Энди Петри Racing: NASCAR командасының тарихы

Кіріспе

Stock car автожарыс командасы
Andy Petree Racing (APR) – 12 жарыста жеңіс одaнған NASCAR командасы болды. 1985 жылы Jackson Bros. Motorsports деп құрылған бұл команданың меншігі жылдар бойы бірнеше рет ауысты, бастапқыда 2004 жылы жабылуына дейін үш түрлі иесі болды. Команда Солтүстік Каролина штатында орналасқан және ешқашан чемпионат жеңіске жетпесе де, үнемі жеңіс үшін күресті.

Басталуы

Команданы 1985 жылы Лео және Ричард Джексон ағайындар құрды. Сол жылы «Дейтона 500» жарысында команда No. 55 және No. 66 автокөліктерін U.S. Smokeless Tobacco компаниясының «Copenhagen» және «Skoal» брендтері арқылы демеушілік етті, ал оларды Бенни Парсонс және оның ағасы Фил басқарды. Бенни 31-ші, Фил 29-шы орынды иеленді, екеуінің де қозғалтқыштары бұзылды. Фил сол жылы командамен он төрт жарысқа қатысып, үш үздік 10-дық нәтиже көрсетті, басқа командамен де уақыт бөлісті, ал Бенни де он төрт жарысқа қатысып, шектеулі кестеде алты үздік 10-дық нәтижеге қол жеткізді. 1986 жылы Бенни Парсонс төрт рет үздік ондыққа ілігіп, команданың алғашқы поул-позициясын жеңіп алды. Филдің өзі де шектеулі кестеде бес үздік 10-дық нәтиже көрсетті. Жыл соңында Бенни кеткеннен кейін, оның ағасы No. 66 автокөлігінен No. 55 автокөлігіне ауысты. No. 55 автокөлігіндегі алғашқы жылы Фил Парсонс Мартинсвиллде карьерасындағы ең жоғары нәтиже – төртінші орынды иеленді және ұпай бойынша 14-ші орынға таңғылды. No. 66 сол жылы тек бір жарысқа қатысты, онда IndyCar жүргізушісі Том Снева Дэйтонадағы жарыстан қозғалтқыш бұзылуына байланысты шығып қалды. 1988 жылы Парсонс ұпай бойынша тоғызыншы орынға көтерілді, оның ең жарқын сәті – жарыс барысында отыны бітіп қалғанға қарамастан, «Winston 500» жарысында жеңіске жеткені болды. 1989 жылы команда екі автокөлікпен жұмыс істеуге қайта оралды, «Skoal» демеушілігімен бірге «Mach 1 Racing» командасынан Гарри Гантты шартқа алды. Джексондар «Mach 1» командасының иесі Хал Нидхеммен нөмірлерді ауыстырып, No. 55 автокөлігімен қатар No. 33 автокөлігін де пайдаланды. Гант маусымның басында Дарлингтон Speedway трассасында жеңіске жетіп, ұпай бойынша жетінші орынды иеленді, ал Парсонс «Crown Petroleum» компаниясының қосымша демеушілігіне қарамастан, тек үш үздік 10-дық нәтиже көрсетіп, ұпай бойынша 21-ші орынға түсті. Жыл соңында Парсонс «Morgan McClure Motorsports» командасына өтті.

