Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Мост "Мемориал гугенотов" расположен в округе Хенрико и независимом городе Ричмонд, штат Вирджиния. Он перекинут через Государственное шоссе 147 над бывшей железной дорогой Чесапик и Огайо (ныне линия Джеймс-Ривер компании CSX Transportation), реку Джеймс и канал Каноха, а также реку Джеймс в районе Фол-Лайн, выше точки, где судоходство становится невозможным в Ричмонде. Мост "Мемориал гугенотов", соединяющий Саутсайд (Ричмонд, штат Вирджиния) с центральным Ричмондом, был завершен в 1950 году. Его пролет длиной 2900 футов (884 м) заменил низкорасположенный мост Вестхэм, построенный в 1911 году как платный. Старый мост часто затапливался и не справлялся с растущим транспортным потоком в пригороде. Мост "Мемориал гугенотов" получил свое название в честь французских гугенотов, поселившихся в этом районе в XVIII веке, чтобы избежать религиозных преследований во Франции. Он находится в собственности Департамента транспорта Вирджинии (VDOT) и является самым западным мостом через реку Джеймс в районе столичного Ричмонда, открытым для пешеходов.
Huguenot Memorial Bridge is located in Henrico County and the independent city of Richmond, Virginia. It carries State Route 147 across the former Chesapeake and Ohio Railway (now the James River Line of CSX Transportation), the James River and Kanawha Canal, and the James River in the Fall Line region above the head of navigation at Richmond. The Huguenot Memorial Bridge, which connects Southside (Richmond, Virginia) to urban Richmond, was completed in 1950. The 2900 ft (884 m) span replaced the low level Westham Bridge which had been built as a toll bridge in 1911. The old bridge was subject to flooding and was inadequate for traffic in the growing suburban area. The Huguenot Memorial Bridge was named in honor of the French Huguenot settlers who came to the area in the 18th century to escape religious persecution in France. It is owned by the Virginia Department of Transportation (VDOT) and is the westernmost bridge over the James River in the metropolitan Richmond area that is open to pedestrians.
История
Вестхэмский мост пересекал реку Джеймс между округами Хенрико и Честерфилд. Мост располагался между плотиной Бошер и плотиной острова Уильямс, к западу от семимильного участка порогов и водопадов, образующих линию падения реки Джеймс в Ричмонде, штат Вирджиния. Построенный в 1911 году как платный мост, он был назван в честь расположенной неподалеку станции Вестхэм железной дороги Чесапик и Огайо, вблизи северного конца. Также рядом, у северного конца, находились остатки реки Джеймс и канала Каноха. Частная компания Southampton Bridge Corporation, финансировавшая строительство моста, возглавлялась застройщиком Джорджем Крэгхедом Грегори, который также планировал продлить трамвайную линию от существующей линии в Вестхэмптон-парке (ныне Университет Ричмонда) до пригородного поселка Бон-Эйр. Изначально развившийся как популярный курорт, Бон-Эйр превратился в спальный район Ричмонда. Между рекой Джеймс и Бон-Эйром Грегори контролировал обширные земельные участки вдоль предполагаемой железнодорожной линии, которые он надеялся освоить. Однако, несмотря на его планы, кроме подготовки полосы отвода, запланированная Грегори трамвайная линия так и не была реализована. После 1933 года государственная трасса 147 была проложена через Вестхэмский мост, соединяя Ривер Роуд и Уэстхэм Паркуэй в округе Хенрико с Саутгемптон Роуд и новой Угенот Роуд в округе Честерфилд. В 1950 году Вестхэмский мост, подвергавшийся затоплениям и не справлявшийся с растущим транспортным потоком в пригороде, был заменен новым мемориальным мостом Гугенотов. Оригинальный мост 1950 года испытывал серьезные структурные проблемы. После многих лет проблем с поддержанием проезжей части и покрытия, в 2008 году его замена была включена в ограниченный список приоритетных проектов, реализуемых Департаментом транспорта Вирджинии (VDOT). Строительство началось в 2010 году и завершилось в 2013 году.
Westham Bridge crossed the James River between Henrico County and Chesterfield County. The bridge was located between Bosher Dam and Williams Island Dam just west of the 7 miles of rapids and falls which constitute the fall line of the James River at Richmond, Virginia. Built as a toll bridge in 1911, it was named for the nearby Westham Station of the Chesapeake and Ohio Railway near the north end. Also nearby at the north end were the remains of the James River and Kanawha Canal. The privately held company which financed the bridge, Southampton Bridge Corporation, was headed by developer George Craghead Gregory, who also had plans to extend a streetcar line from an existing line at Westhampton Park (now the University of Richmond) to the suburban community of Bon Air. Originally developed as a popular resort, Bon Air had become a bedroom community of Richmond. Between the James River and Bon Air, Gregory controlled large land areas along the proposed rail line which he hoped to develop. However, despite his plans, aside from grading of right of way, Gregory's planned streetcar line did not materialize. After 1933, State Route 147 was routed across the Westham Bridge. It connected River Road and Westham Parkway in Henrico with Southampton Road and the new Huguenot Road in Chesterfield. In 1950, the Westham Bridge, which had been subject to flooding and was inadequate for traffic in the growing suburban area, was replaced by the new Huguenot Memorial Bridge. The 1950 original bridge was facing significant structural issues. After years of problems maintaining the deck and pavement, as of 2008, a replacement was included in the limited number of high priority projects underway with the Virginia Department of Transportation (VDOT). Construction began in 2010 and completed in 2013.