Жаңа Йорк штатының 352 тас жолы

Кіріспе

Нью-Йорк штатындағы тас жол

Нью-Йорк штатының 352-ші бағдарламалық тас жолы (NY 352) – АҚШ-тағы Нью-Йорк штатының оңтүстік аймағындағы мемлекеттік тас жол. Ол негізінен Оңтүстік деңгейлі тас жолымен (Аралық 86 немесе I 86 және NY 17) Риверсайд ауылының 45-ші шығу орынынан басталып, шығысқа қарай Корнинг қаласы арқылы Эльмира қаласының 56-шы шығу орынына дейін жалғасады. NY 352 тас жолының Биг Флэтс ауылының батысындағы бөлігі бұрын NY 17-нің бір бөлігі болған, ал қалған бөлігі бастапқыда Нью-Йорк штатының 17E бағдарламалық тас жолы болды. Оңтүстік деңгейлі тас жолының салынуы және жақсартулары NY 352 тас жолын кеңейтуге алып келді, негізінен бұрынғы NY 17 тас жолының бойымен.

Маршрут сипаттамасы

NY 352 Риверсайд ауылында NY 415 (High Street) көшесімен қиылысынан басталады. NY 352 екі қатарлы сауда көшесі болып табылатын Buffalo Street көшесімен оңтүстікке қарай екі блокқа дейін Denison Parkway көшесімен қиылысады. Denison Parkway көшесімен қиылысында NY 352 Денисонмен шығысқа бұрылады, ал батысқа қарай I 86 және NY 17 (Оңтүстік деңгейлі тас жолы) көшелерімен тоғысады. NY 352 енді Чемунг өзенінің бойындағы төрт қатарлы бульвар болып табылатын Denison Parkway көшесімен шығысқа қарай жүреді. Оңтүстік-шығысқа бұрылып, Чемунгке өтіп, Риверсайд ауылынан Корнинг қаласына барады. Корнинг арқылы NY 352 Denison Parkway атауын сақтайды, қаланың оңтүстік жағына бұрынғы теміржол учаскесіне параллель жолды жалғастырады. Бульвар бірнеше блок бойы тұрғын үйлердің қасында өтеді, содан кейін Оңтүстік көпір көшесімен қиылысады, онда ол Корнинг арқылы сауда жолына айналады. Төрт қатарлы қалған NY 352 Денисон көшесімен шығысқа қарай жалғасады. Бірнеше блок шығысқа қарай жүргеннен кейін NY 352 NY 414 (Cedar Street) көшесінің оңтүстік соңымен қиылысады. NY 352 Корнинг арқылы шығысқа қарай жалғасады, Steuben Street көшесіне дейін бизнестерді кесіп өтеді, онда екі бағытта да тұрғын үйлер пайда бола бастайды. Одан шығысқа қарай қысқа қашықтықта NY 225 Conhocton Street көшесімен қиылысынан басталып, Park Avenue даңғылымен оңтүстік-шығысқа қарай жүреді. 1940 жылдардың басында NY 13 Эльмира қаласының оңтүстік бөлігіндегі жаңа соңғы нүктеге дейін қысқартылғаннан кейін NY 17 шығысқа қарай кеңейтілді. Ол кезде NY 13 және NY 17E екеуі де Church Street және Madison Avenue көшелерінің қиылысында аяқталды, соңғысы NY 17-нің бөлігі болды. 1953 жылы NY 17E Church Street көшесімен Sullivan Street көшесіне дейін шығысқа қарай және Sullivan Street көшесінен Water Street көшесіне (NY 17) оңтүстікке қарай жалғастырылды. 1950 жылдары Эльмира аймағында NY 17 айналма жолы салынды. 1950 жылдардың ортасында Ат бастарынан оңтүстікке қарай Эльмира қаласының шығыс жиегіне дейінгі алғашқы бөлім аяқталды, нәтижесінде NY 17E Ньютаун Криктің шығыс жағына (56 шығу) қысқа шығысқа қарай кеңейтілді. Айналма жолдың екінші жартысы, Шығыс Корнингтен шығысқа қарай Хорсехедске дейін 1958 жылы ашылды, ал NY 17-нің Шығыс Корнингтен (48 шығу) Биг Флэтске дейінгі бастапқы бағыты NY 17E-нің батысқа қарай кеңейтілді. 1966 жылдың қазан айында NY 17 шығыс және NY 17E арасындағы шатасуды жою үшін жергілікті тұрғындардың талабы бойынша соңғысы NY 352 болып қайта нөмірленді. NY 17 бастапқыда Гибсонның оңтүстігіндегі 47-шы шығудан шығып, Корнингке бастапқы беттік бағытына қайта қосылды. NY 17 жолының 47 және 48 шығу арасындағы бұрынғы бағыты белгіленбеген болса да, NY 352 45 шығудан батысқа қарай бірден кеңейтілмеді. NY 17 шотындағы Корнинг айналма жолы 1990 жылдардың ортасында аяқталды.