1990-1996 жылдар

1990 жылы Ричард Джексон командадан бөлініп, өз операциясын құрды, сонымен қатар No. 55 жабдығын өзімен алып кетті. Жаңадан аталған Лео Джексон Моторспортс No. 33 және Поконода жеңіс одны Гантты сақтап қалды, бірақ сол жылы ұпай бойынша 17-орынға ие болды. Фил Парсонс Морган МакКлюрден босатылғаннан кейін қысқа мерзімге командаға оралды және Бристоль моторлы трассасында Гант үшін резервтік жүргізуші болды. 1991 жылы Гант үшін әлдеқайда жақсы болды, ол ұпай бойынша 3-орынды иеленді және маусым соңында қатарынан төрт жарыста жеңіске жетті, бұл Ганттың спорт тарихындағы ең үлкен жеңімпаз болғандықтан "51 жастан өмір басталады" кампаниясын бастады. Ол 1992 жылы соңғы екі жеңісін одны және ұпай бойынша төртінші орынды иеленді. 1993 және 1994 жылдары ол жеңіске жете алмады, бірақ әр жылы поул позициясын иеленді, сондай-ақ 1993 жылы ұпай бойынша 11-орынды иеленді. 1994 жылы зейнетке шығар алдында LJM оның орнын басатын жүргізушіні дайындауға кірісті, ал Роберт Пресли Манхайм аукционының демеушілігімен No. 54 машинасында команда үшін үш жарысқа қатысты. Оның ең жақсы нәтижесі 31-орын болды. 1995 жылы ол толық уақыт бойы No. 33 машинасында жүргізіп, Бристольде 10-орынды иеленді және Рики Крейвенге "Жыл жаңашылы" атағын беруге тырысты. 1996 жылы Пресли мен команда үшін қиын болды, өйткені Пресли Довер Даунстағы алғашқы жарысқа қатыса алмас бұрын жақсы нәтижелер көрсетіп жүрген (оның орнына Грег Сакс келді). Осы кезде Джексон зейнетке шығуды ойлап, команданы сатуды бастады. Оның сатып алушысы сол кездегі команда басшысы Энди Петри болды. Бір жарыстан кейін ол Преслиді босатып, Тодд Бодинге жылды аяқтауды тапсырды.

1997-2001 жылдар

1997 жылы Петри өз жүргізушісі ретінде Кен Шредерді таңдады. Төрт Кубок жарысында жеңіске жеткен Шредер маусым бойы тұрақты өнер көрсетті, Лудон жарыстарының екеуінің де бірінші орынынан старт алып, ұпайлар тізімінде оныншы орынды иеленді. 1998 жыл да осылай аяқталды, ол сегіз рет тоғызыншы немесе одан да жақсы нәтиже көрсетіп, тағы екі рет pole position-ге ие болды. APR қысқа мерзімге көп машиналы командаға айналды, Хат Стриклин "Пепси 400" жарысында No. 55, Oakwood Homes демеушілігіндегі Chevy машинасын жүргізді. 1999 жылы команда толыққанды көп машиналы командаға айналды, Кенни Уоллес Square D демеушілігімен No. 55 машинаны жүргізуге келісім жасады. Уоллес үшін жыл жоғалып-төмендеу болды, ол Лудонда мансабындағы ең жақсы нәтижесін – екінші орынды иеленді, бірақ ұпайлар тізімінде 22-ші орынға ғана қол жеткізді. Ал No. 33 командасында NASCAR қауымдастығы ұзақ жылдар бойы демеушілік еткен Skoal компаниясы No. 33 машинасымен байланысын тоқтату туралы хабарлады. Команда Oakwood Homes компаниясымен толық уақытты демеушілікке келісім жасасқаннан кейін, Шредер басқа мүмкіндіктерді іздеу үшін кететінін мәлімдеді. Ұзақ ізденістен кейін APR Джо Немечекті машинаны жүргізуге шақырды. Сонымен қатар, командаға Джери Джонстың инвестиция салу әрекеттері сәтсіз аяқталды. Команданың жағдайы нашарлай берді, өйткені қиындыққа тап болған Гамильтон жарыс кезінде иығын сындырды. Рон Хорнадей-младший және Грег Биффл оны алмастырды, бірақ маусымның соңғы жарысында оныншы орынға ие болғанына қарамастан, Гамильтон қанағаттанбады және өз командасы үшін жарысуға Craftsman Truck Series-ке кетті, Square D демеушілігін де өзімен бірге алып кетті. Кристиан Фиттипальди Daytona 500 жарысында No. 33 машинаны жүргізіп, 35-ші орынды иеленді. Команда сол жылы тағы бір жарысқа қатысты, Пол Менард Watkins Glen International Raceway трассасында 29-шы орынды алды. 2004 жылы Менард пен Петри команданың Cup Series-ке қайта оралуы үшін үлкен демеушілік табу мақсатымен Busch Series-те жарысты, бірақ Менард Дейл Эрнхардт, Inc. компаниясымен келісімшартқа қол қойып, өз әкесінің компаниясынан демеушілікті өзімен бірге алып кетті. Бірнеше жүк көлігі жарысына қатысқаннан кейін, Петри барлық жабдықтарын аукционға сатты, оның көп бөлігі, нөмірімен бірге, Кевин Харвик Инкорпорейттің жарыс тұрағына өтті, ол Busch Series-те No. 33 ретінде жарысты. Содан кейін ол тағы да жарысқа қатысты, сондай-ақ Ричард Чайлдресс Ресингте хабар таратушы және атқарушы директор болып жұмыс істеді.

