USS Cushing (DD 376) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің 2-дүниежүзілік соғыс кезеңіндегі эсминеці. Уильям Баркер Кашинг құрметіне аталған, 1936 ж. қолданысқа енгізілді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Махан класының эсминшісі.
Mahan class destroyer
USS Cushing (DD 376) – Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін және оның барысында АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен эсминші. Ол командир Уильям Баркер Кушингтің (1842–1874) есімімен аталған үшінші кеме болды.
USS Cushing (DD 376) was a in the United States Navy before and during World War II. She was the third Navy ship named for Commander William Barker Cushing (1842–1874).
Тарих
Кушинг 1935 жылдың 31 желтоқсанында Пьюгет-Саунд теңіз кеме жасаушылығында суға түсірілді және командир Кушингтің қызы К. А. Кушингпен спонсорлық етілді. Кеме 1936 жылдың 28 тамызында қызметке қабылданып, Тынық мұхиты флотына бағынды. Кушинг 1937 жылдың 4-30 шілдесі аралығында Гавай аралдарында және Хауленд аралында жоғалып кеткен авиатор Амелия Эрхартты іздеуге қатысты, содан кейін жаттығулар, тактика және флоттың мәселелерін шешу үшін Калифорния штатының Сан-Диего қаласына қайтып келді. Перл-Харбордағы қысқа мерзімді жаттығулардан және Кариб теңізіне жасаған бір сапардан басқа, ол жаттығулар мен оқу мақсатында Сан-Диегодан батыс жағалауында теңізге шықты.
Cushing was launched on 31 December 1935 at the Puget Sound Navy Yard and sponsored by Miss. K. A. Cushing, daughter of Commander Cushing. The ship was commissioned on 28 August 1936 and reported to the Pacific Fleet. Cushing joined the search in the Hawaiian Islands and at Howland Island, for the missing aviator Amelia Earhart from 4 to 30 July 1937, then returned to San Diego, California for training exercises, tactics, and fleet problems. Except for brief periods of training at Pearl Harbor and one cruise to the Caribbean, she cruised the west coast from San Diego for exercises and training.
Екінші дүниежүзілік соғыс
Жапония Перл-Харборға шабуыл жасағанда, Маре-Айленд теңіз кеме жасау орнында күрделі жөндеуден өтіп жатқан "Кушинг" 1941 жылдың 17 желтоқсанында Калифорния штатының Сан-Франциско қаласынан 1942 жылдың 13 қаңтарына дейін Батыс жағалау мен Перл-Харбор арасындағы конвойлерді сүйемелдеу міндетін орындау үшін шықты. Ол 18 қаңтардан 2 ақпанға дейін Мидуэйге кемеге қарсы патрульдеуге барды, содан кейін 19 ақпанда Сан-Францискоға оралды. 1942 жылдың 1 тамызында "Кушинг" Перл-Харбордағы оқу-жаттығуларға, содан кейін Гуадалканал аймағындағы операцияларға қатысу үшін Сан-Францискодан аттанды. Үнемі қозғалыста болып, ол Гуадалканалға қатысты қырғынға толы шайқаста маңызды жабдықтау конвойларын сүйемелдеді және 26 қазандағы Санта-Круз шайқасына қатысты, онда американдық күштердің басымдығы жоқ болғанына қарамастан, жапондық флотилияны Гуадалканалға қарай жылжудан кері қайтарды.
Undergoing overhaul at Mare Island Navy Yard when the Japanese struck Pearl Harbor, Cushing sailed from San Francisco, California 17 December 1941 for convoy escort duty between the West Coast and Pearl Harbor until 13 January 1942. She sailed to Midway to serve on antisubmarine patrol from 18 January to 2 February, then returned to San Francisco 19 February to screen TF 1 off the California coast in training and patrol duty. On 1 August 1942, Cushing departed San Francisco for training exercises at Pearl Harbor, then to join the operations around Guadalcanal. Constantly on the move, she escorted vital resupply convoys to the bitterly contested island, and fought in the Battle of Santa Cruz of 26 October, when an outnumbered American force turned a Japanese flotilla back from their advance toward Guadalcanal.
Тағдыр
Кушинг 1942 жылғы 12 қарашада Гуадалканалға қауіпсіз түрде көліктерді жеткізіп, тексерді және 1942 жылғы 13 қараша түнінде Гуадалканал теңіз шайқасында жапон флотын тоқтатуға шыққан күштің алдыңғы қатарында болды. Арақашықтық жақындағанда, ол кенеттен "Нагара" жеңіл крейсерін және "Юкиказе" эсминецін байқады. Соңынан болған қатал атыста "Кушинг" кемесінің орта тұсына бірнеше рет оқ тиді, нәтижесінде қуаты біртіндеп төмендеді, бірақ ол жауға қарсы атысын тоқтатпады, торпедаларын жаудың шайқас кемесіне тікелей бағыттап жіберді. Өрт, жарылған оқ-дәрілер және оның оқ ату мүмкіндігінің жоғалғаны 0230-да "кемеден кету" бұйрығын қажет етті. Оның өртенген қалдықтары Гуадалканалдан 1700-де Саво аралының оңтүстік-шығысынан батып кеткен кезде соңғы рет көрінді. "Кушинг" кемесінде шамамен 70 адам қаза тапты немесе жоғалып кетті; бірқатар теңізшілер судан құтқарылды, ал көптегені жараланды. Зардапқа ұшырағанына қарамастан, ол арнайы топпен бірге Гуадалканалдың Хендерсон аэродромын жапон күштерінің бомбалауынан сақтауға көмектесті. Оның құлаған қалдықтары Саво аралының айналасындағы теңіз түбінде, Гуадалканал жанындағы "Темір түбі" деп аталатын аймақта жатыр.
Cushing screened transports safely into Guadalcanal on 12 November 1942, and was in the van of the force that moved out to intercept the Japanese fleet in the Naval Battle of Guadalcanal on the night of 13 November 1942. As the range closed, she suddenly sighted the light cruiser Nagara and the destroyer Yukikaze at In the bitter gunfire which followed Cushing received several hits amidships, resulting in a gradual power loss, but she determinedly continued to fire her guns at the enemy, launching her torpedoes by local direction at an enemy battleship. Fires, exploding ammunition, and her inability to shoot any longer made the "abandon ship" order unavoidable at 0230. Her burning hulk was last seen from Guadalcanal at 1700 when she sank about southeast of Savo Island. Cushing lost about 70 men killed or missing; some men were rescued from the water, and many were wounded. Despite the loss, along with the task force, she had aided in saving Guadalcanal's Henderson Field from bombardment by the Japanese forces. Her wreck rests at the bottom of the waters around Savo Island, in an area off Guadalcanal known as Ironbottom Sound.
Марапаттар
Кушинг Екінші дүниежүзілік соғысындағы қызметі үшін үш шайқас жұлдызымен марапатталды.
Cushing received three battle stars for World War II service.