Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Вест-Мидлендсе, Англия.
Railway station in the West Midlands, England
Станция Дадли-Порт обслуживает районы Дадли-Порт и Грейт-Бридж города Типтон, Вест-Мидлендс, Англия. Расположенная на линиях Stour Valley Line и Rugby – Birmingham – Stafford Line, станция находится в управлении компании West Midlands Railway.
Dudley Port railway station serves the Dudley Port and Great Bridge areas of Tipton, West Midlands, England. Situated on both the Stour Valley Line and Rugby–Birmingham–Stafford line, the station is operated by West Midlands Railway.
История
Станция открылась в 1852 году. Пассажирское движение по линии продолжалось примерно до начала 1880-х годов, когда на нескольких станциях наблюдалось снижение пассажиропотока, что в 1887 году привело к тому, что линия стала преимущественно грузовой. Она оставалась открытой для грузовых перевозок, которые в то время были значительными, поскольку район к тому времени сильно индустриализировался в период расцвета промышленного прошлого Черной страны. С упадком местной промышленности и развитием автомобильного транспорта станция пришла в упадок после Второй мировой войны. Несмотря на название и расположение всего в 3 км к северо-востоку от центра города Дадли (который не имеет собственной железнодорожной станции с 1964 года), станция Дадли Порт фактически не находится в границах боро Дадли, а в соседнем боро Сэндвелл. Название "Дадли Порт" возникло в XIX веке из-за большого количества складов и причалов, появившихся вокруг Бирмингемского канала для обслуживания промышленности Дадли. Изначально район был известен как Порт Дадли, прежде чем было принято название Дадли Порт. Станция Дадли Порт первоначально называлась Станцией Дадли Порт Высокого уровня, поскольку станция Низкого уровня располагалась на линии Южного Стаффордшира от Дадли до Уолсолла, которая проходит под ней. Приставка "Высокого уровня" была исключена из названия станции после закрытия станции Низкого уровня в 1964 году в рамках программы Бичинга. Верхний уровень был отремонтирован в середине 1980-х годов и официально вновь открыт в 1989 году советником графства Вест-Мидлендс Гордоном Морганом.
The station opened in 1852. The line had passenger usage until about the early 1880s, when it began to slump at several stations, leading to the line becoming a largely freight only operation in 1887. It would remain open for goods traffic, which was considerable at this time, as the district had become highly industrialised in the then heyday of the Black Country's industrial past. As the local industry declined and road transport became more common, the station entered a post World War II decline. Despite the name, and being located just 1.6 mile (3 km) north east of the town centre of Dudley (which has not had its own railway station since 1964), Dudley Port station is not actually situated within the boundaries of the Borough of Dudley, but rather in the adjacent Sandwell borough. The name Dudley Port emerged during the 19th century, due to the extensive number of warehouses and wharves emerging around the Birmingham Canal to serve industries in Dudley. The area initially became known as Dudley's Port, before the title Dudley Port was adopted. Dudley Port Station was originally known as Dudley Port High Level Station, as a Low Level Station was situated on the South Staffordshire line from Dudley to Walsall, which passes beneath. High Level was dropped from the station's name when the Low Level station closed in 1964 as a result of the Beeching Axe. The upper level was revamped in the mid 1980s and officially re opened by West Midlands County councillor Gordon Morgan in 1989.
Услуги
Порт Дадли обслуживается поездами West Midlands Railway, курсирующими между Уолсоллом и Вулвергемптоном, в рамках франшизного соглашения с Департаментом транспорта. В будние дни с понедельника по субботу в дневное время ходит поезд каждые полчаса, останавливающийся на всех станциях между Вулвергемптоном и Уолсоллом через Бирмингем Нью-стрит. По воскресеньям обычно курсирует один поезд в час между Бирмингемом и Вулвергемптоном, а также утренний поезд повышенного спроса до Крю, останавливающийся на всех станциях по пути. Ранее на этой станции останавливались три основных экспресс-поезда West Midlands Railway: первый – утренний поезд повышенного спроса из Стаффорда до Нью-стрит, второй – вечерний поезд повышенного спроса из Бирмингем Нью-стрит до Шрусбери, а третий – последний поезд из Бирмингем Нью-стрит до Крю.