For 1997, Petree selected Ken Schrader to be his driver. Having won four Cup races, Schrader was solid all season long, as he won the pole for both Loudon races and finished tenth in the points standings. 1998 saw about the same result, with eight finishes of ninth or better, and two more pole positions. APR also expanded to a multi car operation briefly, fielding the No. 55 Oakwood Homes sponsored Chevy driven by Hut Stricklin in the Pepsi 400. The team became a multi car full time in 1999, with Kenny Wallace signing to drive the No. 55 car with a sponsorship from Square D. The year was "up and down" for Wallace, as he posted a career best second place finish at Loudon, but could only muster a 22nd place points finish. Meanwhile, in the No. 33 team, NASCAR's community was shocked when long time sponsor Skoal announced it would no longer continue its association with the No. 33. After the team signed Oakwood Homes to be a full time sponsor for the car, Schrader announced he would leave to pursue other opportunities. After a long search, APR decided to hire Joe Nemechek to pilot the car. In addition, several attempts to get Jerry Jones to buy into the team failed. The team's fortunes continued to decline as Hamilton, who was struggling intensely, suffered a broken shoulder in a crash. Ron Hornaday Jr. and Greg Biffle were able to fill in, but despite a tenth place finish in the season finale, Hamilton was not happy, and he departed to the Craftsman Truck Series to race for his own team taking the Square D sponsorship with him. Christian Fittipaldi signed to drive the No. 33 at the Daytona 500, finishing 35th. The team only started one other race that year, with Paul Menard at Watkins Glen International Raceway, where he finished 29th. In 2004, Menard and Petree ran in the Busch Series in the hopes of attracting major sponsorship for the team's planned return to the Cup series, but Menard signed a contract with Dale Earnhardt, Inc., and took the sponsorship from his father's company with him. Despite running a couple of truck series races, Petree auctioned off all of his equipment, with most of it, including the number, going to the Kevin Harvick Incorporated racing stable which raced as the No. 33 in the Busch Series. He then went on to race once again, and also became a broadcaster and an executive at Richard Childress Racing.

