Кіріспе

тоқ моменті
| беріліс = 5 жылдамдықты қолмен басқару
| доңғалақ базасы =
| ұзындығы =
| ені =
| биіктігі =
| салмағы = Жаңартылған серіппе жүйесі, 17 дюймдік Ruf Speedline жеңіл қорытпа дөңгелектері, диаметрлі Brembo тежегіш жүйесі және Dunlop Denloc жүйесімен жабдықталған жоғары өнімділіктік дөңгелектер қолданылды. Компания 1987 жылдың соңында көліктің тұсаукесерін жасады, бағасы 142 900 АҚШ доллары болды (2022 жылы шамамен 362 000 АҚШ доллары), бірақ бұл баға клиент Ruf-тан тікелей тапсырыс бергеніне немесе дилерден сатып алынған көлікті түрлендіруге әкелгеніне байланысты өзгеруі мүмкін. Ruf Porsche-ден сатып алынған шассилерден барлығы 29 автомобиль жасады; шамамен 20-30 автомобиль клиенттердің Carrera көліктерінен құрастырылды.

Орынбасары

CTR 1996 жылы Porsche-дің жаңа 993 буын 911 моделіне негізделген CTR2 машинасымен алмастырылды.

Жаңғыру

2017 жылдың 9-19 наурызы аралығында өткен 87-ші Женева автосалонында, түпнұсқа CTR-дің шығарылғанына дәл 30 жыл толған соң, Ruf түпнұсқа CTR-ге құрмет көрсету үшін жаңа модель ұсынды. Жаңа CTR Porsche 964-ке ұқсас сыртқы көрініске ие, үй ішінде әзірленген көміртек талшықтан жасалған корпусы мен алюминий шассиі бар, нәтижесінде құрғақ салмағы құрайды. Бұл автомобиль, түпнұсқа CTR-ден айырмашылығы, 911 моделінің негізінде жасалмаған. Жаңа CTR 3.6 литрлік сумен салқындатылатын, екі турбокомпрессорлы Flat 6 қозғалтқышымен жабдықталған, ол 6750 айналымда қуатты және 4000 айналымда крутящий моментті қамтамасыз етеді. Автомобиль 0-ден 100 км/сағ (62 миль/сағ) жылдамдыққа 3,5 секундтан кем уақытта жета алады және максималды жылдамдыққа дейін жетеді. Қуат 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы арқылы артқы дөңгелектерге беріледі. Автомобиль сонымен қатар түпнұсқа CTR-дің стиліндегі ретро-компоненттерге ие, оларға үлкен спойлер («кит құйрығы»), бес спицалы дискілер, интерьер және руль кіреді. 2017 жылғы CTR-дің барлығы 50 данасы ғана шығарылады.