Dudley Port is served by West Midlands Railway services between Walsall and Wolverhampton, under a franchise agreement with the Department for Transport. During Monday–Saturday daytime, there is a train every half hour, which calls at all stations between Wolverhampton and Walsall via Birmingham New Street. On Sundays, there is typically one train per hour between Birmingham and Wolverhampton only and a morning peak service to Crewe which calls at all stations. Three main West Midlands Railway express services used to call at this station the first is a morning peak service from Stafford to New Street, the second evening peak service from Birmingham New Street to Shrewsbury and the third was the final service from Birmingham New Street to Crewe.
История
На бывшей Южной Стаффордширской линии располагалась станция низкого уровня, открытая в 1850 году, которая обеспечивала железнодорожное сообщение между портом Дадли и железнодорожной станцией Дадли. Линия пользовалась умеренным пассажиропотоком примерно до начала 1880-х годов, после чего на нескольких станциях наблюдалось снижение пассажиропотока, что в 1887 году привело к тому, что линия стала преимущественно грузовой. Она оставалась открытой для грузовых перевозок, которые в то время были значительными, поскольку район к тому времени сильно индустриализировался в период расцвета промышленного прошлого Черной страны. Линия была закрыта в июле 1964 года в связи с сокращением пассажирских перевозок по всей линии в рамках программы Бичинга, а здание станции, построенное из голубого кирпича, было снесено три года спустя, хотя железнодорожное сообщение для грузовых поездов сохранялось до 1993 года. Непосредственно к северу от станции Дадли Порт Низкий располагался съезд соединительной линии с линией GWR Snow Hill через Грейт-Бридж. К югу находился съезд короткой соединительной линии с линией Стоур-Вэлли.
There was a Low Level Station on the former South Staffordshire Line that had opened in 1850, which provided a rail connection from Dudley Port to Dudley railway station. The line had reasonable passenger usage until about the early 1880s, when it began to slump at several stations, leading to the line becoming a largely freight only operation in 1887. It would remain open for goods traffic, which was considerable at this time, as the district had become highly industrialised in the then heyday of the Black Country's industrial past. It closed in July 1964 as passenger services were phased out along the line due to the Beeching Axe and the blue brick station building was demolished three years later, although the railway remained open to goods trains until 1993. Just to the north of Dudley Port Low Level was the junction for the connecting line to the GWR Snow Hill Line via Great Bridge. To the south was the junction for the short connecting line to the Stour Valley Line.
Метрополитен Вест-Мидлендс
Вторая фаза развития метрополитена Вест-Мидлендс предусматривает возобновление движения трамваев между Уолсоллом, железнодорожной станцией Дадли Порт, железнодорожной станцией Дадли и торговым центром Мерри Хилл. Закрытый участок линии Южного Стаффордшира, проходящий через Дадли, находится в стадии строительства и планировался к повторному открытию в 2022–2023 годах как трамвайная линия Midland Metro. Однако из-за задержек и увеличения стоимости проекта, ожидается, что линия будет открыта до Дадли к 2025 году. Строительство участка до Бриерли Хилл начнется после завершения первого этапа. Финансирование для финального участка до Мерри Хилл пока не получено. Нижний уровень будет открыт как остановка West Midlands Metro.
Phase Two of the West Midlands Metro is seeing the line reopening between Walsall, Dudley Port railway station, Dudley railway station and the Merry Hill Shopping Centre for trams. The closed section of the South Staffordshire Line through Dudley is under construction and was due to re open in 2022–2023, as a Midland Metro tramway. However due to delays and cost overruns the line is expected to open as far as Dudley by 2025. The section to Brierley Hill will begin construction after the first section is complete. Funding has not yet been secured for the final section to Merry Hill. The lower level would open as a West Midlands Metro stop.
Возобновление
Мидлендский метрополитен планируется продлить от Веднесбери до Бриерли-Хилл, с организацией движения грузовых поездов вдоль линии, при этом бывшая линия Южного Стаффордшира будет восстановлена для этих целей к 2023 году. Новая остановка Мидлендского метрополитена будет построена на месте бывшей станции Дадли Порт Лоу Левел. В июле 2022 года, в связи с финансовыми трудностями, было объявлено о строительстве метро в два этапа: сначала будет открыт участок до Дадли, а дальнейшее продление до Бриерли-Хилл и Мерри-Хилл будет зависеть от получения дополнительного финансирования.
The Midland Metro is set to be extended from Wednesbury to Brierley Hill, with goods trains running alongside it, with the former South Staffordshire Line being reopened for this use by 2023. A new Midland Metro stop is set to be open on the site of the former Dudley Port Low Level Station. Due to cost issues, it was announced in July 2022 that the Metro will be built in two phases with the section to Dudley opening first with the extension to Brierley Hill and Merry Hill dependent on additional funding.