Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Эльба аралы – Атлант мұхитындағы Саванна өзенінде орналасқан арал, АҚШ-тың Саванна порты қаласының (Джорджия штаты) жанында. Ол сұйытылған табиғи газды импорттау және экспорттау мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Арал Саванна қаласынан бес миль төмен ағысында жатыр және Джорджия штатының Чатхэм округіне кіреді. Атауы Жерорта теңізіндегі Эльба аралынан алынған. 1970 жылдардың басында АҚШ-тың Sonat энергетикалық компаниясы аралда сұйытылған табиғи газды (СЖГ) импорттау және сақтау нысанын салған. 2020 жылы аяқталған тағы бір ірі жоба газды сұйыту және экспорттау үшін нысанды кеңейтті. Бұл жобаға шамамен 2 миллиард доллар жұмсалды, оның аясында Kinder Morgan (АҚШ-тың ірі энергетикалық компаниясы) он сұйыту блогын құрыстырды.
Elba Island is an island in the Savannah River, near the US port city of Savannah, Georgia, on the Atlantic Ocean. It functions as an import and export facility for liquefied natural gas. The island lies five miles downstream from the city of Savannah, and is part of Chatham County, Georgia. Its name comes from the Mediterranean island of Elba. In the early 1970s, the US energy company Sonat built an import and storage facility for liquefied natural gas (LNG) on the island. Another large project, completed in 2020, expanded the facility to liquefy and export natural gas. In that project, which cost about $2 billion, Kinder Morgan (a large US energy company) constructed ten liquefaction units.
СЖҚ терминалы
Сұйытылған табиғи газ (СЖГ) табиғи газды өте қысыммен тасымалдау үшін қолданылады. Ол көбінесе теңіз кемелерімен тасымалдауға мүмкіндік береді. СЖГ температурасы −260°F немесе одан да төмен сақталады және ауа температурасындағы табиғи газға қарағанда 600 есе тығыз.
Liquefied natural gas (LNG) is used to transport natural gas in a highly compressed form. It is commonly used to allow shipments by ocean vessels. LNG is maintained at −260 °F or colder and is 600 times as dense as air temperature natural gas.
СЖҚ импорт және газдандыру терминалы
Эльба аралы – Грузия штатының Чатем округінде орналасқан СПГ импорт терминалы. Ол Алабама штатының Бирмингем қаласындағы Sonat, Inc. компаниясының Оңтүстік табиғи газ бөлімшесі үшін салынған. Эльба аралындағы нысанға алғашқы рұқсат 1972 жылы берілді. 1980 жылдың бірінші жартысында сұйытылған газ жіберу тоқтатылды. 2000 жылдың 16 наурызында жоба Комиссиядан СПГ қондырғыларын қайта іске қосу және жаңартуға рұқсат алды.
Elba Island is an existing LNG import terminal located on Elba Island, in Chatham County, Georgia. It was built by Sonat, Inc., based in Birmingham, Alabama, for its Southern Natural Gas division. The initial authorization for the Elba Island facility was issued in 1972. LNG shipments ceased during the first half of 1980. On March 16, 2000, the project received Commission authorization to re commission and renovate the LNG facilities.
