Брайтон қаласындағы жабық "Кемп Таун" теміржол стансасы
Kemp Town railway station
Кемп Таун станциясы: Брайтонның бұрынғы теміржол станциясы, 1869 ж. ашылған. Жолаушылар тасымалы 1932 ж. тоқтатылды, жүк пойыздары 1971 ж. дейін жүрді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Брайтон, Англиядағы жабық станция
Closed station in Brighton, England
Кемп Таун теміржол станциясы Кемп Таун тармағының соңғы станциясы болды, ол Брайтон қаласының Кемп Таун ауданына қызмет ететін қысқа тармақ желісі еді. Тармақ желісі 1869 жылы ашылды, Лондон-роуд және Моулскомб станциялары арасындағы Брайтоннан Льюс желісіне дейінгі тоғыстан басталды. Оны салу қымбатқа түсті, туннель және үлкен виадук салу қажет болды. 1917 жылдан кейін трамвайлардың бәсекелестігіне байланысты жолаушылар тасымалы азайды және 1932 жылдың соңында тоқтатылды, бірақ 1971 жылға дейін жүк пойыздары желіде жұмыс істей берді.
Kemp Town railway station was the terminus station of the Kemp Town branch line, a short branch line serving the Kemptown district of Brighton, England. The branch line opened in 1869, running from a junction off the Brighton to Lewes line between London Road and Moulsecoomb stations. It was expensive to construct, requiring a tunnel and a large viaduct. The passenger service declined after 1917 due to tramway competition, and ceased at the end of 1932, but goods trains continued to operate on the line until 1971.
Ашылу
Кемп Таун тармағы 1869 жылғы 2 тамызда қозғалысқа ашылды. 6 тамызда ресми салтанатты ашылу өтті. Бұл желі бір рельстік жол ретінде салынғанмен және терминалда тек бір платформа болғанмен, болашақ даму үшін Кемп Таун терминалының төңірегінде кең аумақтар сатып алынды. 1870 жылдары жүк ауласы кеңейтілді.
The Kemp Town branch line opened to traffic on 2 August 1869. There was a formal ceremonial opening on 6 August. Although the line was constructed as a single line, and the terminus had only one platform, extensive land was acquired around the Kemp Town terminus for future development. During the 1870s, the goods yard was extended.
Даму
1923 жылы LBSCR 1921 жылғы Темір жол заңына сәйкес жаңа Оңтүстік темір жолының құрамына енді. Оңтүстік темір жолы бұл бағыттағы жолаушылар қызметін тоқтатуға шешім қабылдады және соңғы жолаушылар пойыздары 1932 жылдың 31 желтоқсанында бағытталды.
In 1923 the LBSCR was made a constituent of the new Southern Railway following the Railways Act 1921. The Southern Railway decided to withdraw the passenger service on the line and the last passenger trains ran on 31 December 1932.
Жолаушылар үшін жабылғаннан кейін
Кемп Таун және Льюс жолындағы сигналдық посттар тоқтатылды және бір немесе екі күнделікті жүк пойызы үшін желіде "бір булы локомотивпен" жұмыс істеу енгізілді; бұл тәртіп 1933 жылдың 29 шілдесінде басталды. Жолаушылар қызметі тоқтатылғаннан кейін, желіде кейде жексенбілік мектеп саяхаттары мен әуесқойларға арналған арнайы пойыздар жүрді. Тармақ жүк тасымалы үшін пайдаланыла берді, және Ұлыбритания темір жолдары Брайтонның тығырызған басты жүк депосына көмек ретінде Кемп Таун жүк стансасын пайдалануды ыңғайлы деп тапты. 1971 жылдың 26 маусымында арнайы жолаушылар пойызы іске қосылды. Желі соңымен 1971 жылдың 14 тамызында жабылды.
The signal boxes at Kemp Town and Lewes Road were decommissioned and "one engine in steam" working was instituted on the line for the one or two daily goods trains; this arrangement started on 29 July 1933. There was an occasional Sunday School special excursion and enthusiasts specials on the line after passenger closure. The branch continued in use for goods purposes, and British Railways found it convenient to use Kemp Town goods station as a relief to the congested main goods depot of Brighton. A special passenger train service ran on 26 June 1971. The line finally closed on 14 August 1971.
Жерді пайдалану жабылудан кейін
Кемп Таун станциясының орны Фрешфилд өнеркәсіптік аймағы ретінде қайта жаңартылды. Станцияның бар болғандығын көрсететін жалғыз нәрсе – солтүстікке қарай теміржол туннелінің кіреберіс порталы. Оны өздігінен сақтау қоймасының аумағынан көруге болады.
The site of Kemp Town station has been redeveloped as the Freshfield Industrial Estate. The only remaining evidence of a station is the portal of the railway tunnel to the north. This can be seen from the compound of a self storage warehouse.