату үшін патрульдік жүргізді. Содан кейін, 08:30-дағы қонуға дейін шабуыл аймағындағы жаудың бақылау бекеттеріне оқ атты. Әскерлер жағажайға түскеннен кейін, ол дереу оттық қолдауға көшті және 20-сы күніне дейін түнгі патрульдермен және күзеттік міндеттермен алмастырып отырды. 20 тамызда «Росс» Улитиге бағыт алды. Келесі күні ол Асор, Фалалоп және Сорлендегі UDT операцияларын қамтамасыз етті. 23-і күні ол Фалалопқа түскен әскерлерді қолдады, ал 24-і күні Пелелиуге қайту үшін жолға шықты. Сапар барысында «Росс» Коссол жолында тоқтап, генерал-майор Джулиан Смит пен оның штабын Пелелиуге жеткізді. 26 тамызда келген ол 29 тамызға дейін жауды мазалау, оттық қолдау және жарықтандыруды қамтамасыз етті. Содан кейін ол соңғы десанттық операцияға, Лейтеге шабуылға дайындалу үшін Манусқа бағыт алды.
Attached to the carrier support group for the invasion of Saipan, Ross arrived on station in the operating area to the east of the island on 14 June. Through the landings on the 15th, and until the 19th, she remained in that area providing screening and plane guard services for the carriers. On 19 June, she headed east with Kalinin Bay (CVE 68) to rendezvous with replacement aircraft from Eniwetok. On the 25th, the two ships rejoined the Saipan support force. Ross remained in the vicinity of Saipan and Tinian well into July, interrupting duty there only at the beginning of the month to escort another replacement aircraft run. On 1 August, the destroyer returned to Eniwetok, then headed for the Solomons to rehearse the Palau operation. On 6 September she departed Purvis Bay in Task Group 32.5 (TG 32.5), the Western Fire Support Group. Off Peleliu by dawn on 12 September, Ross screened the heavier ships as they began bombarding the proposed landing beaches. On the morning of the 13th, she closed White and Orange beaches to provide fire support for the Underwater Demolition Teams (UDTs) clearing the approaches of obstacles and through that day and the next she alternated between that mission and screening duty. On the night of 14–15 September, she shelled Ngesebus Island and conducted patrols to intercept enemy boat traffic. Then, prior to the 08:30 landings, she fired on enemy observation posts in the assault area. After the troops hit the beaches, she shifted to call fire support and until the 20th rotated that duty with night patrols and picket duty. On 20 August, Ross headed for Ulithi. Arriving the next day, she covered UDT operations on Asor, Falalop, and Sorlen. On the 23d, she covered the landings on Falalop and on the 24th she got underway to return to Peleliu. En route Ross stopped in Kossol Roads to embark Major General Julian Smith, USMC, and his staff, whom she transported to Peleliu. Arriving on 26 August, she provided harassing fire, call fire, and illumination until the 29th, when she sailed for Manus to prepare for her last amphibious operation, the invasion of Leyte.