Кіріспе

Флетчер класының эсминшісі

USS Hickox (DD 673) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің эсминшісі, лейтенант-коммандер Ральф Хикокс (1903–1942) құрметіне аталған. Хикокс 1943 жылдың 4 шілдесінде Нью-Джерси штатының Кеарни қаласындағы Federal Shipbuilding and Drydock Company компаниясында суға түсірілді, демеушісі – қайтыс болған коммандер Хикокс әйелі болды және 1943 жылдың 10 қыркүйегінде комиссияға қабылданды.

Есімдес

Ральф Хикокс 1903 жылғы 29 тамызда Вашингтон қаласында дүниеге келген. 1921 жылғы 23 қыркүйекте АҚШ Теңіз жаяу әскеріне қабылданып, 1923 жылғы 18 шілдеде АҚШ Әскери-теңіз академиясына жіберілді және 1927 жылғы 2 маусымда мичман шеніне ие болды. Хикокс түрлі кемелерде және базаларда қызмет етті, соңында 1941 жылғы 3 қазанда «Трукстун» эсминцінің командирі болып тағайындалды. Сол жылдың 1 шілдесінде ол лейтенант-коммандер шеніне көтерілді. 1942 жылғы 18 ақпанда «Трукстун» Ньюфаундленд жағасындағы Сент-Лоуренс аймағында, Плацентия шығанағында қатты дауылда қағылып қалды. Хикокс көпірде болып, құтқару операцияларын басқарды және экипажының көптеген мүшелерін құтқаруға зор үлес қосты. Бірақ, толқындар Хикоксты көпірден шайып кетіп, ол із-түзсіз жоғалып кетті.

Екінші дүниежүзілік соғыс

Кариб теңізінде сынақтан өткеннен кейін, Хикокс 21 қарашада Норфолктан (Виргиния) келіп, 12 желтоқсанда Перл-Харборға есеп берді. Хикокс адмирал Марк Митчердің жылдам әуе тасымалдағыш күштері тобына (кейін АҚШ-тың Бесінші флотының TF 58, содан кейін АҚШ-тың Үшінші флотының TF 38) эсминецтің күзет тобының құрамында қосылып, 1944 жылдың 16 қаңтарында Маршалл аралдарының әуежайларына қарсы алғашқы «бейтараптандыру» шабуылдарына қатысу үшін теңізге шықты. Келесі бірнеше айда ол Трук, Маршалл аралдары және Жаңа Гвинеяға шабуыл жасаған қуатты әуе тасымалдағыш кемелерге көмектесті. 1 сәуірде Хикокс Хант эсминцімен бірігіп, Волиаи аралының жанында екі жапондық шағын жүк кемесін жойды. 13 маусымда Мариан аралдарында ол жаудың тағы бір кемесін, шағын күзет қайығын жойды. Тасымалдағыштарды күзеткеннен кейін, олардың ұшақтары маусымның басында Уэйк аралы мен Сайпанға алғашқы соққыларын бергеннен кейін, Хикокс топтың басқа бөлімшелерімен бірге батыс Мариан суларында жаудың үлкен теңіз күштерімен кездесуді күтіп жүрді. Бұл күту 19 маусымда Филиппин теңізіндегі шайқаста орындалды. Осы екі күндік әуе шайқасында жапондық флот 395 (92%) әуе тасымалдағыштарын, 31 (72%) гидроұшақтарын және шамамен 50 құрлықтағы ұшақтарын жоғалтты. Әскери-теңіз күштері «Мариан ату алаңы» деп атаған шайқаста Хикокс кем дегенде бес ұшақты жойды және үш ұшқышты құтқарып алды. Жапондық әскери-әуе күштері осы жеңілістен ешқашан қалпына келмеді. Жаздың қалған бөлігінде ол TF 58 құрамында болды, ал тасымалдағыштар Иво Джима мен Гуамдағы жау позицияларына қарсы алдын ала әуе шабуылдарын жасады. 11 қыркүйекте Хикокс адмирал Уильям Ф. Хэлсидің Үшінші флотына Филиппин суларында қосылды. Окинава мен Формозаға шабуылдардан кейін 12-13 қазанда Хикокс Лейте шығанағы шайқасына қатысу үшін Филиппин суларына қайтып келді. Бұл Жапонияның Тынық мұхитындағы американдықтардың үстемдігіне қарсы соңғы әрекеті болды. 24-26 қазан аралығында төрт жеке шайқаста Жапонияның бір кезде мақтан тұтқан флоты үш линкор, 10 крейсер, 4 әуе тасымалдағыш, 9 эсминец және бір суасты кемесін жоғалтып, қирады. 7 қарашаға дейін Хикокс Үшінші флотпен бірге болды, жапондық әуе шабуылдарының астында Манилаға қарсы әуе шабуылдарын күзетті, содан кейін Улитиге қайтып келді. 14 қарашада тасымалдағыштарға қосылған Хикокс оларды Филиппиндегі тағы бір шабуылдарға және 11 желтоқсанда Минданаоға қонуға сүйемелдеді. 17 желтоқсанда Филиппинді шарпыған тайфун кезінде Хикокс шамамен 250 км/сағ жылдамдықпен соққан желдің салдарынан рульді басқаруды жоғалтты, бірақ 23 желтоқсанда Улитидегі танкерлер тобын қауіпсіз жерге жеткізу үшін уақытында қуатын және басқаруын қалпына келтірді. 1 ақпан 1945 жылы 58-ші топқа қайта қосылған Хикокс 16 ақпанда тасымалдағыштарды Токиоға қарсы 1942 жылдың сәуіріндегі Хэлси-Дулиттл рейдінен бері алғашқы шабуылдарды жасаған кезде күзетті. Жапондық аралдарға қарсы және Иво Джимаға шабуыл жасауды қолдауға бағытталған қосымша шабуылдар Хикоксты көктемге дейін теңізде ұстады. 19 наурызда «Франклин» әуе тасымалдағышы құлап түскен бомбалаушы ұшақтан ауыр зақым алды, ал Хикокс өзінің балық аулау қайығын түсіріп, экипажды құтқару үшін тізімге алынған кеменің соңынан жүзіп кетті. Судан 70 шақты адамды құтқарып алғаннан кейін, батыл эсминец өртенген кеменің астына тікелей кірді. Сонымен қатар, Хикокстың тиімді әуе шабуылы зақымдалған «Франклинге» тағы екі камикадзе шабуылын болдырмады. 24 наурызда «Франклин» кемесін Улитиге сүйемелдегеннен кейін, Хикокс 5 сәуірде Окинавадан көмекке келген күштерге қосылу үшін теңізге шықты. Окинавадан тыс Хикокс күзет және радиолокациялық күзет міндеттерін орындады. Ауадан шабуылға ұшыраған кезде, шайқаста шыныққан эсминец жаудың бірнеше ұшақтарын жойды және жоюға көмектесті. 29 мамырда міндеттен босатылған Хикокс Гуамға барды, ал содан кейін Сан-Педро және Перл-Харбор арқылы үйіне қайтып келді. 6 шілдеде «Алтын қақпа» көпірінің астынан өтіп, ардагер жауынгер 18 ай бұрын АҚШ-тан кеткеннен бері алғашқы жөндеуден өтті және Токио шығанағындағы келісімге қол қойылғаннан кейін 2 қыркүйекте соғыс аяқталғанда әлі де сол жерде болды. Хикокс 1946 жылдың 10 желтоқсанында Сан-Диегода резервке жіберілді.

