1933 жылғы әуе кемесіне жасалған алғашқы саботаж актісі
United Air Lines Trip 23
1933 ж. Индиана штатында United Air Lines рейсінің саботажға ұшырағаны анықталды. Ұшақтағы барлық 7 адам қаза тапты. Авиация тарихындағы алғашқы саботаж оқиғасы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Коммерциялық авиацияны саботаждаудың алғашқы дәлелденген оқиғасы
NOTOC
First proven act of commercial aviation sabotage
NOTOC
1933 жылдың 10 қазанында United Air Lines Trip 23 рейсімен ұшқан, United Air Lines компаниясына тиесілі Boeing 247 авиалайнері АҚШ-тың Индиана штатындағы Честертон қаласының жанында құлап кетті. Трансконтиненталдық рейс үш экипаж мүшесі мен төрт жолаушыны алып, Нью-Джерси штатының Ньюарк қаласынан Окленд, Калифорнияға бағыт алған. Ол Кливлендке қонғаннан кейін, келесі аялдамасы Чикагоға қарай ұшып бара жатқанда жол ортасында жарылып кетті. Ұшақтағы барлық адамдар құлағанда қаза тапты, себебі жарылыс бортындағы жарылғыш құрылғыдан болған. Көзі куәгерлері сағат 9-дан кейін жарылыс естігенін және ұшақтың шамамен 305 метр биіктікте өртенгенін көргенін хабарлады. Ұшақ құлағаннан кейін тағы бір жарылыс болды. Апат орны Честертоннан шамамен 8 шақырым қашықтықтағы қиыршық тас жолдың жанында, Джеймс Смайлидің Джексон елді мекеніндегі орманды аймақта орналасқан. Тергеушілер қирандыларды қарап шығып, ерекше жағдайларға тап болды: дәретхана мен багаж бөлімі сынып, жарықтарға айналған. Дәретхана есігінің ішкі жағы металл сынықтарымен тіреліп, есіктің сыртқы жағында сынықтар жоқ болды. Ұшақтың құйрық бөлігі дәретханадан кейін бөлініп, негізгі құлау орнынан шамамен бір шақырым қашықтықта жақсы сақталған күйде табылған.
On October 10, 1933, United Air Lines Trip 23, a Boeing 247 airliner operated by United Air Lines and registered as crashed near Chesterton, Indiana, United States. The transcontinental flight carried three crew and four passengers and originated in Newark, New Jersey, with its final destination in Oakland, California. It had already landed in Cleveland, and was headed to its next stop in Chicago when it exploded en route. All aboard died in the crash, which was caused by an on board explosive device. Eyewitnesses on the ground reported hearing an explosion shortly after 9 pm and seeing the aircraft in flames at an altitude around 1000 feet (305 m). A second explosion followed after the aircraft crashed. The crash scene was adjacent to a gravel road about 5 mile (8 km) outside of Chesterton, centered in a wooded area on the Jackson Township farm of James Smiley. Investigators combed through the debris and were confronted with unusual evidence; the toilet and baggage compartment had been smashed into fragments. Shards of metal riddled the inside of the toilet door, while the other side of the door was free of the metal fragments. The tail section had been severed just aft of the toilet and was found mostly intact almost a mile away from the main wreckage.
Оқиға
АҚШ Федералдық тергеу бюросының тергеушісі Мелвин Пурвис: "Біздің тергеуіміз мені осы трагедияның ұшақтың арт жағындағы багаж бөлімінде болған жарылыстан туындағанына көндірді. Багаж бөлімінің алдындағы барлық нәрсе алға қарай, артындағылары артқа қарай, ал бүйіріндегілер сыртқа қарай лақтырылды". Ол сондай-ақ жанармай бактерілері "сығылып, оларда жарылыс болмағанын көрсетті" деп мәлімдеді.
United States Bureau of Investigation investigator Melvin Purvis said, "Our investigation convinced me that the tragedy resulted from an explosion somewhere in the region of the baggage compartment in the rear of the aircraft. Everything in front of the compartment was blown forward, everything behind blown backward, and things at the side outward." He also noted that the gasoline tanks "were crushed in, showing [that] there was no explosion in them."
Тергеу
Портер округінің сот медициналық сарапшысы Карл Дэвис және Норт-Уэстерн университетінің қылмыстық іздестіру зертханасының мамандары апаттан алынған куәліктерді зерттеп, жарылыс бомбадан болғанын, ал нитроглицерин жарылғыш зат ретінде қолданылған болуы мүмкін деген қорытындыға келді. Бір жолаушы Ньюарк қаласында ұшаққа қоңыр түсті пакетпен мінгенін көрген, бірақ тергеушілер сол пакетті қираған орыннан тауып, оның жарылысқа қатысы жоқ екенін анықтады. Құлаған ұшақтың қираған бөліктерінен мылтық табылған, бірақ ол жолаушының жүгі ретінде әкелгені, себебі ол Чикагодағы "North Shore Gun Club" клубында ату жарысына қатысу үшін бара жатқан еді.
Dr. Carl Davis of the Porter County coroner's office and experts from the Crime Detection Laboratory at Northwestern University examined evidence from the crash and concluded that it was caused by a bomb, with nitroglycerin as the probable explosive. One of the passengers was seen carrying a brown package onto the aircraft in Newark, but investigators found the package amidst the wreckage and ruled it out as the source of the explosion. Investigators found a rifle in the wreckage, but they determined that a passenger carried it aboard as luggage, as he was en route to a shoot at Chicago's North Shore Gun Club.