Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Батыс Мидлендс аймағындағы, Англиядағы теміржол станциясы.
Railway station in the West Midlands, England
Дадли Порт теміржол станциясы Типтон қаласының Дадли Порт және Ұлы Көпір аудандарына қызмет көрсетеді, Батыс Мидлендс, Англия. Стоур аңғары және Регби – Бирмингем – Стаффорд тарамдарында орналасқан бұл станцияны «Вест-Мидлендс теміржолы» басқарады.
Dudley Port railway station serves the Dudley Port and Great Bridge areas of Tipton, West Midlands, England. Situated on both the Stour Valley Line and Rugby–Birmingham–Stafford line, the station is operated by West Midlands Railway.
Тарих
Станция 1852 жылы ашылды. Желі 1880-жылдардың басына дейін жолаушылар тасымалымен қамтылды, бірақ бірнеше стансада сұраныс төмендеп, 1887 жылы желі көбінесе жүк тасымалына ауысты. Бұл кезде аудан Қара елдің өнеркәсіптік тарихының гүлденген кезеңінде өте жоғары индустрияланған болғандықтан, станция тауар тасымалы үшін ашық күйінде қалды. Жергілікті өнеркәсіптің құлдырауымен және автомобиль көлігінің кеңінен таралуымен станция Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін құлдырау кезеңіне енді. Атауына қарамастан, және Дадли қаласының солтүстік-шығысында 1,6 шақырым (3 км) қашықтықта орналасқан (1964 жылдан бері қаланың өз теміржол станциясы жоқ), Дадли Порт станциясы іс жүзінде Дадли ауданының шекарасында емес, іргелес Сэндвелл ауданында орналасқан. Дадли Порты атауы 19 ғасырда пайда болды, себебі Бирмингем каналының бойында Дадлидегі өнеркәсіптерге қызмет көрсету үшін көптеген қоймалар мен кемежайлар бой көтерді. Алғашқыда бұл аймақ Дадли порты деп аталды, кейін Дадли Порты атауы қабылданды. Дадли Порт станциясы бастапқыда Дадли Порт жоғары деңгейлі станциясы деп аталды, себебі төменгі деңгейлі станция Дадлиден Уолсоллға дейінгі Оңтүстік Стаффордшир желісінде орналасқан, ол төмен жағынан өтеді. 1964 жылы Бичингтің реформаларының нәтижесінде төменгі деңгейлі станция жабылғаннан кейін, станция атауынан "жоғары деңгейлі" деген сөз алынып тасталды. Жоғары деңгей 1980-жылдардың ортасында қайта жаңартылып, 1989 жылы Батыс Мидлендс округінің кеңесшісі Гордон Морганмен ресми түрде қайта ашылды.
The station opened in 1852. The line had passenger usage until about the early 1880s, when it began to slump at several stations, leading to the line becoming a largely freight only operation in 1887. It would remain open for goods traffic, which was considerable at this time, as the district had become highly industrialised in the then heyday of the Black Country's industrial past. As the local industry declined and road transport became more common, the station entered a post World War II decline. Despite the name, and being located just 1.6 mile (3 km) north east of the town centre of Dudley (which has not had its own railway station since 1964), Dudley Port station is not actually situated within the boundaries of the Borough of Dudley, but rather in the adjacent Sandwell borough. The name Dudley Port emerged during the 19th century, due to the extensive number of warehouses and wharves emerging around the Birmingham Canal to serve industries in Dudley. The area initially became known as Dudley's Port, before the title Dudley Port was adopted. Dudley Port Station was originally known as Dudley Port High Level Station, as a Low Level Station was situated on the South Staffordshire line from Dudley to Walsall, which passes beneath. High Level was dropped from the station's name when the Low Level station closed in 1964 as a result of the Beeching Axe. The upper level was revamped in the mid 1980s and officially re opened by West Midlands County councillor Gordon Morgan in 1989.
Қызметтер
Дадли Портқа Уэст-Мидлендс темір жолы Уолсолл мен Вулвергемптон арасында көлік департаментімен франшизалық келісім бойынша қызмет көрсетеді. Дүйсенбі-сенбі күндіз әр жарты сағат сайын бір пойыз жүреді, ол Бірмингем Нью-стрит арқылы Вулвергемптон мен Уолсолл арасындағы барлық станцияларда тоқтайды. Жексенбі күні Бірмингем мен Вулвергемптон арасында әдетте сағатына бір пойыз болады, сондай-ақ барлық станцияларда тоқталатын Крюге таңертеңгілік шағын қызмет те бар. Бұл станцияда бұрын үш негізгі Уэст-Мидлендс темір жолы экспресс қызметі тоқтаған – біріншісі Стаффордтан Нью-Стритке дейінгі таңертеңгілік шағын қызмет, екіншісі Бірмингем Нью-Стриттен Шрусбериге дейінгі кешкілік шағын қызмет, ал үшіншісі Бірмингем Нью-Стриттен Крюге дейінгі соңғы қызмет.