1951-1957 жылдар

Хикокс 1951 жылғы 19 мамырда Корея соғысының басталуынан кейін, теңіз күшіне деген қажеттілікті күшейткен соң қайтадан қолданысқа енгізілді. Ол 13 қазанда Атлантика флотына қосылу үшін Ньюпортқа, Род-Айленд штатына, жаңа портына келді. Жағалау мен Кариб теңізінде тактикалық жаттығулардан кейін, ол және 20-шы эсминецтер эскадрильясының (DesRon 20) басқа эсминецтері 6 қыркүйекте әлемді айналып саяхатқа шықты. Хикокс екі қысқы айды Корея жағалауында 77-ші жедел әскер тобының жылдам авиатасымалдаушыларын күзетумен, артиллериялық қолдау көрсетумен және түбекті патрульдеумен өткізді. Ол және оның бір туыс эсминецтері 1953 жылғы сәуірде Сингапур, Калькутта, Цейлон, Неаполь және Гибралтар арқылы Ньюпортқа оралды, осылайша 7,5 айлық саяхатын аяқтады. 1954 жылғы 8 қыркүйекке дейін қосымша жаттығулармен шұғылданды, содан кейін Хикокс 5 айлық саяхатқа Солтүстік және Жерорта теңізі Еуропасына аттанды. НАТО және флоттық маневрлер, сондай-ақ жақсы ниет сапарлары Хикокстің сапарының көп бөлігін құрады (қосымша суреттерге қараңыз). 1955 жылғы 7 ақпанда АҚШ-қа оралған Хикокс 1957 жылғы жазда Жерорта теңізіне тағы бір саяхат жасады, онда Иордания королі Хусейнге қарсы жасалған төңкеріс әрекетінен кейін одан әрі тәртіпсіздік пен қантөгіс болдырмау үшін Жерорта теңізінің шығысында күшін сақтап тұрды. 1957 жылғы 20 желтоқсанда Атлантика резервтік флотына қосылу үшін екі аптадан кейін Филадельфияға (Пенсильвания) жөнелтілді.

ПУСАН РОКС

1968 жылдың 15 қарашасында Хикокс Оңтүстік Кореяға ауыстырылды, онда ол Корея Республикасы Теңіз күштерінде Пусан қаласының құрметіне аталған ROKS Пусан кемесінде қызмет етті. Пусан 1989 жылы қызметтен шығарылып, металл тескісіне жіберілді.

Марапаттар

Хикокс Екінші дүниежүзілік соғыс үшін тоғыз және Корея соғысы үшін екі ұрыс жұлдызы алды.