No 33 автомобильдің нәтижелері

Энди Петри Racing No. 33 NASCAR Cup Series нәтижелері Жыл Жүргізуші No. Өндіруші 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Иелері (Иелері ұпайлары бойынша) Ұп. 1985 Фил Парсонс 66 Olds DAY29 RCH CAR ATL41 BRI DAR8 NWS MAR TAL34 DOV CLT33 RSD POC11 MCH19 DAY27 POC8 TAL31 MCH6 BRI DAR39 RCH DOV MAR NWS CLT27 CAR ATL14 RSD 21-орын 2740 1986 DAY24 RCH CAR ATL18 BRI DAR31 NWS MAR TAL5 DOV CLT24 RSD POC31 MCH33 DAY9 POC37 TAL13 GLN14 MCH9 BRI DAR22 RCH DOV MAR NWS CLT10 CAR ATL10 RSD 27-орын 1742 1987 Том Снева DAY CAR RCH ATL DAR NWS BRI MAR TAL CLT DOV POC RSD MCH DAY POC TAL GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR RSD ATL 90-орын 76 1989 Гарри Гант 33 DAY12 CAR31 ATL29 RCH14 DAR1* BRI10 NWS23 MAR12 TAL7 CLT40 DOV23 SON12 POC2 MCH32 DAY32 POC5 TAL8 GLN19 MCH3 BRI4 DAR6 RCH5 DOV38 MAR2 CLT2 NWS4 CAR29 PHO8 ATL17 7-орын 3610 1990 DAY18 RCH36 CAR11 ATL9 DAR6 NWS13 MAR26 TAL36 CLT25 DOV34 SON19 POC1 MCH5 DAY7 POC14 TAL15 GLN21 MCH13 BRI26 DAR5 RCH36 DOV4 MAR5 NWS28 CLT26 CAR3 PHO37 ATL19 17-орын 3182 Фил Парсонс BRI25 1991 Гарри Гант DAY25 RCH3 CAR3 ATL19 DAR27 BRI11 NWS23 MAR5 TAL1 CLT4 DOV3 SON27 POC4 MCH10 DAY23 POC26 TAL39 GLN28 MCH6 BRI19 DAR1* RCH1 DOV1* MAR1* NWS2* CLT4 CAR2* PHO23 ATL4 4-орын 3985 1992 DAY12 CAR3 RCH3 ATL2 DAR2 BRI29 NWS5 MAR5 TAL24 CLT5 DOV1 SON17 POC23 MCH7 DAY23 POC2 TAL17 GLN18 MCH1 BRI26 DAR16* RCH8 DOV6 MAR19 NWS13 CLT8 CAR6 PHO14 ATL13 4-орын 3955 1993 Chevy DAY21 CAR31 RCH9 ATL21 DAR37 BRI28 NWS13 MAR31 TAL23 SON19 CLT18 DOV7 POC3 MCH10 DAY21 NHA17 POC9 TAL8 GLN10 MCH30 BRI4 DAR7 RCH11 DOV5 MAR33 NWS6 CLT12 CAR4 PHO12 ATL28 11-орын 3524 1994 DAY34 CAR37 RCH34 ATL30 DAR8 BRI37 NWS8 MARDNQ TAL23 SON10 CLT7 DOV42 POC16 MCH35 DAY31 NHA17 POC38 TAL21 IND37 GLN10 MCH25 BRI9 DAR41 RCH22 DOV13 MAR8 NWS32 CLT22 CAR31 PHO23 ATL33 25-орын 2720 1995 Роберт Прессли DAY26 CAR42 RCH35 ATL31 DAR30 BRI10 NWS18 MAR17 TAL18 