Флориданың SR 30A тас жолы: Gulf of Mexico жағалауымен өтетін көрнекті маршруттар, Grayton Beach, Seaside сияқты елді мекендерге қатынас. SR 30, US 98.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Флорида штатындағы 30А тас жолы (SR 30A) – Флорида көлік департаментінің Флорида штатының пангендельіндегі SR 30 жолының төрт балама бағытымен ортақ атауы. Екі бөлігінде SR 30A белгілері бар; ал қалған екеуінде жоқ, себебі олар АҚШ 98-ші тас жолының (US 98) бөліктері. SR 30A жолының төрт бөлігінің үшеуі Мексика шығанағының жағалауымен олардың көп бөлігінде (немесе барлығында) бойымен созылады.
Highway in Florida
State Road 30A (SR 30A) is a Florida Department of Transportation designation shared by four alternate routings of SR 30 in the Florida panhandle. Two segments have SR 30A signage; the other two do not as they are segments of U. S. Route 98 (US 98). Three of the four SR 30A segments are next to the shore of the Gulf of Mexico for most (if not all) of their length.
CR 30A: Point Washington State Forest сегменті
Санта-Роза жағалауының батысында, Шығыс Хьюетт жолының жанында, CR 30A Реддик жолынан (US 98/SR 30) бұтақталып, оңтүстік-шығысқа қарай Мексика шығанағының жағалауына қарай бағыт алады. US 98/SR 30 Point Washington мемлекеттік орманының ортасымен өте берсе, CR 30A жағалау бойымен Grayton Beach және Seaside қалаларынан өтіп, Inlet Beach тұсында SR 30 жолымен қайта қосылады. US 98/SR 30 Point Washington мемлекеттік орманының бүкіл ұзындығымен созылса да, CR 30A оны толығымен жалғаспайды: батысқа қарайғы 1,6 шақырымдық бөлігі мемлекеттік орман мен Topsail Hill Preserve мемлекеттік паркі арасындағы шекараны құрайды. Мексика шығанағының жағалауымен жалғасып, CR 30A Blue Mountain Beach және Seaside арасындағы мемлекеттік орманның шамамен үш милі (4,8 км) және Сигроув Бичтің оңтүстік-шығысындағы Deer Lake мемлекеттік паркінің тағы 5 шақырымын (3 миль) кесіп өтеді.
Just west of Santa Rosa Beach, near East Hewett Road, CR 30A branches off Reddick Road (US 98/SR 30) and heads southeastward toward the shore of the Gulf of Mexico. While US 98/SR 30 continues through the heart of Point Washington State Forest, CR 30A follows the shoreline, passing through Grayton Beach and Seaside, before rejoining SR 30 near Inlet Beach. While US 98/SR 30 spans the length of Point Washington State Forest, CR 30A doesn't avoid it completely: the westernmost mile (1.6 km) forms the boundary between the state forest and Topsail Hill Preserve State Park. Continuing along the Gulf of Mexico, CR 30A cuts through approximately three miles (4.8 km) of state forest between Blue Mountain Beach and Seaside and another 3 mile (5 km) of Deer Lake State Park to the southeast of Seagrove Beach.
SR 30A: Панама Сити Бич сегменті
SR 30A-ның Point Washington State Forest сегментінің шығыс соңынан шығысқа қарай 2 миль (3 км) және Голливуд Бичтен батысқа қарай 1 миль (2 км) (Майами мен Форт-Лодердейл арасындағы Голливуд қаласымен шатастырмау керек), US 98 және (белгіленбеген) SR 30 тармағына бөлінеді. SR 30 Мексика шығанағының жағалауымен Фронт Бич жолы ретінде жалғаса берсе, US 98 шамамен 1 миль (2 км) жерге ішке қарай (Панама Сити Бич Парквей ретінде) FDOT-тың белгіленбеген SR 30A таңбасымен жалғасады. Панама Сити Бич сегменті батыс соңынан 16 миль (26 км) қашықтықта аяқталады, себебі US 98/SR 30A трафигі Санкт-Эндрюс шығанағын кесіп өтіп, Панама Ситиге кіретін Хатауэй көпіріне жақындағанда SR 30-қа қайта қосылады.
About 2 mile (3 km) to the east of the eastern terminus of the Point Washington State Forest segment of SR 30A, and 1 mile (2 km) west of Hollywood Beach (not to be confused with the city of Hollywood between Miami and Fort Lauderdale), US 98 and (unsigned) SR 30 separate. While SR 30 continues along the shore of the Gulf of Mexico as Front Beach Road, US 98 continues roughly 1 mile (2 km) inland (as Panama City Beach Parkway) with the unsigned FDOT designation SR 30A. The Panama City Beach Segment ends 16 mile (26 km) from the western terminus, as traffic on US 98/SR 30A rejoins SR 30 on the approach to the Hathaway Bridge crossing St. Andrews Bay and entering Panama City.
