Вирджиниядағы Huguenot Memorial Bridge: Richmond қаласын байланыстыратын 1950 ж. салынған көпір. Ескі Westham Bridge-тің орнына салынды, трафик пен су тасқынынан қорғайды.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Гугеноттар ескерткіш көпірі Хенрико округі мен Вирджиния штатының Ричмонд қаласында орналасқан. Ол 147-ші мемлекеттік тас жолын бұрынғы Чесапик және Огайо темір жолы (қазір CSX Transportation компаниясының Джеймс өзені желісі), Джеймс өзені және Канава каналы, сондай-ақ Ричмондтағы кеме жүзу шегінен жоғары орналасқан Фолл Лайн аймағындағы Джеймс өзені арқылы өткізеді. Оңтүстік Ричмондты (Ричмонд, Вирджиния) қалалық Ричмондқа қосатын Гугеноттар ескерткіш көпірі 1950 жылы салынған. 2900 фут (884 метр) ұзындығындағы көпір 1911 жылы ақы төлемелі көпір ретінде салынған Вестхэм төменгі деңгейлі көпірінің орнын басты. Ескі көпір су тасқынына ұшырауға бейім болды және дамып келе жатқан қала маңындағы көлік жүктемесіне сай келмейтін. Гугеноттар ескерткіш көпірі Франциядағы діни қуғын-сүргіннен қашып, 18 ғасырда осы аймаққа келген француз гугеноттарының құрметіне аталған. Ол Вирджиния көлік департаментінің (VDOT) меншігінде және Ричмонд аймағындағы Джеймс өзені арқылы жаяу өте алатын батыс жаққа орналасқан көпір.
Huguenot Memorial Bridge is located in Henrico County and the independent city of Richmond, Virginia. It carries State Route 147 across the former Chesapeake and Ohio Railway (now the James River Line of CSX Transportation), the James River and Kanawha Canal, and the James River in the Fall Line region above the head of navigation at Richmond. The Huguenot Memorial Bridge, which connects Southside (Richmond, Virginia) to urban Richmond, was completed in 1950. The 2900 ft (884 m) span replaced the low level Westham Bridge which had been built as a toll bridge in 1911. The old bridge was subject to flooding and was inadequate for traffic in the growing suburban area. The Huguenot Memorial Bridge was named in honor of the French Huguenot settlers who came to the area in the 18th century to escape religious persecution in France. It is owned by the Virginia Department of Transportation (VDOT) and is the westernmost bridge over the James River in the metropolitan Richmond area that is open to pedestrians.
Тарих
Вестхэм көпірі Генрико және Честерфилд округтері арасындағы Джеймс өзенінен өтеді. Көпір Бошер бөгеті мен Уильямс аралы бөгеті арасында, Ричмонд, Вирджиниядағы Джеймс өзенінің құлама жары мен сарқырамаларынан тұратын құлама сызығының батыс жағында, 7 шақырымдық аралықта орналасқан. 1911 жылы ақы төлемелі көпір ретінде салынған, ол солтүстік жағындағы Чесапик және Огайо темір жолының Вестхэм станциясының атына ие болды. Сондай-ақ солтүстік жағында Джеймс өзені мен Канахва каналының қалдықтары сақталған. Көпірді қаржылаған жеке компания – Саутгемптон көпір корпорациясының төрағасы Джордж Крегхед Грегори болды. Оның Вестхэмптон паркіндегі (қазіргі Ричмонд университеті) бар трамвай желісін Бон-Эйр қалашығына дейін ұзарту жоспарлары болды. Бастапқыда танымал курорт ретінде дамыған Бон-Эйр, Ричмондтың серке қалашығына айналды. Джеймс өзені мен Бон-Эйр арасында Грегори жоспарлаған теміржол желісі бойындағы үлкен жерлерді басқарды және оларды дамытуға үміттенді. Алайда, оның жоспарларына қарамастан, жолдың негізін дайындаудан басқа, Грегоридің жоспарланған трамвай желісі іске аспады. 1933 жылдан кейін 147-ші мемлекеттік тас жолы Вестхэм көпірі арқылы жүргізілді. Ол Генрикодағы Ривер Роуд пен Вестхэм Парквейді Честерфилдтегі Саутгемптон Роуд және жаңа Гугенот Роудпен байланыстырды. 1950 жылы су тасқынына жиі ұшыраған және өсіп келе жатқан қала маңындағы көлікке жарамсыз болған Вестхэм көпірінің орнына жаңа Гугенот ескерткіш көпірі салынды. 1950 жылғы көпірдің құрылымында маңызды мәселелер болды. Палуба мен асфальтты ұстауға көп жылдық қиындықтардан кейін, 2008 жылға қарай, оны ауыстыру Вирджиния көлік департаментінің (VDOT) жоғары басымдығы бар жобаларының шектеулі тізіміне енгізілді. Құрылыс 2010 жылы басталып, 2013 жылы аяқталды.
Westham Bridge crossed the James River between Henrico County and Chesterfield County. The bridge was located between Bosher Dam and Williams Island Dam just west of the 7 miles of rapids and falls which constitute the fall line of the James River at Richmond, Virginia. Built as a toll bridge in 1911, it was named for the nearby Westham Station of the Chesapeake and Ohio Railway near the north end. Also nearby at the north end were the remains of the James River and Kanawha Canal. The privately held company which financed the bridge, Southampton Bridge Corporation, was headed by developer George Craghead Gregory, who also had plans to extend a streetcar line from an existing line at Westhampton Park (now the University of Richmond) to the suburban community of Bon Air. Originally developed as a popular resort, Bon Air had become a bedroom community of Richmond. Between the James River and Bon Air, Gregory controlled large land areas along the proposed rail line which he hoped to develop. However, despite his plans, aside from grading of right of way, Gregory's planned streetcar line did not materialize. After 1933, State Route 147 was routed across the Westham Bridge. It connected River Road and Westham Parkway in Henrico with Southampton Road and the new Huguenot Road in Chesterfield. In 1950, the Westham Bridge, which had been subject to flooding and was inadequate for traffic in the growing suburban area, was replaced by the new Huguenot Memorial Bridge. The 1950 original bridge was facing significant structural issues. After years of problems maintaining the deck and pavement, as of 2008, a replacement was included in the limited number of high priority projects underway with the Virginia Department of Transportation (VDOT). Construction began in 2010 and completed in 2013.