Введение

Геймплей остался таким же, как в оригинальной Pole Position, но теперь доступно три дополнительных трассы. Как и предшествующая игра, Pole Position II имела огромный коммерческий успех в аркадах, став самой прибыльной аркадной игрой 1984 года в США и оставаясь в числе самых прибыльных аркадных игр в Японии и США вплоть до 1987 года.

Отличия от оригинала

Игрок изначально выбирает одну из четырех трасс с помощью руля: Фудзи Спидвей (из первой игры), Тест (похожая на Индианаполис Мотор Спидвей), Сисайд (похожая на трассу Гран-при США 1982 года Запад в Лонг-Бич) и Сузука. У машин другая цветовая схема, взрывы теперь показывают обломки, добавлены несколько новых рекламных щитов и новая заглавная тема. Таймер отображается как "TIME" в японской версии (как и в оригинальной игре), а в американском релизе – как "UNIT".

Прием

В Японии журнал Game Machine в выпуске от 15 ноября 1983 года указал Pole Position II как второй по успеху вертикальный/кокпитный аркадный автомат месяца, после чего игра возглавила чарты в декабре 1983 года. Позже она стала третьей по кассовым сборам вертикальной/кокпитной аркадной игрой в Японии в 1986 году (уступив Hang On и Space Harrier от Sega) и пятой по кассовым сборам в 1987 году. В США Pole Position II возглавила чарт RePlay по программным комплектам для переоборудования в декабре 1983 года, а оригинальная Pole Position – чарт вертикальных автоматов в том же месяце. Игра лидировала в чартах RePlay по программным комплектам для переоборудования в течение шести месяцев 1984 года – с января по май, включая февраль, март и апрель. Она также возглавила чарты Play Meter по комплектам для переоборудования для игровых залов в июле и августе 1984 года. Pole Position II стала самой кассовой аркадной игрой 1984 года в США, немного опередив оригинальную Pole Position, которая ранее была самой кассовой аркадной игрой 1983 года. Позже Pole Position II вошла в пятёрку самых кассовых аркадных игр 1985 года и стала шестой по кассовым сборам аркадной игрой 1986 года. Джин Левин из журнала Play Meter оценил аркадную игру на 9 баллов из 10. Журнал Computer and Video Games оценил версию для Atari 7800 на 84%.

Наследие

Pole Position II была переиздана в составе различных сборников Namco Museum, но две действующие постоянные трассы были удалены (из-за проблем с лицензированием как с Toyota, владеющей трассой Fuji Speedway, так и с Honda, владеющей трассой Suzuka Circuit, однако проблем с лицензированием с Grand Prix Association of Long Beach не возникло) и взамен были добавлены похожие трассы – Namco Circuit и Wonder Circuit (названные в честь японской серии тематических парков Namco Wonder). В Namco Museum Virtual Arcade они были переименованы в «Синюю» и «Оранжевую» соответственно, хотя ни одна из трасс не имеет этих цветов, хотя их конфигурации были схожими. В 2006 году Namco Networks выпустила Pole Position II для мобильных телефонов.