NY 352 begins at an intersection with NY 415 (High Street) in village of Riverside. NY 352 proceeds southward along Buffalo Street, a two lane commercial street for two blocks to an intersection with Denison Parkway. At the Denison Parkway intersection, NY 352 turns east along Denison, while to the west is an interchange with the I 86 and NY 17 (the Southern Tier Expressway). NY 352 now proceeds eastward on Denison Parkway, a four lane boulevard alongside the Chemung River. After bending southeast and crossing into the Chemung, the route leaves the village of Riverside for the city of Corning. Through Corning, NY 352 retains the Denison Parkway name, paralleling a former railroad right of way into the southern side of the city. The boulevard passes residences for several blocks, until intersecting with South Bridge Street, where it becomes a commercial road through Corning. Remaining four lanes, NY 352 continues east along Denison, Several blocks to the east, NY 352 intersects with the southern terminus of NY 414 (Cedar Street). NY 352 continues eastward through Corning, crossing businesses until Steuben Street, where residences begin appearing in either direction. A short distance to the east of that, NY 225 begins at an intersection with Conhocton Street, running southeast along Park Avenue. NY 17E was extended eastward into Elmira in the early 1940s after NY 13 was truncated to a new southern terminus in downtown Elmira. At the time, both NY 13 and NY 17E ended at the junction of Church Street and Madison Avenue, the latter then part of NY 17. NY 17E was extended slightly by 1953 to continue east along Church Street to Sullivan Street and southward on Sullivan Street to Water Street (NY 17). A bypass for NY 17 in the Elmira area was built in the 1950s. The first section from Horseheads south to the eastern fringe of downtown Elmira was completed in the mid 1950s, resulting in a short eastern extension of NY 17E to the east side of Newtown Creek (exit 56). The second half of the bypass, from East Corning eastward to Horseheads, was open by 1958, and NY 17's original alignment from East Corning (exit 48) to Big Flats became a western extension of NY 17E. In October 1966, under pressure from locals to eliminate confusion between NY 17 east and NY 17E, the latter was renumbered to NY 352. NY 17 initially exited the expressway south of Gibson at exit 47 to rejoin its original surface alignment into Corning. Although the former routing of NY 17 between exits 47 and 48 lacked a designation, NY 352 was not immediately extended westward from exit 45. The Corning Bypass on NY 17 was completed in the mid 1990s,

Елмира қаласының орталығы

NY 352 жолы 1969 жылға қарай Эльмирада қайта жабдықталды, нәтижесінде Батыс Эльмирада екі бір бағытты көшеге бөлінді. Батысқа қарайғы NY 352 Эльмира арқылы Church Street көшесімен, ал шығысқа қарайғы NY 352 Water Street көшесімен жүрді. Шығысқа қарайғы NY 352 Sullivan Street көшесінен шығып, үш блок солтүстікке қарай Sullivan Street көшесімен, содан кейін Church Street көшесіне жетті. Осы жерде NY 352 қайта біріктіріліп, екі бағытты қозғалысқа ие Church Street көшесімен NY 17 жолына дейін жалғасты. 1978 жылға қарай Sullivan Street және John Street көшелері арасындағы бөлігі алынып тасталды. Осының нәтижесінде NY 352 енді Water Street көшесінен Madison Avenue арқылы шығып, Madison Avenue көшесімен солтүстікке қарай Church Street көшесіне дейін жүрді. 1995 жылға қарай NY 352 шығыс бағытында қайта өзгертіліп, Water Street көшесімен шығысқа қарай NY 17 жолына дейін созылды. 2005 жылы Hoffman Street көшесінен шығысқа қарайғы Church және Water көшелерінің бөліктері екі бағытты қозғалыс үшін қайта жабдықталды. Дегенмен, тарихи себептерге байланысты NY 352 екі көше бойымен бөлініп қалды.