Кіріспе

Харьяна штатындағы Чархи Дадри қаласы – Үндістанның Харьяна штатындағы Чархи Дадри ауданының орталығы. Бұл қала елдің астанасы Делиден шамамен 90 км қашықтықта орналасқан. Чархи және Дадри ауылдары қалалық даму барысында біріктіріліп, осы қала құрылған. Чархи Дадри қаласы арқылы 148Б тас жолы (Нарнаул – Батинда бағыты) және 348Б тас жолының (Мереут – Пилани бөлігі) өтеді.

Этимология

"Дадри" атауы Дадар деп аталатын көлден шыққан, ол дадурға (санскрит: бақа) толы болған және осыдан қазіргі атауын алған. Дадриді аймақтағы басқа ұқсас аттардан ажырату үшін, кейде Дадри атауы жақын орналасқан Чархи ауылына қосылатын. Үндістан тәуелсіздік алғаннан кейін, 1857 жылғы британдық отаршылдыққа қарсы және Праджа Мандала қозғалысына қатысқан Чарки ауылы халқының үлесін мойындап, үкімет бұл қаланың атын ресми түрде Чарки Дадри деп атады. Джинд штаты билігі кезінде Джинд тобының негізін қалаушы Рамкришна Далмия Дадриде цемент зауытын салғанда, сол кездегі Джинд штатының бас министрі болған сэр Ганга Рам Каулдың өтінішімен қала "Далмия Дадри" деп өзгертілді. 1948 жылы Джинд штаты Патияла және Шығыс Пәнджаб штаттары одағымен (PEPSU) біріккен кезде қаланың аты "Чарки Дадри" болып қайта өзгертілді. Ол Лахорға көшірілді. Дадри 1857 жылғы соғыстағы Британ Шығыс Индия компаниясына көрсеткен қызметтері үшін Джиндтің Раджа Саруп Сингхке сыйға берілді. 1864 жылдың мамырында Сангван-Джаттың елуге жуық ауылы оның ұрпағы Раджа Рагбир Сингхке қарсы көтерілді, бірақ көтеріліс жаншылды. Көтеріліске қатысқан үш маңызды ауыл – Чархи, Манкинас және Жанджанху өртеліп тасталды. Джинд мемлекетінің патшасына сабақ берген Рао Уттам Сингхтың санскрит және парсы қолжазбаларын жинауынан, осы жерде санскрит, араб және парсы тілдерінің көрнекті ғалымдары тұрғандығын көруге болады. Сонымен қатар, тарихтың ең қайғылы авиациялық апаттарының үшіншісі (9/11-ді есептемегенде).

Ауданның құрылуы

Бұрын Бхивани ауданының құрамында болған Чархи Дадри 2016 жылы жаңа Чархи Дадри ауданы болып бөлінді. HSSC 2016 жылғы 16 қарашада көрсетілгендей.

Тарихи ескерткіштер

Қала ішінде Шьямесар көлі және Даяль ғибадатханасы сияқты бірнеше тарихи орындар бар. Баба Шами Даяль Самадхи және ғибадатхана: Қаланың ең ежелгі ескерткіші – Джаттардың Фогат руының Джатерасы (Дхок деп те аталады) Баба Шами Даяль Самадхиі. Чархи Дадриде 44 892 адам тұрады. Халықтың 54% ер адамдарды, ал 46% әйелдерді құрайды. Чархи Дадридегі сауаттылық деңгейі 70% шамасында, бұл ұлттық орташа көрсеткіштен (59,5%) жоғары. Ерлердің сауаттылығы 76%, әйелдердің сауаттылығы 62%. Халықтың 13% 6 жасқа дейінгі балалар құрайды. Халықтың этнографиялық құрамының басым бөлігін жақын ауылдардан келген жаттар құрайды. Содан кейін, Махабхарат дәуірінен бері осы ауылдың төңірегінде өмір сүрген Ахирлер бар, олар Абхира тайпасы деп те аталады. Тағы бір ірі қауым – Бания (каста). Субхаш Чок, Кат Манди, Пахва Чок және Ладан Паана аудандарында шоғырланған пәнджабилер де көптеп кездеседі. Сайнилер басым көпшілігі Сайни Пура, Жаджар Гати және Бір Бхайрвиде тұрады, бұрын "Гвадивала Джохар" деп аталған. Оның негізін қалаған – марқұм Нату Рам Сайни, ол бұл жердегі Пипа ағашының астында құрылған. Ағаштың жасы 100 жылдан асып, қазір де тірі. Сонымен қатар, қаланың ескі бөлігінде, Чотти Базари және Анад Манди маңында шоғырланған браминдер де көп. Дегенмен, қалада басқа да түрлі касталар мен қауымдардың өкілдері де бар. Чархи Дадриде көптеген рулар (готралар) өкілдері тұрады, олардың ішінде Аффрия, Дагар, Султания, Ламба, Сайни, Сангван, Сансанвал, Ражотия, Махла, Калкал, Пражапати, Дхангад және Шеоран есімдері жиі кездеседі.

Экономика

Чархи Дадри – жақын маңдағы барлық ауылдардың басты базары. Онда өз азық-түлік және астық сауда орындары мен бір FCI қоймасы бар. Негізгі базар және Хира Чоук сияқты көптеген сауда мекемелері орналасқан. Әртүрлі автокөлік көрмелері де бар. Осының арқасында Чархи Дадри сауда жасау үшін ірі нарыққа айналды. LOCAL CART APP бас кеңсесі Чархи Дадриде орналасқан.

Цемент зауыты

Үндістанның Цемент корпорациясы (CCI) Харьяна штатында өз цемент зауыттарының бірін салды. Зауыт 1982 жылы, жылына 174 000 тонналық қуатпен пайдалануға берілді. Зауытта жартылай құрғақ технология қолданылды. Ол 1996 жылы түрлі мәселелерге байланысты өндірісті тоқтатуға дейін шамамен 15 жыл бойы жұмыс істеді. Қазіргі таңда зауыт жабық күйінде қалып отыр.

Саясат

Чандравати, Ганпат Рай – бұрынғы заң шығарушы жиналысының депутаты, Гаргаин Сингх Гошвал, Хукам Сингх (ұстаз) – марқұм бұрынғы бас министр, Криппа Рам Фогат (марқұм) – Дели көлік корпорациясының алғашқы еңбек одағының төрағасы, Рам Кишан Гупта (марқұм) – бұрынғы парламент депутаты және педагог, – бұл бірнеше көрнекті саясаткерлер. Күресші Бабита Фогат осы округтен сайлауға түсіп, 2019 жылы тәуелсіз кандидатқа жеңіліп қалды. Ол осы аймақтың белгілі қазіргі заманғы саясаткері.

Білім беру мекемелері

Кейіннен қайтыс болған Райым Қишан Гупта, сол кездегі бұрынғы парламентарий, Дадри білім беру қоғамын құрды. Чархи Дадриде Мурари Лал Расивасия Аюрведалық колледжі (MLRAC), KAIM (Кедарнатх Аггарвал Менеджмент институты) және JVMGRR Компьютерлік қосымшалар институты сияқты бірнеше білім беру мекемелері орналасқан. Сонымен қатар, Апеежай мектебі, ДРК Адарш Видья Мандир, РЕД мектебі, Вайш қыздар жоғары орта мектебі, Гита Никетан және Гитангли де бар.