Брэйнерд Интернешнл Рэйсвей: Трассы для различных видов автоспорта

Введение

Дорожная трасса, полоса для драг-рейсинга и картинг-трасса в Брейнерде, штат Миннесота, США.

Brainerd International Raceway – это дорожная трасса и комплекс для драг-рейсинга, расположенный к северо-западу от города Брейнерд, штат Миннесота. Комплекс включает в себя драг-стрип длиной 0,25 мили (0 км), а также перекрывающиеся дорожные трассы длиной 2,500 мили (4 км) и 3,100 мили (5 км). На территории комплекса также есть картинг-трасса. На трассе проводятся соревнования Lucas Oil Nationals Национальной ассоциации Hot Rod. Это популярная гоночная трасса для серии Trans Am. Вместимость трибун для зрителей составляет 20 000 человек.

История

Открытая в июле 1968 года как трасса Доннибрук, изначально не имела барьеров безопасности, зон вылета, трибун и даже туалетов. Джордж Монтгомери и Бад Сталл проложили трассу через лесистую местность на южной стороне озера Норт-Лонг-Лейк. Это была первая площадка SCCA в регионе. Трасса также была санкционирована NHRA, и первым официальным мероприятием стала гонка NHRA на открытии; в зачете Top Fuel Dragster победил Док Халладей. При поддержке спортивного промоутера Денниса Сканлана, в 1969 году здесь был проведен двухэтапный заезд USAC Indy Car. Этапы выиграли Гордон Джонкок и Дэн Гёрни. Доннибрук принимала гонки CanAm в 1970, 1971 и 1972 годах. Эти гонки выиграли, соответственно, Денни Хюльме, Питер Ревсон и Франсуа Север. В 1973 году Джерри Хансен выкупил трассу и переименовал её в Brainerd International Raceway. В 1970-х годах на трассе Доннибрук начали проводиться соревнования класса Funny Car, в частности, Crown Auto Funny Car Championships, и со временем NHRA была убеждена провести на Брейнерде национальное соревнование: в 1982 году Ширли Малдауни (в Top Fuel Dragster), Фрэнк Хоули (Top Fuel Funny Car) и Ли Шепард (Pro Stock) стали главными победителями на первом NHRA Nationals Quaker State North Star. В классе Pro Stock Боб Глидден выиграл на Брейнерде в 1983, 1985, 1986 и 1992 годах. Трасса Брейнерда стала известна как "одна из самых быстрых и скоростных в мире". В 2003 году трасса была полностью переасфальтирована. В 2005 году Тони Шумахер показал скорость, установив "самое быстрое время прохождения четверти мили". В 2016 и 2017 годах на трассе были установлены национальные рекорды NHRA в классе Funny Car. Кенни Бернштейн выигрывал на Брейнерде пять раз: в 1983 и 1987 годах (в Top Fuel Funny Car) и в 1991, 1996 и 2002 годах (в Top Fuel Dragster). Летом 2006 года Джед и Кристи Копхэм из Форст-Лейк, штат Миннесота, стали новыми владельцами Brainerd International Raceway. Трасса принимала два этапа NASCAR K&N Pro Series West в 2012 и 2013 годах, а также один этап NASCAR Midwest Series в 2004 году. Brainerd International Raceway была повреждена во время сильного грозового шторма, обрушившегося на некоторые районы Миннесоты 12 июля 2015 года.