SR 30A: Панама қаласы мен Каллавей арқылы US 98
Хатауэй көпіріне жақын шығыс бағытында, Панама қаласында 18-ші көше мен Бек даңғылының қиылысында SR 30 және US 98 жолдары бөлінеді. US 98 және SR 30A 15-ші көше бойымен шығысқа қарай жалғасады, Cedar Grove және Springfield елді мекендерінен өтіп, содан соң Callaway қаласында Солтүстік Тиндалл даңғылына 90 градусқа оңға бұрылады. US 98/SR 30A Шығыс шығанағы арқылы Жаңа Дюпонт көпіріне жақындағанда, Лонг Пойнт жанындағы Бизнес US 98/SR 30 жолымен қосылып, 11 мильдік (18 км) қашықтығы аяқталады.
On the eastern approach to the Hathaway Bridge, SR 30 and US 98 separate at the corner of 18th Street and Beck Avenue in Panama City. US 98 and SR 30A continues eastward along 15th Street, passing through Cedar Grove and Springfield before a southward 90 degree turn onto North Tyndall Parkway in Callaway. As US 98/SR 30A approach the New DuPont Bridge across East Bay, its 11 mile (18 km) run ends with the merge with Business US 98/SR 30 near Long Point.
US 98 Бизнес және SR 30 Панама қаласы мен Каллавейде
US 98/SR 30A Панама қаласы мен Каллавей қалалары арқылы 15-ші көшемен өтеді, содан кейін Солтүстік Тинделл Парквейге жетеді, ал US 98 Бизнес және SR 30 тоғызыншы көше, Beach Dr, алтыншы көше және бесінші көше арқылы өтеді, Мектеп даңғылына жақын жерде оңтүстікке, ал Паркер қаласы арқылы шығысқа бұрылады, содан кейін Жаңа Дупонт көпіріне жақындағанда US 98-ге қосылады. Бұл қосылған жер 10 мильдік (16 км) US 98 Бизнес жолының шығыс соңын көрсетеді.
While US 98/SR 30A follows 15th Street through Panama City and Callaway before reaching North Tyndall Parkway, US 98 Business and SR 30 follows Ninth Street, Beach Dr, Sixth Street, and Fifth Street before curving southward (near School Avenue) and eastward (through Parker before rejoining US 98 on the approach to the New Dupont Bridge. The merge marks the eastern terminus of the 10 mile (16 km) US 98 Business.
Бұрынғы және қазіргі SR 30A: Порт Сент-Джоу маңындағы бұрыш
FDOT 1970-ші жылдардың соңы мен 1980-ші жылдардың басында Флорида штатының бірнеше мемлекеттік жолдарын кезең-кезеңмен алып тастай бастағаннан кейін және оларды округтік күтімге қайтарғаннан кейін, көптеген мемлекеттік жолдар карталардан жоғалып кетті, ал қалғандары айтарлықтай қысқартылды немесе өзгертілді. Мұндай жолдардың бірі – Галф және Франклин округтерінде 31 километрлік (19 миль) шеңбер құрайтын SR 30A еді. Тарихи мағлұматтар бойынша, SR 30A Порт Сент-Джодан оңтүстікке қарай 2 километрдей (1 миль) жерде, Оук Гроув және Уорд Ридж елді мекендерінің жанынан АҚШ 98/SR 30 жолынан бұрылып, Сент-Джозеф шығанағының жағалауымен Санд Бар жолы арқылы Сент-Джозеф Пойнт маяғынан өтіп, содан кейін Сан-Блас шығанағының, Үнді лагунасының және Сент-Винсент бұғазының жағалауымен шығысқа қарай АҚШ 98/SR 30 жолымен 9 Майлдан шығысқа қарай 2 километрде (1 миль) қайта қосылған. Бүгінде тек солтүстік-оңтүстік бөлігі ғана SR 30A деп белгіленген. Ал шығыс-батысқа созылатын бөлігі енді 30А округтік жолы болып табылады.
After FDOT started phasing out a set of Florida State Roads in the late 1970s and early 1980s and reverted them to county maintenance, many State Roads disappeared from road maps, and many others were greatly truncated or transformed. One such drastically affected road was SR 30A, which formed a 19 mile (31 km) loop in Gulf and Franklin counties. Historically, SR 30A veered southward from US 98/SR 30 1 mile (2 km) south of Port St. Joe, near the communities of Oak Grove and Ward Ridge, and followed Sand Bar Road along the shoreline of St. Joseph Bay past the St. Joseph Point Lighthouse before turning to the east to follow the shore of Bay San Blas, Indian Lagoon, and Saint Vincent Sound before rejoining US 98/SR 30 1 mile (2 km) east of Nine Mile. Today, only the north–south section is still signed SR 30A. The east–west stretch is now County Road 30A.