Кіріспе
Брайнердтегі жол жарысы трассасы, драг-стрип және карт трассасы, Миннесота, АҚШ.
Брайнерд халықаралық жарыс жолы – Миннесота штатының Брайнерд қаласының солтүстік-батысында орналасқан жол жарысы және драг-стрип жарыс кешені. Кешенде 0,25 миль (0 км) ұзындығындағы драг-стрип, сондай-ақ 2,500 миль (4 км) және 3,100 миль (5 км) ұзындығындағы екі жол трассасы бар. Кешенге картинг трассасы да кіреді. Жарыс жолы Ұлттық ыстық жол қауымдастығының (NHRA) Лукас Ойл Ұлттық жарыстарын қабылдайды. Бұл Trans Am сериясы үшін танымал жарыс трассасы. Трассаның көрермендерге арналған орындықтарының сыйымдылығы 20 000 адамға жетеді.
Тарих
1968 жылғы шілдеде Донибрук Speedway деп ашылған бұл трассада қауіпсіздік кедергілері, шығу аймақтары, трибуналар тіпті дәретханалар да болған жоқ. Джордж Монтгомери мен Бад Сталл Солтүстік Лонг көлінің оңтүстік жағындағы орманды аймақ арқылы жарыс жолын тазартты. Бұл аймақтағы SCCA-ның алғашқы орны болды. Сонымен қатар, бұл NHRA санкциялаған трасса болды, алғашқы ресми шара – ашылу кезінде өткен NHRA жарысы; Top Fuel Dragster класындағы жеңімпаз – Док Халладей болды. Сент-Пол қалалық спорттық промоутер Деннис Сканланның көмегімен 1969 жылы 2 кезеңді USAC Indy Car жарысы өткізілді. Жеңімпаздар – Гордон Джонкок пен Дэн Гурни. Донибрук 1970, 1971 және 1972 жылдары CanAm жарыстарына қабылдады. Бұл жарыстарда Дэнни Хюльме, Питер Ревсон және Франсуа Север жеңіс тойлады. 1973 жылы Джерри Хансен трассаны сатып алып, оны Брейнерд халықаралық жарыс жолы деп атады. 1970-ші жылдары Доннибрук трассасында Funny Car жарыстары, әсіресе Crown Auto Funny Car чемпионаты басталып кетті. Біраз уақыттан соң NHRA Брейнердте ұлттық жарыс өткізуге көндірілді: 1982 жылы Ширли Малдоуни (Top Fuel Dragster), Фрэнк Хоули (Top Fuel Funny Car) және Ли Шепард (Pro Stock) алғашқы Quaker State North Star NHRA Nationals жарысында жеңімпаз атанды. Pro Stock класында Боб Глидден 1983, 1985, 1986 және 1992 жылдары Брейнердте жеңіске жетті. Брайнерд трассасы "дүниедегі ең жылдам және ең қуатты трассалардың бірі" ретінде танылды. Ол 2003 жылы толығымен жаңартылды. 2005 жылы Тони Шумахер "барлық уақыттағы ең жылдам жарты шақырымдық уақыт" деп аталған жылдамдықты көрсетті, ал 2016 және 2017 жылдары Funny Car класында жаңа NHRA рекордтары орнатылды. Кенни Бернштейн Брейнердте бес рет жеңіске жетті, 1983 және 1987 жылдары (Top Fuel Funny Car класында) және 1991, 1996 және 2002 жылдары (Top Fuel Dragster класында). 2006 жылдың жазында Миннесота штатының Форст-Лейк қаласынан Джед пен Кристи Копхэм Брейнерд халықаралық жарыс жолының жаңа иелері болды. Трассада 2012 және 2013 жылдар аралығында NASCAR K&N Pro Series West екі жарысы өтті. Сондай-ақ, 2004 жылы трассада NASCAR Midwest Series жарысы өткізілді. 2015 жылдың 12 шілдесінде Миннесота штатының бір бөлігіне соққан қатты дауыл кезінде Брейнерд халықаралық жарыс жолы зақымданды.
Жолды ақпарат
Брейнерд халықаралық жарыс трассасы 2 жол трассасы мен 1 дрэг-стриптен тұрады.
Донибрук автожолы
Брейнерд халықаралық жарыс жолы қазір 50 жылдық тарихы бар трассаның бастапқы атауын сақтайды. Трасса автокөліктер мен мотоциклдердің жарыстарына пайдаланылады. 5 км-лік Донибрук жол трассасында 10 бұрылыс бар және ол кең деп есептеледі – негізгі түзу сызық 18,29 метрге дейін кең. Биіктікте едәуір өзгеріс жоқ. BIR – жоғары жылдамдықты трасса; көліктер шамамен жылдамдыққа жете алады және ең баяу бұрылыстарды шамамен өтеді. Көптеген бұрылыстарда кең қашып кету аймақтары бар, бұл BIR трассасын өте қауіпсіз етеді. Бұл конфигурацияда жүгіру жолағы трассаның бір бөлігі ретінде қолданылады.
Жарыс жол курсы
2009 жылғы жарыс маусымы 2008 жылдың жазында құрылған 4 шақырымдық (2500 мильдік) жарыс трассасының алғашқысы болды. 2500 мильдік (4 км) жарыс жол курсының 1-айырығы 3 мильдік жол курсының 1-айырығымен бірдей. 1-айырық – тар, бірақ өте жоғары жылдамдықтың 60 градусқа бұрылатын оң жаққа қарай қисайған бұрылысы, оны барлық көліктер тікелей өтуі тиіс. Трассаның 5 шақырымдық (3.100 мильдік) жол курсының 1-ден 8-ге дейінгі айырықтары жаңа трассада қолданылады. 8-айырықта 240 градусқа бұрылатын оң жақты Clover Leaf жүргізушілерді ескі трассадан жаңа асфальт төселгенге көшіреді, ол трассаның ішкі бөлігі арқылы өтіп, 1-айырыққа дейін қайта оралып, сырғанау жолағынан аулақ салады. Барлығында жарыс жол курсында 13 айырық және биіктікте өте аз өзгеріс бар.
Тартылатын таспа
Драгстрип тарихы 1969 жылға дейін жетеді, сол кезде Донибрук жол трассасындағы бір мильдік түзу учаскесін драгстрипке айналдырып, NHRA аймақтық ұпалдар жарысын өткізді. 1977 жылы BIR Crown Auto Funny Car Чемпионатын және Crown Auto Winston Points Чемпионатын қабылдады. 2005 жылы жаңадан құрылып, 213,36 метрлік бетонды старт алаңы қосылды және қалған 182,88 метрге жаңа асфальт төселді. Тони Шумахер 2005 жылы топтық жанармаймен жүретін драгстерлердің әлемдік рекордын көрсетті. Бұл жылдамдық және уақыт тұрып тұрған күйден бастап ширек мильге үдеу жарысының соңында тіркелді, ал 2008 жылдан бастап NHRA топтық жанармаймен және күлкілі машиналар жарысын қазіргі 1000 футқа (305 метрге) қысқартты.