SON30 CLT24 DOV19 POC37 MCH17 DAY11 NHA13 POC34 TAL27 IND28 GLN34 MCH18 BRI24 DAR17 RCH30 DOV14 MAR34 NWS33 CLT42 CAR29 PHO19 ATL41 29-орын 2663 1996 DAY30 CAR26 RCH16 ATL27 DAR36 BRI17 NWS4 MAR34 TAL7 SON34 CLT33 POC33 MCH23 DAY17 NHA5 POC25 TAL31 IND30 GLN30 MCH41 BRI33 DAR27 RCH26 DOV32 MAR32 NWS33 CLT32 32-орын 2485 Грег Сэкс DOV27 Тодд Бодин CAR20 PHO11 ATL32 1997 Кен Шрадер DAY33 CAR18 RCH35 ATL25 DAR8 TEX18 BRI12 MAR10 SON31 TAL12 CLT38 DOV6 POC23 MCH27 CAL34 DAY15 NHA11 POC14 IND11 GLN14 MCH14 BRI6 DAR10 RCH14 NHA37 DOV12 MAR9 CLT15 TAL4 CAR30 PHO4 ATL20 10-орын 3576 1998 DAY4 CAR23 LVS21 ATL17 DAR18 BRI6 TEX21 MAR10 TAL29 CAL15 CLT10 DOV15 RCH4 MCH28 POC43 SON20 NHA9 POC8 IND10 GLN24 MCH14 BRI14 NHA42 DAR13 RCH4 DOV39 MAR13 CLT40 TAL24 DAY9 PHO22 CAR14 ATL7 12-орын 3675 1999 DAY6 CAR11 LVS18 ATL26 DAR43 TEX17 BRI20 MAR9 TAL6 CAL14 RCH14 CLT7 DOV41 MCH13 POC27 SON39 DAY20 NHA35 POC34 IND18 GLN17 MCH25 BRI10 DAR9 RCH21 NHA12 DOV26 MAR21 CLT23 TAL25 CAR30 PHO14 HOM29 ATL19 15-орын 3479 2000 Джо Немечек DAY42 CAR30 LVS9 ATL5 DAR41 BRI25 TEX37 MAR17 TAL22 CAL20 RCH23 CLT23 DOV7 MCH18 POC42 SON11 DAY11 NHA2 POC34 IND18 GLN8 MCH23 BRI27 DAR31 RCH40 NHA9 DOV7 MAR14 CLT14 TAL3 CAR10 PHO24 HOM18 ATL25 15-орын 3534 2001 DAY11 CAR17 LVS35 ATL17 DAR24 BRI43 TEX41 MAR16 TAL6 CAL20 RCH19 DAY27 CHI16 NHA41 POC23 IND20 GLN32 MCH22 BRI24 DAR33 RCH16 DOV7 KAN20 CLT20 MAR23 TAL8 PHO35 CAR1* HOM31 ATL39 NHA20 28-орын 2994 Бобби Гамильтон Jr. CLT39 DOV42 MCH24 Уолли Дэлленбах Jr. POC Скотт Пруэтт SON 2002 Майк Уоллес DAY21 CAR38 LVS ATL DAR BRI TEX MAR TAL42 CAL RCH CLT DOV POC MCH SON DAY41 CHI NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV KAN 41-орын 1551 Кенни Уоллес TAL33 CLT MAR ATL CAR PHO HOM 2003 Кристиан Фиттипальди DAY35 CAR LVS ATL DAR BRI TEX TAL MAR CAL RCH CLT DOV POC MCH 44-орын 857 Пол Менард SONDNQ DAY CHI NHA POC IND GLN29 MCH BRI DAR RCH NHA DOV TAL KAN CLT MAR ATL PHO CAR HOM

