Кіріспе
АҚШ-тың Коннектикут штатының оңтүстік-орталық бөлігіндегі мемлекеттік тас жол.
Коннектикуттың 80-жолы – оңтүстік-орталық Коннектикут аймағынан өтетін 25,9 мильдік тас жол. Батыс басы Нью-Хейвен қаласының Квиннипиак Медоуз ауданындағы CT 17 жолында, ал шығыс басы Діп-Ривердегі CT 154 жолында орналасқан. 80-ші тас жол Нью-Хейвен қаласының орталық бөлігі және басқа да көптеген қалалық алаңдардың жанынан, 5 мильдік қашықтықта өтеді.
Маршрут сипаттамасы
80 маршруты I 91 және 17 маршрутының Нью-Хейвендегі (8-ші шығу) қиылысынан басталады. 17-ші маршрут шығудан кейін бірден солтүстікке бұрылып кетеді. 80-ші маршрут Нью-Хейвенде 4 қатарлы негізгі артериялық жол ретінде басталып, көбінесе барлық ұзындығы бойында шығысқа қарай жалғасады. Ол Шығыс Хевенге кірмес бұрын 103-ші маршрутының оңтүстік соңымен қиылысады. Содан кейін ол Солтүстік Бранфордқа өтуден бұрын 100-ші маршрутының солтүстік соңынан өтеді. Солтүстік Бранфордта ол 22-ші маршрутпен 1,50 миль (2 км) қабаттасады, осы кезеңде 139-шы маршрутының солтүстік соңымен кездеседі. 22-ші маршрутпен қабаттасқаннан кейін 80-ші маршрут 2 қатарлы шағын ауылдық артериялық жолға айналып, Гилфордқа кіреді. Ол Мадисонға кірмес бұрын Солтүстік Гилфордта 77-ші маршрутын кесіп өтеді. Солтүстік Мэдисон ауылында ол айналма жол арқылы 79-шы маршрутпен қиылысады. Содан кейін ол Киллингвортқа кіреді, онда Чатфилд Холлоу мемлекеттік паркі орналасқан және қала орталығындағы айналма жолда 81-ші маршрутпен қиылысады. Дип-Риверге өткеннен кейін ол қысқа уақытқа 145-ші маршрутпен қабаттасады, содан кейін 9-шы маршрутымен 5-ші шығудан кейін, 154-ші маршрутында аяқталуына шамамен 1 км қалғанда кездеседі. Бұл маршрут бұрынғы 175, 140 және 135-ші маршруттарының шығыс-батыс бөлігінен құралған. 1940 жылы оның шығыс соңы Уоршоу көшесі, Мейн-стрит, Миддлсекс-Тернпайк және Эссекс-роуд арқылы Олд-Сейбруктағы 1-ші АҚШ маршрутына көшірілді. 1950 жылдары ол батысқа қарай кеңейтілді, Миддлтаун даңғылы, Стейт-стрит, Эдвардс-стрит, Мунсон-стрит және Генри-стрит арқылы Нью-Хейвендегі 10-шы маршрутына (Шерман авенюі) дейін. 1962 жылы батыс соңы қазіргі 17-ші маршрутындағы орнына дейін қысқартылды. 1966 жылы 9-шы маршрут ашылғаннан кейін 80-ші маршрутының шығыс соңы қысқартылып, қазіргі орналасқан жеріне қайта бағытталды.