Жаңа мақала: Ұлыбритания Әскери-теңіз күштеріндегі Бесінші Теңіз Лорды лауазымы, авиация жауапкершілігі, тарихы және бірінші дүниежүзілік соғыстағы рөлі.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Бесінші теңіз лорды бұрын Корольдік теңіз флотын басқарған Теңіз лордтарының бірі және Адмиралтейство кеңесінің мүшесі болған. Осы лауазымдағы адам теңіз авиациясымен айналысатын.
The Fifth Sea Lord was formerly one of the Naval Lords and members of the Board of Admiralty that controlled the Royal Navy. The post's incumbent had responsibility for naval aviation.
Тарих
1805 жылы алғаш рет «Көмекші» лордтардың әрқайсысына, «Кәсіби» лордтар деп аталған, нақты функциялар бекітілді, ал «Азаматтық» лордтарға құжаттарға қол қою сияқты күнделікті жұмыстар қалдырылды. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Әскери-теңіз флотын басқару үшін Адмиралтейство кеңесіне қосылған төрт қосымша теңіздік лауазымның бірі болды. Соғыс кезінде бұл лауазымды ұстаған жалғыз офицер – Комодор Годфри Пэйн. Комодор Пэйн бір уақытта Теңіздік авиация директоры қызметін де атқарды. 1917 жылғы қарашада Әуе күштері туралы заң қабылданып, 1918 жылғы 3 қаңтарда Пайн құрамында болған Әуе кеңесі құрылды. Бесінші теңіз лорды лауазымы 1938 жылға дейін тоқтатылды, содан кейін Адмиралтейство теңіздік авиацияға жауапкершілікті қайта алды: лауазым қайта жаңартылып, Корольдік теңіз флотының барлық ұшақтары мен әуе күштерінің дайындығын және басқаруын қамтамасыз етуге жауапты болды. 1957 жылдан 1965 жылға дейін Бесінші теңіз лорды лауазымы Теңіздік штаб бастығының орынбасарымен бірлесіп атқарылды. 1965 жылы бұл лауазым жойылды. XXI ғасырда Теңіздік штабтың көмекші бастығы (Авиация, Амфибиялық мүмкіндіктер және Көліктік кемелер) осыған ұқсас рөл атқарады.
In 1805, for the first time, specific functions were assigned to each of the 'Naval' Lords, who were described as 'Professional' Lords, leaving to the 'Civil' Lords the routine business of signing documents. During World War I it was one of four additional naval positions added to the Board of Admiralty to manage the Navy. The only officer to hold the title during the war was Commodore Godfrey Paine. Commodore Paine simultaneously held the title of Director of Naval Aviation. After the Air Force Bill received Royal Assent in November 1917 the Air Council was created on 3 January 1918 which included Paine. The post of Fifth Sea Lord then lapsed until 1938 when the Admiralty regained responsibility for naval aviation: the post was reestablished and was the Chief of Naval Air Services, responsible for preparation and management of all of the Royal Navy's aircraft and air personnel. From 1957 to 1965 the Fifth Sea Lord's post was held jointly with the Deputy Chief of the Naval Staff. The post was abolished in 1965. In the 21st century the Assistant Chief of the Naval Staff (Aviation, Amphibious Capability & Carriers) has a similar role.
Көркем шығармаларда
1960 жылы "Сенің көздерің үшін" атты әңгімелер жинағындағы бас әңгімесінде Иан Флеминг Джеймс Бондтың МИ6 жетекшісі М, тыңшылық агенттікті басқару үшін Бесінші теңіз лорды лауазымынан бас тартқанын жазды.
In the title story of his 1960 short story collection For Your Eyes Only, Ian Fleming wrote that M, James Bond's MI6 superior, gave up a likely appointment as Fifth Sea Lord in order to head the spy agency.