Andy Petree Racing No. 33 NASCAR Cup Series results Year Driver No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Owners (Owners Points classification) Pts 1985 Phil Parsons 66 Olds DAY29 RCH CAR ATL41 BRI DAR8 NWS MAR TAL34 DOV CLT33 RSD POC11 MCH19 DAY27 POC8 TAL31 MCH6 BRI DAR39 RCH DOV MAR NWS CLT27 CAR ATL14 RSD 21st 2740 1986 DAY24 RCH CAR ATL18 BRI DAR31 NWS MAR TAL5 DOV CLT24 RSD POC31 MCH33 DAY9 POC37 TAL13 GLN14 MCH9 BRI DAR22 RCH DOV MAR NWS CLT10 CAR ATL10 RSD 27th 1742 1987 Tom Sneva DAY CAR RCH ATL DAR NWS BRI MAR TAL CLT DOV POC RSD MCH DAY POC TAL GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR RSD ATL 90th 76 1989 Harry Gant 33 DAY12 CAR31 ATL29 RCH14 DAR1* BRI10 NWS23 MAR12 TAL7 CLT40 DOV23 SON12 POC2 MCH32 DAY32 POC5 TAL8 GLN19 MCH3 BRI4 DAR6 RCH5 DOV38 MAR2 CLT2 NWS4 CAR29 PHO8 ATL17 7th 3610 1990 DAY18 RCH36 CAR11 ATL9 DAR6 NWS13 MAR26 TAL36 CLT25 DOV34 SON19 POC1 MCH5 DAY7 POC14 TAL15 GLN21 MCH13 BRI26 DAR5 RCH36 DOV4 MAR5 NWS28 CLT26 CAR3 PHO37 ATL19 17th 3182 Phil Parsons BRI25 1991 Harry Gant DAY25 RCH3 CAR3 ATL19 DAR27 BRI11 NWS23 MAR5 TAL1 CLT4 DOV3 SON27 POC4 MCH10 DAY23 POC26 TAL39 GLN28 MCH6 BRI19 DAR1* RCH1 DOV1* MAR1* NWS2* CLT4 CAR2* PHO23 ATL4 4th 3985 1992 DAY12 CAR3 RCH3 ATL2 DAR2 BRI29 NWS5 MAR5 TAL24 CLT5 DOV1 SON17 POC23 MCH7 DAY23 POC2 TAL17 GLN18 MCH1 BRI26 DAR16* RCH8 DOV6 MAR19 NWS13 CLT8 CAR6 PHO14 ATL13 4th 3955 1993 Chevy DAY21 CAR31 RCH9 ATL21 DAR37 BRI28 NWS13 MAR31 TAL23 SON19 CLT18 DOV7 POC3 MCH10 DAY21 NHA17 POC9 TAL8 GLN10 MCH30 BRI4 DAR7 RCH11 DOV5 MAR33 NWS6 CLT12 CAR4 PHO12 ATL28 11th 3524 1994 DAY34 CAR37 RCH34 ATL30 DAR8 BRI37 NWS8 MARDNQ TAL23 SON10 CLT7 DOV42 POC16 MCH35 DAY31 NHA17 POC38 TAL21 IND37 GLN10 MCH25 BRI9 DAR41 RCH22 DOV13 MAR8 NWS32 CLT22 CAR31 PHO23 ATL33 25th 2720 1995 Robert Pressley DAY26 CAR42 RCH35 ATL31 DAR30 BRI10 NWS18 MAR17 TAL18 SON30 CLT24 DOV19 POC37 MCH17 DAY11 NHA13 POC34 TAL27 IND28 GLN34 MCH18 BRI24 DAR17 RCH30 DOV14 MAR34 NWS33 CLT42 CAR29 PHO19 ATL41 29th 2663 1996 DAY30 CAR26 RCH16 ATL27 DAR36 BRI17 NWS4 MAR34 TAL7 SON34 CLT33 POC33 MCH23 DAY17 NHA5 POC25 TAL31 IND30 GLN30 MCH41 BRI33 DAR27 RCH26 DOV32 MAR32 NWS33 CLT32 32nd 2485 Greg Sacks DOV27 Todd Bodine CAR20 PHO11 ATL32 1997 Ken Schrader DAY33 CAR18 RCH35 ATL25 DAR8 TEX18 BRI12 MAR10 SON31 TAL12 CLT38 DOV6 POC23 MCH27 CAL34 DAY15 NHA11 POC14 IND11 GLN14 MCH14 BRI6 DAR10 RCH14 NHA37 DOV12 MAR9 CLT15 TAL4 CAR30 PHO4 ATL20 10th 3576 1998 DAY4 CAR23 LVS21 ATL17 DAR18 BRI6 TEX21 MAR10 TAL29 CAL15 CLT10 DOV15 RCH4 MCH28 POC43 SON20 NHA9 POC8 IND10 GLN24 MCH14 BRI14 NHA42 DAR13 RCH4 DOV39 MAR13 CLT40 TAL24 DAY9 PHO22 CAR14 ATL7 12th 3675 1999 DAY6 CAR11 LVS18 ATL26 DAR43 TEX17 BRI20 MAR9 TAL6 CAL14 RCH14 CLT7 DOV41 MCH13 POC27 SON39 DAY20 NHA35 POC34 IND18 GLN17 MCH25 BRI10 DAR9 RCH21 NHA12 DOV26 MAR21 CLT23 TAL25 CAR30 PHO14 HOM29 ATL19 15th 3479 2000 Joe Nemechek DAY42 CAR30 LVS9 ATL5 DAR41 BRI25 TEX37 MAR17 TAL22 CAL20 RCH23 CLT23 DOV7 MCH18 POC42 SON11 DAY11 NHA2 POC34 IND18 GLN8 MCH23 BRI27 DAR31 RCH40 NHA9 DOV7 MAR14 CLT14 TAL3 CAR10 PHO24 HOM18 ATL25 15th 3534 2001 DAY11 CAR17 LVS35 ATL17 DAR24 BRI43 TEX41 MAR16 TAL6 CAL20 RCH19 DAY27 CHI16 NHA41 POC23 IND20 GLN32 MCH22 BRI24 DAR33 RCH16 DOV7 KAN20 CLT20 MAR23 TAL8 PHO35 CAR1* HOM31 ATL39 NHA20 28th 2994 Bobby Hamilton Jr. CLT39 DOV42 MCH24 Wally Dallenbach Jr. POC Scott Pruett SON 2002 Mike Wallace DAY21 CAR38 LVS ATL DAR BRI TEX MAR TAL42 CAL RCH CLT DOV POC MCH SON DAY41 CHI NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV KAN 41st 1551 Kenny Wallace TAL33 CLT MAR ATL CAR PHO HOM 2003 Christian Fittipaldi DAY35 CAR LVS ATL DAR BRI TEX TAL MAR CAL RCH CLT DOV POC MCH 44th 857 Paul Menard SONDNQ DAY CHI NHA POC IND GLN29 MCH BRI DAR RCH NHA DOV TAL KAN CLT MAR ATL PHO CAR HOM