Dudley Port is served by West Midlands Railway services between Walsall and Wolverhampton, under a franchise agreement with the Department for Transport. During Monday–Saturday daytime, there is a train every half hour, which calls at all stations between Wolverhampton and Walsall via Birmingham New Street. On Sundays, there is typically one train per hour between Birmingham and Wolverhampton only and a morning peak service to Crewe which calls at all stations. Three main West Midlands Railway express services used to call at this station the first is a morning peak service from Stafford to New Street, the second evening peak service from Birmingham New Street to Shrewsbury and the third was the final service from Birmingham New Street to Crewe.
Тарих
1850 жылы ашылған бұрынғы Оңтүстік Стаффордшир желісінде төменгі деңгейлі станция болды, ол Дадли портынан Дадли теміржол станциясына теміржол байланысын қамтамасыз етті. Жолдың жолаушылар тасымалы 1880-ші жылдардың басына дейін жақсы деңгейде болды, бірақ содан кейін бірнеше станцияда азайып, 1887 жылы жол негізінен жүк тасымалына көшті. Бұл кезде аудан өте өнеркәсіптік дамығандықтан, тауарлар тасымалы үшін ашық қалды – Қара елдің өнеркәсіптік тарихының гүлденген кезеңі болғандықтан, тасымалдау көлемі зор болды. 1964 жылдың шілдесінде жолаушылар қызметі тоқтатылып, «Бичинг балтасы» салдарынан жол жабылды, ал көк кірпіштен салынған станция ғимараты үш жылдан кейін бұзылды. Дегенмен, теміржол 1993 жылға дейін жүк пойыздары үшін ашық болды. Дадли портының төменгі деңгейінен солтүске қарай ГВР Сноу Хилл желісіне Грейт Бридж арқылы қосылатын желінің түйіскені орналасқан. Оңтүстікте Stour Valley Line желісіне қысқа қосылатын желінің түйіскені болды.
There was a Low Level Station on the former South Staffordshire Line that had opened in 1850, which provided a rail connection from Dudley Port to Dudley railway station. The line had reasonable passenger usage until about the early 1880s, when it began to slump at several stations, leading to the line becoming a largely freight only operation in 1887. It would remain open for goods traffic, which was considerable at this time, as the district had become highly industrialised in the then heyday of the Black Country's industrial past. It closed in July 1964 as passenger services were phased out along the line due to the Beeching Axe and the blue brick station building was demolished three years later, although the railway remained open to goods trains until 1993. Just to the north of Dudley Port Low Level was the junction for the connecting line to the GWR Snow Hill Line via Great Bridge. To the south was the junction for the short connecting line to the Stour Valley Line.
Батыс Мидлендс метрополитені
Вест-Мидлендс метрополитенінің екінші кезеңі Уолсолл, Дадли порт теміржол станциясы, Дадли теміржол станциясы және Мерри Хилл сауда орталығы арасында трамвайлар үшін желіні қайта ашуды көздейді. Оңтүстік Стаффордшир желісінің Дадли арқылы өтетін жабық бөлігі құрылыс жұмыстарында, және 2022–2023 жылдары Midland Metro трамвай жолы ретінде қайта ашылуы жоспарланған еді. Бірақ, кешігулер мен құнының өсуіне байланысты, желінің 2025 жылға дейін Дадлиге дейін ашылуы күтілуде. Бриерли Хиллге дейінгі бөліктің құрылысы бірінші бөлік аяқталған соң басталады. Мерри Хиллге дейінгі соңғы бөлікке қажетті қаржы әлі дайын емес. Төменгі деңгей Вест-Мидлендс метрополитенінің аялдамасы ретінде ашылады.
Phase Two of the West Midlands Metro is seeing the line reopening between Walsall, Dudley Port railway station, Dudley railway station and the Merry Hill Shopping Centre for trams. The closed section of the South Staffordshire Line through Dudley is under construction and was due to re open in 2022–2023, as a Midland Metro tramway. However due to delays and cost overruns the line is expected to open as far as Dudley by 2025. The section to Brierley Hill will begin construction after the first section is complete. Funding has not yet been secured for the final section to Merry Hill. The lower level would open as a West Midlands Metro stop.
Қайта ашу
Мидленд метросы Веднесбериден Бриерли Хиллге дейін ұзартылады, оның қасында жүк пойыздары жүреді, бұрынғы Оңтүстік Стаффордшир желісі 2023 жылға дейін осы мақсатта қайта ашылады. Жаңа Мидленд метро аялдамасы бұрынғы Дадли Порт төменгі деңгейлі станциясының орнында салынады. Құнына байланысты туындаған мәселелерге байланысты 2022 жылдың шілдесінде метро екі кезеңде салынатыны, Дадлиге дейінгі бөлігі алдымен ашылатыны, ал Бриерли Хилл және Мерри Хиллге дейінгі ұзарту қосымша қаржыландыруға тәуелді екені жарияланды.
The Midland Metro is set to be extended from Wednesbury to Brierley Hill, with goods trains running alongside it, with the former South Staffordshire Line being reopened for this use by 2023. A new Midland Metro stop is set to be open on the site of the former Dudley Port Low Level Station. Due to cost issues, it was announced in July 2022 that the Metro will be built in two phases with the section to Dudley opening first with the extension to Brierley Hill and Merry Hill dependent on additional funding.