СЖҚ сұйыту және экспорт терминалы
2016 жылдың 2 маусымында Федералдық энергияны реттеу комиссиясы (FERC) Эльба сұйыландыру жобасына мақұлдау берді. Шамамен 2 миллиард долларлық жоба Саванна, Джорджия маңындағы Эльба аралындағы СПГ терминалында салынып, пайдалануға беріледі. 10 сұйыландыру қондырғысының біріншісі 2018 жылдың екінші тоқсанында іске қосылуы күтілуде, ал қалған тоғыз қондырғы 2018 жылдың соңына дейін пайдалануға беріледі. Бұл жоба Shell компаниясымен жасалған 20 жылдық келісімшартпен қолдалады. 2012 жылы Эльба сұйыландыру жобасы Энергетика министрлігінен еркін сауда аймағы (ESA) елдеріне экспорттауға рұқсат алды. ESA-ға кірмейтін елдерге экспорттауға қатысты өтініш қаралып жатыр, бірақ жобаны іске асыру үшін ол міндетті емес. Сұйыландыру жобасы жылына шамамен 2,5 миллион тонна экспорттық СПГ өндіруге қабілетті, бұл күніне шамамен 350 000 мкф табиғи газға тең. Kinder Morgan компаниясы Shell компаниясы өндіретін, жаңадан жасалған модульдік қондырғылардың есебінен Elba-ны кеңейтеді, Shell 20 жыл бойы нысанның жылына 2,5 миллион тонна экспорттық қуатының 100 пайызын сатып алуға міндеттенді. Kinder Morgan 2015 жылдың жазында Shell компаниясының жобадағы 49 пайызына иелік үлесін сатып алды. Экспортқа қолданылатын СПГ танкерлерінің сыйымдылығы әдетте 1,5-тен 3,7 млрд. куб. футқа (50 000-ден 170 000 куб. метрге) дейін жетеді, сондықтан Эльба СПГ терминалы танкердің сыйымдылығына байланысты аптасына шамамен бір танкер экспорттауға қабілетті. Ірі танкерлерді толтыру үшін шамамен екі апталық СПГ өндірісі қажет болады. Сондай-ақ, круиздік лайнерлер мен контейнерлік кемелерді жанармаймен қамтамасыз етуге арналған СПГ бункерлік кемелерінің сыйымдылығы әдетте 4 000-ден 20 000 куб. метрге (1 миллионнан 5 миллион галлонға дейін) жетеді. Эльба аралы күніне шамамен 10 000 куб. метр (2,5 миллион галлон) СПГ өндіреді, ал Shell осы өндірістің бір бөлігін немесе барлығын АҚШ-тың СПГ теңіздік жанармайға деген сұранысын қанағаттандыру үшін пайдалана алады. Shell компаниясы АҚШ-тың оңтүстік-шығыс жағалауында 4 000 куб. метрлік (1 миллион галлондық) СПГ бункерлік жанармай құю кемесін іске қосатынын хабарлады, бірақ қажетті СПГ қайдан алынатынын нақты айтпады.
On June 2, 2016, the Federal Energy Regulatory Commission (FERC) gave approval for the Elba Liquefaction Project. The approximate $2 billion project will be constructed and operated at the existing Elba Island LNG Terminal near Savannah, Georgia. The first of 10 liquefaction units is expected to be placed in service in the second quarter of 2018, with the remaining nine units coming online before the end of 2018. This project is supported by a 20 year contract with Shell. In 2012, the Elba Liquefaction Project received authorization from the Department of Energy to export to Free Trade Agreement (FTA) countries. An application to export to non FTA countries is pending, but is not required for the project to move ahead. The liquefaction project is expected to have a total capacity of approximately 2.5 million tonnes per year of LNG for export, equivalent to approximately 350,000 Mcf per day of natural gas. Kinder Morgan is expanding Elba with newly designed modular units produced by Shell, which has subscribed to 100 percent of the facility's export capacity of 2.5 million tons per year for 20 years. Kinder Morgan purchased Shell's 49 percent equity interest in the project summer 2015. LNG tanker ships used for export typically range from 1.5 to 3.7 BCF (billion cubic feet) equivalent capacity (50,000 to 170,000 cubic meters), thus the Elba LNG terminal should be able to export approximately one tanker per week, depending on the capacity of the tanker. Larger tankers would take approximately two weeks of LNG production to fill. Alternatively, LNG bunker fueling vessels used to fuel cruise liners and container ships typically hold 4,000 to 20,000 cubic meters (1 million to 5 million gallons). Elba Island will produce approximately 10,000 cubic meters (2.5 million gallons) per day of LNG and Shell may use some or all of that production to satisfy US LNG marine fuel demand. Shell has announced they will have a 4,000 cubic meter (1 million gallon) LNG bunker fueling vessel operating on the US southeast coast, but it has not said where the needed LNG would be sourced.