Екінші дүниежүзілік соғыстағы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің жөндеу кемесі "Себу"
USS Cebu
USS Cebu (ARG-6) – Екінші дүниежүзілік соғыстағы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің жөндеу кемесі. Филиппин атынан аталған, қозғалтқыштарды жөндеумен айналысты.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Теңіз күштерінде қызмет еткен, Лусон классына жататын ішкі жану қозғалтқыштарын жөндеу кемесі USS Cebu (ARG 6) болды. Филиппин аралдарындағы Себу аралының құрметіне аталған бұл кеме, Теңіз күштері тарихында осы атпен танылған екінші кеме еді.
United States Navy WWII era repair ship
USS Cebu (ARG 6) was a Luzon class internal combustion engine repair ship that saw service in the United States Navy during World War II. Named after Cebu, an island in the Philippines, it was the second ship of the Navy to bear this name.
Құрылыс
Себу кемесі 1943 жылдың 21 қыркүйегінде, Теңіз комиссиясының (MARCOM) шарты бойынша, МКЭ 1805 корпусы ретінде, Балтимор қаласындағы (Мэриленд штаты) Bethlehem Fairfield кеме жасау шебінде SS Francis P. Duffy болып салынды. 1943 жылдың 18 қазанында суға түсірілді, демеушісі М. С. Берд ханым болды; 1943 жылдың 27 қазанында Әскери-теңіз күштеріне қабылданды; және 1944 жылдың 15 сәуірінде қолданысқа енгізілді.
Cebu was laid down 21 September 1943, as liberty ship SS Francis P. Duffy, under a Maritime Commission (MARCOM) contract, MCE hull 1805, by the Bethlehem Fairfield Shipyard, Inc., in Baltimore, Maryland; launched 18 October 1943; sponsored by Mrs. M. C. Bird; acquired by the Navy 27 October 1943; and commissioned 15 April 1944.
Қызмет тарихы
Cebus арнайы миссиясы - ішкі жану қозғалтқыштарын жөндеуге қажет дүкендер мен даярланған маманды қамтамасыз ету болды. Бірақ соғыс барысында оның сарбаздары кеме сағаттарын жөндеуден бастап, соғыс кемелерінде күрделі жұмыстар жасауға дейін, түрлі тапсырмаларды орындады. 1944 жылдың 10 қыркүйегінде Адмиралтейство аралдарындағы Манус аралына келді. Бұл флот базасында ол Филиппин операцияларына қатысатын кіші және үлкен кемелерді дайындады, жаулау шабуылына қатысатын кемелердің дайындығын қамтамасыз ету үшін жиі тәулік бойы жұмыс істеді.
Cebus special mission was providing shops and trained men for the repair of internal combustion engines, but through the course of the war, her men performed a variety of tasks, ranging from the repairing of ship's clocks to major work on battleships. She arrived at Manus in the Admiralty Islands 10 September 1944. At this fleet base, she prepared small craft and larger ships for their role in the Philippine operations, working many times around the clock in order to insure the readiness of ships vital to the invasion assaults.
Худ тауының жарылысы
1944 жылы 10 қарашада Мануста Себу Худ тауынан ғана ескерілген кезде оқ-дәрі тасымалдау кемесі жарылып, Себудың палубаларын бомба сынықтары мен ауыр оқтармен шашыратып жіберді. Оның бес теңізшісі қаза тауып, алтысы жараланды, бірақ шапшаң қимылдар кемеге ауыр зақымның тиюіне жол бермеді. Ол өз жұмысын үзбей жалғастыра берді, Лингаен және Иво Джимаға шабуылдарға дайындалатын кемелерге көмектесті.
At Manus on 10 November 1944, Cebu was anchored only from Mount Hood when the ammunition ship exploded, showering Cebus decks with bomb fragments and heavy projectiles. Five of her men were killed and six wounded, but quick work prevented serious damage to the ship itself. She was able to continue her work without interruption, preparing ships for the Lingayen and Iwo Jima assaults.
Филиппин және оккупациялық міндетті
Себу 1945 жылғы 22 қаңтардан 12 ақпанға дейін Улити аралында орналасты, содан кейін Сан-Педро шығанағына бағыт алды. Жанкешті шабуылдардың салдарынан зардап шеккендерге дереу жөндеу қажет болғандықтан, оның жұмысы қарқынды түрде жалғасты. Ол 21 қыркүйекке дейін Лейтедегі кішкентай кемелерге қызмет көрсетуді жалғастырды, содан кейін 1946 жылғы 11 наурызға дейін Окинава мен Жапонияда оккупациялық міндеттерді орындады.
Cebu was stationed at Ulithi from 22 January to 12 February 1945, when she sailed for San Pedro Bay. Her work continued at a furious rate as victims of suicide attacks required immediate repairs. Her services to small craft at Leyte continued until 21 September, when she sailed for occupation duties at Okinawa and Japan until 11 March 1946.
"Керешектер" операциясы
Себу 1945 жылдың 29 наурызынан 11 мамырына дейін Перл-Харборда 1946 жылдың жазында Бикини және Кваджалейн атолдарындағы "Крестород" операциясының атомдық сынақтарына қолдау көрсету үшін дайындалды.
Cebu prepared at Pearl Harbor from 29 March to 11 May 1945, for her role supporting the atomic tests of Operation Crossroads at Bikini and Kwajalein in the summer of 1946.
Пайдаланудан шығару
28 қыркүйекте Сан-Диего, Калифорнияға келді және 1947 жылдың 30 маусымында Тынық мұхиты резервтік флотына Стоктон, Калифорнияда қойылды. 1961 жылдың 4 тамызында Себу Калифорниядағы Суисун шығанағындағы Ұлттық қорғаныс резервтік флотына берілді. Оның аты Фрэнсис П. Даффи деп қайта аталды және 1962 жылдың 1 қыркүйегінде Әскери-теңіз тізілімінен алынып тасталды.
She arrived at San Diego, California, 28 September, and was placed out of commission in the Pacific Reserve Fleet at Stockton, California, 30 June 1947. On 4 August 1961, Cebu was transferred to the National Defense Reserve Fleet at Suisun Bay, California. Her name reverted to Francis P. Duffy and she was struck from the Naval Register on 1 September 1962.
Тағдыр
1973 жылдың 18 қазанында Фрэнсис П. Даффи Zidell Explorations Inc. компаниясына 151,899.99 долларға металлға жіберу үшін сатылды. Ол 1973 жылдың 14 қарашасында қолданыстан алынды.
On 18 October 1973, Francis P. Duffy was sold to Zidell Explorations Inc., for $151,899.99 to be scrapped. She was withdrawn from on 14 November 1973.
Марапаттар
Себу екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін бір ұрыс жұлдызымен марапатталды.
Cebu received one battle star for World War II service.