Калифорнияның «Жоғалған жағалауы» – Humboldt және Mendocino округтеріндегі табиғи, дамылмаған аймақ. Қоныстанудың азаюы мен құрылыс қиындықтары сақталған. 🏞️🛣️
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Калифорния штаты, АҚШ
Калифорниядағы жағалау аймағы
Region of California, United States
the coastal region in California
Жоғалған жағалау – Гумбольдт және Мендосино округтеріндегі Калифорнияның Солтүстік жағалауының көбінесе табиғи және дамылмаған аймағы, оған Кинг жотасы кіреді. 1930 жылдары аймақта халық азайып кеткендіктен, бұл жер "Жоғалған жағалау" деп аталды. Сонымен қатар, жағалау тауларының тік болуы және осыған байланысты геотехникалық қиындықтар осы жағалау учаскесін мемлекеттік немесе округтік тас жол салушылар үшін аймақтан өтетін жолдарды салуға тым қымбат етті, нәтижесінде ол Калифорния жағалауының ең дамылмаған және шалқайған бөлігі болып қалды. Ірі тас жолдардың болмауына байланысты, Жоғалған жағалау аймағындағы Петролия, Шелтер Ков және Уайтхорн сияқты елді мекендер Калифорнияның қалған бөлігінен біршама оқшауланған. Аймақ шамамен Рокпорт пен Ферндал арасында орналасқан. Оңтүстік жағында 1-ші мемлекеттік тас жол, көбінесе жағалау бойымен өте жақын жүреді, Рокпортта ішкі жаққа бұрылып, кейін Лэггетте 101-ші американдық тас жолымен бірігеді. Солтүстік жағында 211-ші мемлекеттік тас жолы Ферндалдан саяхатын бастап, Фернбридждегі 101-ші тас жолына қарай беттейді. Калифорния көшелері мен тас жолдары кодексінің 511-бабында әлі де "211-ші маршрут Рокпорт маңындағы 1-ші маршруттан Фернбридж маңындағы 101-ші маршрутқа дейін" делінген, бірақ 1-ші маршруттың Ферндалдан оңтүстікке қарайғы бөлігі салынуы күмәнді. Аймақтың жағалауының көп бөлігі қазір Синкион далалық мемлекеттік паркінің немесе Кинг Рейндж ұлттық консервациялық аймағының құрамына кіреді.
The Lost Coast is a mostly natural and undeveloped area of the California North Coast in Humboldt and Mendocino Counties, which includes the King Range. It was named the "Lost Coast" after the area experienced depopulation in the 1930s. In addition, the steepness and related geotechnical challenges of the coastal mountains made this stretch of coastline too costly for state highway or county road builders to establish routes through the area, leaving it the most undeveloped and remote portion of the California coast. Without any major highways, communities in the Lost Coast region such as Petrolia, Shelter Cove, and Whitethorn are somewhat isolated from the rest of California. The region lies roughly between Rockport and Ferndale. At the south end, State Route 1, which runs very close along the coast for most of its length, turns inland at Rockport before merging with U. S. Route 101 at Leggett. At the north end, State Route 211 begins its journey at Ferndale, heading towards Highway 101 in Fernbridge. Section 511 of the California Streets and Highways Code still says that "Route 211 is from Route 1 near Rockport to Route 101 near Fernbridge", but it is unlikely that the portion of Route 1 south of Ferndale will be built. Most of the region's coastline is now part of either Sinkyone Wilderness State Park or King Range National Conservation Area.
Геология және климат
Жоғалған жағалау – Солтүстік Америка плитасының бөлінбеген кредалық теңіз метаседименттік және шөгінді тау жыныстары, Мендосино үштік қиылысы арқылы Тынық мұхиты және Горда плиталарымен өзара әрекеттесу нәтижесінде тік көтерілген. Жоғалған жағалауға Маттол өзенінің солтүстігіндегі третиярлық теңіз шөгінділерінің қалыптасулары және Шелтер-Коувтағы Дельгада нүктесі деп аталатын Францискан жиынтығының бір бөлігі кіреді. Көтерілудің тік болуы жағалауға параллель суайыру бөлігін құрайтын жағалау қырқасын жасады. Усал сағасы мен Маттол өзені арасындағы су ағызу жүйесі – тік арналы қысқа ағыстардан тұрады. Айналасындағы жағалау сияқты, Жоғалған жағалауда ылғалды және құрғақ маусымдар болады. Ылғалды маусым қазаннан сәуірге дейін созылады. Кинг таулары Тынық мұхитынан келетін дауылдардан көп мөлшерде ылғал жинап, Калифорния жағалауының ең ылғалды бөліктерінің біріне айналдырады. Жергілікті метеостанциялар әдетте жыл сайын жауын-шашын мөлшерін тіркейді, ал ылғалды жылдары Жоғалған жағалау бойында жаңбыр жауады. Биік шыңдарды дауылдан кейін қар жауып тастайды, бірақ тез еріп кетеді. Мамырдан қыркүйекке дейін таулы аймақтарда жаз айларында температураға дейін жетеді, бірақ ауа райы әлі де өте өзгермелі, кейбір күндері тұман және жаңбыр болады.
The Lost Coast consists of undivided Cretaceous marine metasedimentary and sedimentary rocks of the North American Plate steeply uplifted by Mendocino Triple Junction interactions with the Pacific Plate and Gorda Plate. The Lost Coast includes Tertiary marine sedimentary formations north of the Mattole River and a portion of the Franciscan Assemblage called Point Delgada at Shelter Cove. The steepness of uplift has created a coastal ridge forming a drainage divide parallel to the coast. The drainage pattern between Usal Creek and the Mattole River is a series of short streams with steep channel gradients. Like the surrounding coast, the Lost Coast experiences a wet season and a dry season. The wet season ranges from October to April. The King Range mountains collect significant moisture from storms coming from the Pacific Ocean, making it one of the wettest sections of the California coastline. Local weather stations typically record over annually of rainfall, and during wet years, over can fall along the Lost Coast. Snow can blanket the higher peaks after storms, but melts quickly. From May to September, the mountain areas are mostly warm and dry with temperatures reaching – in mid summer, but the weather is still highly variable, with some days of fog and light rain.