Opened in July 1968 as Donnybrooke Speedway, there were no safety barriers, run out areas, grandstands or even restrooms. George Montgomery and Bud Stall cleared the racetrack through a wooded area on the south side of North Long Lake. It was SCCA's first venue in the region. It was also an NHRA sanctioned track, with the first official event there an NHRA race, at the opening; Top Fuel Dragster was won by Doc Halladay. With the help of St Paul sports promoter Dennis Scanlan, it hosted a 2 heat USAC Indy Car race in 1969. The heats were won by Gordon Johncock and Dan Gurney. Donnybrooke, played host to CanAm races in 1970, 1971, and 1972. These races were won by, respectively, Denny Hulme, Peter Revson, and François Cevert. In 1973 Jerry Hansen bought the track and renamed it Brainerd International Raceway. In the 1970s, the Donnybrooke track began holding Funny Car events, in particular the Crown Auto Funny Car Championships, and in time, NHRA was convinced to stage a national event at Brainerd: in 1982, Shirley Muldowney (in Top Fuel Dragster), Frank Hawley (Top Fuel Funny Car), and Lee Shepherd (Pro Stock) were the headline winners at the first Quaker State North Star NHRA Nationals. In Pro Stock, Bob Glidden won at Brainerd in 1983, 1985, 1986, and 1992. The Brainerd strip became known as "one of the quickest and fastest in the world". It was completely resurfaced in 2003. In 2005, Tony Schumacher turned in a speed of , "the fastest quarter mile time ever", and in 2016 and 2017, national NHRA records in Funny Car were set there. Kenny Bernstein won at Brainerd five times, 1983 and 1987 (in Top Fuel Funny Car) and in 1991, 1996, and 2002 (in Top Fuel Dragster)). In the summer of 2006, Jed and Kristi Copham of Forest Lake, Minnesota, became the new owners of Brainerd International Raceway. The track hosted two NASCAR K&N Pro Series West events between 2012 and 2013. The track also hosted one NASCAR Midwest Series race in 2004. Brainerd International Raceway was damaged during a severe thunderstorm that struck portions of Minnesota on July 12, 2015.

Информация о трассе

Международная трасса Брейнерд включает в себя 2 кольцевые трассы и 1 стартовую полосу для драг-рейсинга.

Дорожная трасса Доннибрук

Международная гоночная трасса Брайнерда сохранила первоначальное название этой трассы, которой уже 50 лет. Трасса используется для автомобильных и мотоциклетных гонок. Дорожная трасса Доннибрук протяженностью 5 км (3,1 мили) имеет 10 поворотов и считается широкой – основная прямая имеет ширину 18,29 м. Перепадов высот практически нет. BIR – это высокоскоростная трасса, где транспортные средства могут развивать скорость почти в и проходить самые медленные повороты со скоростью около . В большинстве поворотов имеются широкие зоны вылета, что делает дорожную трассу BIR чрезвычайно безопасной. Эта конфигурация включает в себя часть драгстрипа.

Соревновательный автотрасс

Сезон гонок 2009 года стал первым для трассы длиной 4 км, строительство которой было завершено летом 2008 года. Первый поворот на 4-километровой дорожной гоночной трассе идентичен первому повороту на 3-километровой дорожной трассе. Этот поворот – узкий, но очень скоростной, 60-градусный вираж с наклоном, рассчитанный на прохождение на максимальной скорости всеми транспортными средствами. Повороты с 1-го по 8-й оригинальной 5-километровой дорожной трассы используются для новой конфигурации. В 8-м повороте 240-градусный правый "Клеверный лист" переводит гонщиков со старой трассы на новый участок асфальта, который извивается по внутренней территории, в конечном итоге соединяясь с исходной трассой непосредственно перед первым поворотом, минуя стартовую прямую. В целом, дорожная гоночная трасса состоит из 13 поворотов и имеет незначительные перепады высот.

Стяжка

Трасса для драг-рейсинга берет свое начало в 1969 году, когда Доннибрук преобразовал мильную прямую на своей кольцевой трассе в драг-стрип и принял гонку за дивизиональные очки NHRA. В 1977 году BIR принимал чемпионат Crown Auto Funny Car и чемпионат Crown Auto Winston Points. В 2005 году трасса была реконструирована: добавлена бетонная стартовая площадка длиной 213,36 м, а на оставшихся 182,88 м уложили новый асфальт. В 2005 году Тони Шумахер установил мировой рекорд среди топливных драгстеров. Эта скорость и время фиксировались в конце разгона на четверть мили с места, до того как NHRA в 2008 году сократила дистанцию гонок в классах Top Fuel и Funny Car до текущих 1000 футов (305 м).