Кіріспе

Ойын процесі бастапқы Pole Position сияқты, бірақ таңдау үшін үш қосымша трасса бар. Бұрынғысы сияқты, Pole Position II аркадаларда үлкен коммерциялық сәттілікке жетті, 1984 жылы АҚШ-тағы ең табысты аркада ойыны атанды және 1987 жылға дейін Жапония мен АҚШ-тағы жылдық ең табысты аркада ойындарының қатарында сақталды.

Бастапқы нұсқадан айырмашылықтары

Ойыншы бастапқыда рульді пайдаланып төрт трассаның біреуін таңдайды: Фудзи Спидвейі (бірінші ойыннан), Тест (Индианаполис Мотор Спидвейіне ұқсас), Seaside (Лонг-Бичтегі 1982 жылғы АҚШ Гран-приі Батыс трассасына ұқсас) және Сузука трассасы. Автомобильдердің түс схемасы өзгерді, жарылыстар енді қиыршықтарды көрсетеді, бірнеше жаңа жарнамалық стендтер қосылды және жаңа ашылу әні бар. Таймер жапондық нұсқада "TIME" деп көрсетіледі (түпнұсқа ойындағыдай), ал американдық нұсқада "UNIT" деп көрсетіледі.

Қабылдау

Жапонияда Game Machine журналы Pole Position II ойынын 1983 жылғы 15 қарашадағы санында айдың екінші ең табысты тік/кокпит аркадалық шкафы деп тізімдеді, ал 1983 жылғы желтоқсанда бұл көрсеткіш бойынша көшбасшы болды. Кейіннен ол 1986 жылы Жапонияда ең көп табыс әкелген үшінші тік/кокпит аркадалық ойын болды (Sega-ның Hang On және Space Harrier ойындарынан кейін), ал 1987 жылы – бесінші орынды иеленді. АҚШ-та Pole Position II 1983 жылғы желтоқсанда RePlay аркадалық тізімінде бағдарламалық құралды түрлендіру жиынтықтары бойынша бірінші орынға шықты, ал түпнұсқа Pole Position сол айда тік шкафтар тізімінде көшбасшы атанды. Ол 1984 жылдың қаңтар, ақпан, наурыз және сәуір айларына дейін, мамырға дейін RePlay бағдарламалық құралды түрлендіру жиынтықтары тізімінде алты ай бойы бірінші орында тұрды. Сондай-ақ, ол 1984 жылғы шілде-тамыз айларында көшелік мекемелерге арналған Play Meter түрлендіру жиынтықтары тізімінде де көшбасшы болды. Pole Position II 1984 жылы АҚШ-та ең көп табыс әкелген аркадалық ойын атанды, бұл көрсеткіш 1983 жылы ең көп табыс әкелген Pole Position ойынынан асып түсті. Pole Position II кейіннен 1985 жылы ең көп табыс әкелген бес ойынның біріне, ал 1986 жылы – алтыншы орынға енді. Play Meter журналының Джин Левин бұл ойынды 10 балдық шкала бойынша 9 баллмен бағалады. Computer and Video Games журналы Atari 7800 нұсқасын қарап, оған 84% баға берді.

Мұра

Pole Position II Namco Museum жинақтарының бір бөлігі ретінде қайта шығарылды, бірақ екі тұрақты жарыс жолы алынып тасталды (Фудзи Speedway-ді иеленетін Toyota және Сузука жолының иесі Honda компанияларымен лицензиялық мәселелер болғандықтан, бірақ Лонг-Бич Гран-при қауымдастығымен мәселелер болмады) және оларға ұқсас Namco Circuit және Wonder Circuit (Namco-ның Жапониядағы ойын-сауық парктерінің Wonder сериясынан кейін) жарыс жолдары тиісінше қосылды. Namco Museum Virtual Arcade-де олар тиісінше Blue және Orange деп аталды, бірақ екі жолда да осы түстер жоқ, дегенмен жолдардың құрылымы ұқсас болды. 2006 жылы Namco Networks ұялы телефондарға Pole Position II ойынын шығарды.