Флорида штатындағы Апалачикола аймақтық әуежайы

Кіріспе

Апалачикола аймақтық әуежайы – Флорида штатының Франклин округінде орналасқан Апалачикола қаласының орталық бизнес ауданынан батысқа қарай екі теңіз милі (4 км) қашықтықтағы, округке тиесілі, жалпы пайдаланудағы әуежай. Бұрын Апалачикола муниципалды әуежайы деп аталған. Әуежай аймақтағы жалпы авиациялық қызметті қолдайды және тұрақты база операторы (FBO) арқылы қызметтер ұсынады.

Тарих

Қазіргі әуежай 1939 жылы АҚШ Әскери Әуе корпусымен салынған. 1942 жылдың ақпан айында кеңейтілген Апалачикола Әскери Әуеайлағы, қазіргі Тайндалл Әуе күштері базасының қосалқы базасына айналды. Апалачикола ААФ-тың міндеті, 2136-шы Армия Әуе күштері базалық бөлімшесінің жанындағы Оқу командасының икемді артиллериялық мектебінің операцияларын қолдау, сондай-ақ Тайндалл үшін қосалқы база және қосалқы әуеайлақ ретінде қызмет ету болды. Әскери әуеайлақ 1945 жылдың 30 қыркүйегінде Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін тоқтатылып, 1947 жылдың 2 ақпанында Армия Инженерлік корпусына артық мүлік ретінде берілді. Кейін Соғыс активтерін басқару басқармасына (WAA) өткізіліп, Апалачикола муниципалитетіне берілді және азаматтық әуежайға айналды. 1964 жылдың 15 наурызында АҚШ Әскери-теңіз күштерінің ұшу демонстрациялық эскадрильясының ұшқышы, «Көк періштелер» тобының мүшесі, Апалачикола қалалық әуежайына шұғыл қонуға тырысқанда қаза тапты. Оның F 11A Tiger ұшағы Флорида штатының Вест-Палм-Бич қаласынан «Көк періштелердің» үй базасы – Пенсаколадағы Әскери-теңіз күштерінің базасына қайтып келе жатқанда қозғалтқышында ақау пайда болды. 29 жастағы лейтенант Джордж Л. Нил, алмаз құрылымындағы төртінші орында ұшқан ол, Вест-Палм-Бичтен демонстрациядан оралғанда, тағы бір алты командалық ұшақ және R5D Skymaster қолдау ұшағымен бірге Флорида штатының Панама-Сити маңындағы Тайндалл Әуе күштері базасына шұғыл жағдайды хабарлап, қонуға рұқсат сұрады. Апалачикола әуежайын көріп, ол онда қонуға тырысты және сағат 11:15-те қону алдында катапульданып шықты. Ұшақ ұшу-қону жолағынан шамамен 250 метрдей қашықтықта құлады. Ол ұшақтан 150-200 фут биіктікте шыққанмен, парашюты толық ашылуға үлкермеді және қаза тапты. Оның артында Флорида штатының Пенсакола қаласынан келген әйелі Донна және Пенсильвания штатының Авалон қаласынан келген анасы Кэтрин Нил қалды. Сол кездегі Әскери-теңіз күштерінің ресми баспасөз хабарламаларында оқиғаның себебі тергеліп жатқаны айтылды.

The current airport was originally constructed in 1939 by the U. S. Army Air Corps. Expanded in February 1942, Apalachicola Army Airfield became a sub base of Tyndall Field, the present day Tyndall Air Force Base. Apalachicola AAF's mission was to support the operations of the Training Command Flexible Gunnery School under the 2136th Army Air Forces Base Unit, and as a sub base and auxiliary airfield for Tyndall. The Army Airfield was inactivated at the end of World War II on September 30, 1945, and turned over to Army Corps of Engineers on February 2, 1947, as excess. Eventually discharged to the War Assets Administration (WAA), it was deeded to municipality of Apalachicola and became a civil airport. On March 15, 1964, a pilot with the U. S. Navy's Flight Demonstration Squadron, the Blue Angels, was killed during an attempted emergency landing at Apalachicola Municipal Airport when his F 11A Tiger experienced engine difficulties while transiting from West Palm Beach, Florida, back to the Blue Angels' home base at NAS Pensacola, Florida. LT George L. Neale, USN, age 29, who flew in the Number Four slot position of the diamond formation, was returning from a demonstration at West Palm Beach with one other of the six team jets and an R5D Skymaster support plane when he radioed Tyndall Air Force Base, near Panama City, Florida, that he was declaring an emergency and requesting permission to land at Tyndall AFB when he suffered engine mechanical problems south of Apalachicola. Spotting the Apalachicola Airport, he attempted a landing there, ejecting on final approach at 1115 hrs. as the fighter came down ~250 yards short of the runway. Although he cleared the airframe at ~150–200 feet altitude, his chute did not have sufficient time to deploy and he was killed. He was survived by his wife Donna, of Pensacola, Florida, and his mother, Mrs. Katherine Neale, of Avalon, Pennsylvania. Official Navy press reports at the time said that the cause of the mishap was being investigated.

Ғимараттар мен ұшақтар

Апалачикола аймақтық әуежайы 1,100 акр (445 га) аумақты алып жатыр, ол теңіз деңгейінен 20 фут (6 м) биіктікте орналасқан. Оның үш ұшу-қону жолағы бар (06/24, 14/32, 18/36), олардың әрқайсысы бетонмен жабдықталған: 6/24 – 5,271 фут x 150 фут, 14/32 – 5,425 фут x 150 фут және 18/36 – 5,251 фут x 150 фут. 2018 жылдың 3 сәуірінде аяқталған 12 айлық кезеңде әуежайда 24,375 ұшу операциясы тіркелді, күніне орташа есеппен 67 операция жасалды: жалпы авиацияның үлесі 95%, әуе таксисінің үлесі 5%, әскери авиацияның үлесі 1% кем. Ол кезде бұл әуежайда 10 ұшақ базасы болды, олардың барлығы жеке қозғалтқышты.