No 55 машинаның нәтижелері

Энди Петри Racing No. 55 NASCAR Cup Series нәтижелері Жыл Жүргізуші No. Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Иелері (Иелері ұпалы классификациясы) Ұп. 1985 Бенни Парсонс 55 Chevy DAY31 RCH CAR ATL8 BRI DAR32 NWS MAR TAL29 DOV CLT42 RSD POC6 MCH10 DAY11 POC6 TAL36 MCH5 BRI DAR8 RCH DOV MAR NWS CLT41 CAR ATL33 RSD 29-шы 1427 1986 Olds DAY5 RCH CAR ATL6 BRI DAR28 NWS MAR TAL20 DOV CLT34 RSD POC33 MCH41 DAY36 POC29 TAL5 GLN8 MCH26 BRI DAR31 RCH DOV MAR NWS CLT30 CAR ATL11 RSD27 30-шы 1555 1987 Фил Парсонс DAY11 CAR11 RCH15 ATL27 DAR9 NWS7 BRI20 MAR4 TAL31 CLT8 DOV22 POC11 RSD11 MCH21 DAY15 POC39 TAL29 GLN7 MCH14 BRI19 DAR12 RCH20 DOV29 MAR16 NWS14 CLT27 CAR9 RSD13 ATL8 14-шы 3327 1988 DAY3 RCH30 CAR15 ATL37 DAR8 BRI22 NWS7 MAR9 TAL1 CLT8 DOV39 RSD5 POC8 MCH7 DAY3 POC31 TAL11 GLN4 MCH20 BRI19 DAR6 RCH24 DOV14 MAR21 CLT27 NWS2 CAR8 PHO9 ATL16 9-шы 3630 1989 DAY5 CAR39 ATL14 RCH27 DAR41 BRI23 NWSDNQ MAR13 TAL17 CLT13 DOV10 SON18 POC12 MCH15 DAY3 POC12 TAL41 GLN17 MCH33 BRI11 DAR21 RCH36 DOV13 MAR14 CLT20 NWS28 CAR24 PHO37 ATL42 21-ші 2933 1994 Роберт Прессли 54 Chevy DAY40 CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL SON CLT DOV POC MCH DAY NHADNQ POC TAL INDDNQ GLN MCHDNQ BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT31 CAR PHO ATL35 57-ші 171 1998 Хат Стриклин 55 DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX MAR TAL CAL CLT DOV RCH MCH POC SON NHA POC IND GLN MCH BRI NHA DAR RCH DOV MAR CLT TAL DAY42 PHO CAR ATL 65-ші 37 1999 Кенни Уоллес DAY42 CAR13 LVS40 ATL29 DAR23 TEX39 BRI16 MAR6 TAL7 CAL27 RCH41 CLT12 DOV39 MCH21 POC25 SON14 DAY15 NHA2 POC37 IND39 GLN19 MCH27 BRI11 DAR35 RCH12 NHA34 DOV43 MAR5 CLT30 TAL5 CAR16 PHO18 HOM15 ATL34 22-ші 3210 2000 DAY29 CAR24 LVS39 ATL37 DAR35 BRI20 TEX21 MAR42 TAL40 CAL36 RCH20 CLT27 DOV18 MCH31 POC23 SON13 DAY19 NHA26 POC21 IND29 GLN14 MCH30 BRI26 DAR35 RCH14 NHA43 DOV15 MAR22 CLT37 TAL2 CAR43 PHO19 HOM24 ATL23 26-шы 2874 2001 Бобби Гамильтон DAY8 CAR13 LVS30 ATL22 DAR9 BRI8 TEX18 MAR4* TAL1 CAL36 RCH28 CLT24 DOV20 MCH22 POC33 SON15 DAY38 CHI30 NHA29 POC29 IND27 GLN36 MCH28 BRI23 DAR15 RCH13 DOV10 KAN15 CLT31 MAR13 TAL5 PHO36 CAR22 HOM39 ATL27 NHA29 18-ші 3575 2002 DAY32 CAR9 LVS43 ATL29 DAR13 BRI28 TEX31 MAR27 TAL22 CAL30 RCH17 CLT23 DOV9 POC27 MCH37 SON31 DAY16 CHI15 NHA26 POC19 IND23 GLN19 MCH23 BRI11 DAR23 CLT27 MAR25 ATL35 CAR38 PHO29 HOM10 32-ші 2832 Грег Биффл RCH33 NHA27 DOV33 KAN36 Рон Хорнадей мл. TAL32

