Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Атлант мұхитының Джерси жағажайындағы арал.
Island on the Jersey Shore of the Atlantic Ocean
Тарих
Абсеконның алғашқы еуропалық қоныс салушылары – ағылшындар болды, олар өмір көрінетінін қабықша және устрица аулау арқылы тапты. Жер оларға егіншілік үшін емес, су жолдарына бақылау орнату үшін сатып алынды. Абсекон атауы "Абсегами" немесе "кішкентай су" деген сөзден шыққан, осылай Абсекон өзенінің жағасында тұратын жергілікті американдықтар атаған. 1695 жылы Томас Бадд кейін Атлантик округінің бір бөлігіне айналған 40 км² жерді сатып алды. Ол Атлантик-Сити орналасқан жер үшін гектарына 4 центтен (9,88 доллар/км²) төледі. Бұл жер "Абсеконнан алыс арал" деп аталды, кейін Абсекон жағажайы деп өзгертілді, соңында Атлантик-Сити атанды. Жеремия Лидс 1785 жылы Абсекон аралына алғашқы тұрақты қоныс салушы болып келді. Ол Лидс-Пойнттен Абсекон аралына келгенде, ол толығымен жабайы дала болды. Ол самырсын ағаштарынан үй салып, Атлантик-Сити экспрес-жолының қазіргі соңғы аялдамасына дейін жерді өңдеді. Колумбус алаңы деп аталатын блок Лидс шаруашылығының бір бөлігі болды. 1854 жылға дейін Атлантик-Ситидегі үйлердің көпшілігі Жеремия Лидстің ұрпақтары салған. Жеремияның ұлы Чалки С. Лидс 1854 жылы Атлантик-Ситидің алғашқы мэрі болды, ал кіші ұлы Роберт Атлантик-Ситидің алғашқы почта бастығы болды. 1819 жылы доктор Джонатан Питни медициналық практикасын ашу үшін Абсеконға келді. Абсекон аралына сапарлары оны осы аралдың климаты денсаулық сақтау орны үшін өте қолайлы екеніне көндірді. Ол муниципалитет билігін жағажайға теміржол салудың пайдалы екеніне көндіруде маңызды рөл атқарды. Ол "Атлантик-Ситидің әкесі" деп аталды. Атлантик-Ситидегі алғашқы жағажай немесе "boardwalk" 1870 жылы Саймон Лукс Вескоатпен аяқталды. Курорт ретінде табысқа жеткендіктен, 1877 жылы екінші теміржол салынды. 54 мильдік теміржол 98 күн рекордтық уақытта салынды.
Absecon's earliest European settlers were English who earned their living clamming and oystering. Land there was bought not for farming but for control of the waterways. The name Absecon came from the word "Absegami" or little water, named by the Native Americans living along Absecon Creek. In 1695, Thomas Budd purchased 10,000 acres (40 km2) of land in what later became Atlantic County. He paid 4 cents an acre ($9.88/km2) for land on which Atlantic City now stands. It was called Further Island (further from Absecon) and later called Absecon Beach and finally became Atlantic City. Jeremiah Leeds was the first permanent settler on Absecon Island in 1785. He came from Leeds Point to Absecon Island when it was a complete wilderness. He built a cabin of cedar logs and cleared a field where the Atlantic City Expressway now ends in Atlantic City. The block called Columbus Plaza was part of the Leeds farm. Most of the homes in Atlantic City until 1854 were built by descendants of Jeremiah Leeds. Jeremiah's son Chalkey S. Leeds became the first mayor of Atlantic City in 1854 and his youngest son, Robert, became the first postmaster of Atlantic City. In 1819, Dr. Jonathan Pitney went to Absecon to set up his medical practice. His visits to Absecon Island convinced him that the island had the climate ideal for a health resort. He was instrumental in convincing the municipal authorities that a railroad to the beach would be beneficial. He has been called the "Father of Atlantic City". The first beachwalk or "boardwalk" in Atlantic City was completed in 1870 by Simon Luchs Wescoat. Because of its success as a resort, a second railroad was built in 1877. Fifty four miles of track was laid in a record time of 98 days.
Жағажайларды қалпына келтіру
Барьерлі арал ретінде Абсекон аралының жағалаулары үнемі эрозияға ұшырайды, әсіресе солтүстік-шығыс дауылдарына, ғаламторларға және басқа да жағалаудағы дауылдарға. АҚШ Армиясының Инженерлік корпусы Абсекон аралының 8,1 шақырымдық теңіз жағалауы бойында шамамен 63 миллион долларлық жағажай және құм төбесі жүйесін салу жобасын жүзеге асыруда.
As a barrier island, the beaches of Absecon Island are continuously impacted by erosion, particularly nor'easters, hurricanes, and other coastal storms. The U. S. Army Corps of Engineers is undertaking a project to construct an approximate $63 million beach and dune system along the 8.1 mile oceanfront of Absecon Island.