Бұрынғы бу машинасының күн және планета тісті механизмдері
Sun and planet gear
Бұрыш тісті дөңгелектер: Бу машинасының алғашқы айналмалы қозғалысын жасау үшін жасалған, Джеймс Уаттың 1781 жылғы патенталған өнертабысы. Өнеркәсіп революциясы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Ертедегі сәулелі қозғалтқыштарда қолданылатын беріліс түрі. Күн және планеталық беріліс – бұл сыртқы қозғалысты айналмалы қозғалысқа түрлендіру әдісі және ол алғашқы айналмалы сәулелі қозғалтқыштарда қолданылды. Оны шотланд инженері Уильям Мердок, «Бултон және Уотт» компаниясының қызметкері ойлап тапты, бірақ 1781 жылғы қазан айында Джеймс Уотт патенттеді. Бұл Джеймс Пикардқа тиесілі кранк патентін айналып өту үшін ойлап табылған. Ол өнеркәсіптік революция кезінде айналу механизмін дамытуда маңызды рөл атқарды.
Type of gear used in early beam engines
The sun and planet gear is a method of converting reciprocating motion to rotary motion and was used in the first rotative beam engines. It was invented by the Scottish engineer William Murdoch, an employee of Boulton and Watt, but was patented by James Watt in October 1781. It was invented to bypass the patent on the crank, already held by James Pickard. It played an important part in the development of devices for rotation in the Industrial Revolution.
Операция
Күн және планеталық беріліс бу машинасымен қозғалатын арқалықтың тік қозғалысын, қозғалтқыштың жалғаушы таяғының (арқалыққа қосылған) соңына бекітілген "планета" деп аталатын тік дөңгелек арқылы дөңгелек қозғалысқа айналдырды. Арқалық қозғалғанда, бұл дөңгелек айналып, "күн" деп аталатын екінші айналатын дөңгелекті, ол жетек білігіне бекітілген, бұрып, осылайша айналма қозғалыс тудырады. Бұл құрылымды қарапайым кривошиппен салыстырғанда, егер күн мен планетаның тістер саны бірдей болса, жетек білігі арқалықтың әр екі соққысына бір емес, екі айналым жасайтыны қызық ерекшелік болып табылады. Планеталық беріліс жалғаушы таяққа бекітілгендіктен, өзінің осінің айналасында айналмайды. Екі дөңгелектің осьтері әдетте бір-бірімен еркін айналатын байланыс арқылы (анимацияда көрсетілмеген) байланыстырылады, бұл екі дөңгелектің байланыста болуын қамтамасыз етеді, бірақ жетек моментіне үлес қоспайды. Бұл байланыс көзғарасқа кривошипке ұқсас болғанымен, қозғалту осы байланыс арқылы жүргізілмейді. Осылайша, ол кривошип патентін бұзбады.
The sun and planet gear converted the vertical motion of a beam, driven by a steam engine, into circular motion using a 'planet', a cogwheel fixed at the end of the connecting rod (connected to the beam) of the engine. With the motion of the beam, this revolved around, and turned, the 'sun', a second rotating cog fixed to the drive shaft, thus generating rotary motion. An interesting feature of this arrangement, when compared to that of a simple crank, is that when both sun and planet have the same number of teeth, the drive shaft completes two revolutions for each double stroke of the beam instead of one. The planet gear is fixed to the connecting rod and thus does not rotate around its own axis. Note that the axles of the two gears are usually tied to each other by a freely rotating link (not shown in the animation) that keeps the two gears engaged but does not contribute to the drive torque. This link appears, at first sight, to be similar to a crank but the drive is not transmitted through it. Thus, it did not contravene the crank patent.