Andy Petree Racing No. 55 NASCAR Cup Series results Year Driver No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Owners (Owners Points classification) Pts 1985 Benny Parsons 55 Chevy DAY31 RCH CAR ATL8 BRI DAR32 NWS MAR TAL29 DOV CLT42 RSD POC6 MCH10 DAY11 POC6 TAL36 MCH5 BRI DAR8 RCH DOV MAR NWS CLT41 CAR ATL33 RSD 29th 1427 1986 Olds DAY5 RCH CAR ATL6 BRI DAR28 NWS MAR TAL20 DOV CLT34 RSD POC33 MCH41 DAY36 POC29 TAL5 GLN8 MCH26 BRI DAR31 RCH DOV MAR NWS CLT30 CAR ATL11 RSD27 30th 1555 1987 Phil Parsons DAY11 CAR11 RCH15 ATL27 DAR9 NWS7 BRI20 MAR4 TAL31 CLT8 DOV22 POC11 RSD11 MCH21 DAY15 POC39 TAL29 GLN7 MCH14 BRI19 DAR12 RCH20 DOV29 MAR16 NWS14 CLT27 CAR9 RSD13 ATL8 14th 3327 1988 DAY3 RCH30 CAR15 ATL37 DAR8 BRI22 NWS7 MAR9 TAL1 CLT8 DOV39 RSD5 POC8 MCH7 DAY3 POC31 TAL11 GLN4 MCH20 BRI19 DAR6 RCH24 DOV14 MAR21 CLT27 NWS2 CAR8 PHO9 ATL16 9th 3630 1989 DAY5 CAR39 ATL14 RCH27 DAR41 BRI23 NWSDNQ MAR13 TAL17 CLT13 DOV10 SON18 POC12 MCH15 DAY3 POC12 TAL41 GLN17 MCH33 BRI11 DAR21 RCH36 DOV13 MAR14 CLT20 NWS28 CAR24 PHO37 ATL42 21st 2933 1994 Robert Pressley 54 Chevy DAY40 CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL SON CLT DOV POC MCH DAY NHADNQ POC TAL INDDNQ GLN MCHDNQ BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT31 CAR PHO ATL35 57th 171 1998 Hut Stricklin 55 DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX MAR TAL CAL CLT DOV RCH MCH POC SON NHA POC IND GLN MCH BRI NHA DAR RCH DOV MAR CLT TAL DAY42 PHO CAR ATL 65th 37 1999 Kenny Wallace DAY42 CAR13 LVS40 ATL29 DAR23 TEX39 BRI16 MAR6 TAL7 CAL27 RCH41 CLT12 DOV39 MCH21 POC25 SON14 DAY15 NHA2 POC37 IND39 GLN19 MCH27 BRI11 DAR35 RCH12 NHA34 DOV43 MAR5 CLT30 TAL5 CAR16 PHO18 HOM15 ATL34 22nd 3210 2000 DAY29 CAR24 LVS39 ATL37 DAR35 BRI20 TEX21 MAR42 TAL40 CAL36 RCH20 CLT27 DOV18 MCH31 POC23 SON13 DAY19 NHA26 POC21 IND29 GLN14 MCH30 BRI26 DAR35 RCH14 NHA43 DOV15 MAR22 CLT37 TAL2 CAR43 PHO19 HOM24 ATL23 26th 2874 2001 Bobby Hamilton DAY8 CAR13 LVS30 ATL22 DAR9 BRI8 TEX18 MAR4* TAL1 CAL36 RCH28 CLT24 DOV20 MCH22 POC33 SON15 DAY38 CHI30 NHA29 POC29 IND27 GLN36 MCH28 BRI23 DAR15 RCH13 DOV10 KAN15 CLT31 MAR13 TAL5 PHO36 CAR22 HOM39 ATL27 NHA29 18th 3575 2002 DAY32 CAR9 LVS43 ATL29 DAR13 BRI28 TEX31 MAR27 TAL22 CAL30 RCH17 CLT23 DOV9 POC27 MCH37 SON31 DAY16 CHI15 NHA26 POC19 IND23 GLN19 MCH23 BRI11 DAR23 CLT27 MAR25 ATL35 CAR38 PHO29 HOM10 32nd 2832 Greg Biffle RCH33 NHA27 DOV33 KAN36 Ron Hornaday Jr. TAL32