Хумбольдт округі
Аймақтағы жердің көп бөлігі федералды үкіметке тиесілі, және 1970 жылы оның көп бөлігі Корольдер алқабының ұлттық консервациялық аймағы деп жарияланды.
Much of the land in the area is owned by the federal government, and in 1970, more than were designated the King Range National Conservation Area.
Мендосино округі
Бұл аймаққа алғашқы еуропалық қоныс аударушылар тонаак ағашының қабығын теріге айналдыру үшін жинап алатын болды. Қабық жинаушылар Усал өзенінің солтүстік саласының бастауындағы бұлақтар маңында Кенни деген шағын қауымдастық құрды. 1884 жылы Bear Harbor портында кемелерге қабық тиеу үшін кемежай салынды. Bear Harbor and Eel River темір жолы 1896 жылы кемежайды Калифорния штатының Андерсония қаласындағы Оңтүстік Иле өзенінде салынып жатқан арақашықпен байланыстыру үшін құрылды. Темір жол шеберханаларының орналасқан жері жақын маңдағы қонақ үй мен салонның иесі (Луис Альтон Муди) құрметіне Муди деп аталды. Андерсония, Андерсон Гулч және Жоғалған жағалаудың Андерсон жарлары қауымдастығы 1905 жылы құрылыс оқиғасында қаза болған арақашық иесі Генри Нефф Андерсонның есімімен аталады. Андерсонның өлімінен кейін арақашық және темір жол жұмысы тоқырап, 1921 жылы нысандар бұзылды. Усал Редвуд компаниясы 1889 жылы Усал өзенінің сағасына ағаш кесу зауыты мен 1600 фут (488 м) ұзындығындағы кеме айлағын салды. Зауыттың айналасында Усал қалашығы салынды, ал ағаштарды тасымалдау үшін темір жол Усал өзені бойымен үш шақырымға созылды. 1902 жылы болған өртте ағаш кесу зауыты, мектеп, қойма және Усал өзеніндегі көпір өрттен қирады.
Early European settlers of this area began harvesting bark of the tanoak tree for tanning hides into leather. Bark collectors formed the small community of Kenny around springs at the headwaters of the north fork of Usal Creek. A wharf was built at Bear Harbor in 1884 for loading bark onto ships. The Bear Harbor and Eel River Railroad incorporated in 1896 to connect the wharf to a sawmill being built on the South Fork Eel River at Andersonia, California. The location of the railroad shops was named Moody for the proprietor (Louis Alton Moody) of a nearby hotel and saloon. The community of Andersonia, Anderson Gulch, and the Anderson Cliffs of the Lost Coast are named for sawmill owner Henry Neff Anderson, who was killed in a construction accident in 1905. Sawmill and railroad operation languished after Anderson's death, and the facilities were dismantled in 1921. Usal Redwood Company built a sawmill and 1600 feet (488 m) wharf at the mouth of Usal Creek in 1889. The company town of Usal was built around the mill and a railroad for transporting logs extended three miles up Usal Creek. A fire in 1902 destroyed the sawmill, schoolhouse, warehouse, and county bridge over Usal Creek.
Көлік
Жоғалған жағалаудың геологиясы аймақта бағыттарды жүргізуді қиындатады. Калифорния штатының Тынық мұхиты жағалау жолы – 1-жол бастапқыда аймақ арқылы жағалау бойымен жалғасу жоспарланған еді. 1984 жылы мұндай құрылыстың мүмкін емес екенін мойындаған Caltrans, 1-жолдың солтүстік бөлігін Рокпорттан Леггетке дейін қайта бағыттап, Ферндалдан Фернбриджге дейін салынған бөлігіне 211-жол мемлекеттік тас жолы деген жаңа нөмір берді. Аймақта ірі тас жолдар немесе округтік магистральдар болмағандықтан, Жоғалған жағалаудағы шалғай орналасқан елді мекендерге тек таулы жолдар арқылы ғана қол жеткізуге болады. Матоль жолы Ферндейлден Петролияға дейін оңтүстікке қарай созылады, ал Шелтер Ков жолы және Брайселанд Торн жолы Шелтер Ковты шығысқа қарай US 101 тас жолымен байланыстыратын басты маршрут құрайды. Шелтер Ковтағы Шелтер Ков әуежайы – бір ұшу-қону жолағы бар шағын, қоғамдық әуежай, ауа райы жағдайына қарай ұшуға мүмкіндік береді. Жағалауға тікелей орналасқан елді мекендерге қайықпен де жетуге болады.
The geology of the Lost Coast makes it difficult to establish routes through the area. State Route 1, California's Pacific Coast Highway, was originally planned to continue up the coast through the region. In 1984, admitting that such construction was not feasible, Caltrans re routed the northern segment of Highway 1 from Rockport to Leggett and renumbered the portion that was built from Ferndale to Fernbridge as State Route 211. Without major highways or county thoroughfares in the area, the secluded communities within the Lost Coast are only accessible by land via small mountain roads. Mattole Road runs south from Ferndale to Petrolia, while Shelter Cove Rd. and Briceland Thorn Rd. form the main route connecting Shelter Cove with US 101 to the east. Shelter Cove Airport in Shelter Cove is a small public airport with one runway, making it possible to fly in when weather permits. Communities immediately on the coast are also accessible by boat.