Синдерби, Солтүстік Йоркширдегі ауыл. Тұрғын үйлер, шағын шаруашылықтар, фермалар мен 1990 жылдарғы ауылдық зал бар. Тарихы 1835 жылға дейін сақталады.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Солтүстік Йоркширдегі Англиядағы ауыл және азаматтық қауым.
Village and civil parish in North Yorkshire, England
Ауыл
Синдерби ауылы – негізінен жеке және жартылай жеке тұрғын үйлерден, сондай-ақ шағын компаниялар мен фермалардан, мысалы, Манор фермасынан (жұмыртқа сатумен айналысатын) тұратын ауылдық елді мекен. Онда 1990 жылдардан бері сақталған ауылдық алаңның жанында орналасқан ауылдық үй де бар.
The village of Sinderby is a rural community, consisting of mainly residential housing with detached and semi detached housing, as well as small companies and farms, such as Manor Farm; an egg merchants. It also comprises a village hall which resides beside the village green which dates back from the 1990s,
Тарих
Қауымда 1835 жылы салынған шағын Веслиан шіркеуі болды, ал Синдерби ауылымен шектес, «шіркеу алаңы» деп аталатын далада 1848 жылы шіркеу болғандығын көрсететін іздер мен белгілер табылды. Жергілікті халықтың айтуынша, ескі приходтар шіркеу мен мемлекет арасында көп айырмашылық болмаған кезде құрылған. Синдерби 1866 жылға дейін қалашық болып келді, содан кейін азаматтық приходқа айналды, осыған ұқсас көптеген қалашықтар да сол кезде басқа азаматтық приходтардың құрамына енді немесе өздерін құрды. 1590 жылы Пикхиллдегі Барлық Әулиелер шіркеуіне 21 акр жер сыйға берілді, ол 1890 жылға дейін шамамен 700 жыл бұрын салынған деп есептеледі және 1877 жылы 3000 фунт стерлинг қаржысына қайта жаңартылды. 1890 жылы Синдерби Пикхилл прихотының бір бөлігі болды, сонымен қатар Роксби, Айндерби Квернхоу, Холм, Хоу және Суэйнби-Аллертоп сияқты басқа да қалашықтар да кірді. Оның жалпы ауданы 542 акрды құрайды, оның көп бөлігі Уильям Даннинг мырзаға, М. Хаммонд ханымға және Мисс М. Кендрюге тиесілі болды. Кендрю 1882 жылы өзінің туысы Уильям Уилсоннан 3000 фунт стерлингке иелік құқығын және 50 акр жерді сатып алды. Теміржол станциясы 1852 жылдың 2 маусымында ашылды, бастапқыда бір төмен платформасы болды, ал 1901 жылы екінші платформа салынды. Ашылған кезде станцияда екі қызметкер жұмыс істеді: станция бастығы Генри Белл және портёр Джеймс Эллиот. 1962 жылдың 1 қаңтарында станция жолаушылар тасымалы үшін жабылды, ал екі жылдан кейін, 1963 жылдың 11 қарашасында толығымен жабылды. 2002 жылдың желтоқсанынан бастап британдық теміржолдың Mark 2 вагондары станцияның артында біраз уақыт пайдаланылмай жатты, осыдан танымал «Синдерби пойыз зираты» пайда болды, олар 2009 жылы А1 тас жолын кеңейту алдында алынып тасталды.
The parish had a small Wesleyan chapel that was built in 1835, and in a field called chapel field, adjoining the village of Sinderby, there have been signs and indications of there being a chapel in 1848. Old parishes tended to form at a time when there were little difference between the church and the state according to the local people. Sinderby was a township up until 1866 when it became a civil parish, much like many townships that around the same time either became included into other civil parishes, or created their own. In 1590, an estate of 21 acres of land was given to the All Saints church located in Pickhill, thought to be erected some 700 years prior to 1890, and it was restored in 1877 at a cost of £3,000. Sinderby was part of the Pickhill parish in 1890, along with other townships including Roxby, Ainderby Quernhow, Holme, Howe and Swainby with Allerthope. It comprises 542 acres of land which was chiefly owned by Mr. William Dunning, Mrs. M. Hammond and Miss. M. Kendrew. Kendrew who purchased the manorial rights and 50 acres of land from her cousin, Mr. William Wilson in 1882 for £3,000. railway station was opened on 2 June 1852 initially having one low platform, and in 1901 a second platform was added. Upon its opening the station had two employees who were Henry Bell who was the stationmaster, and Jas Elliot who worked as a porter. On 1 January 1962 the station was closed to passengers, and little under two years later on 11 November 1963 the station was closed completely. From December 2002 a number of British Railways Mark 2 coaches were stored behind the station for a period of time unused, and this evolved into the famous "Sinderby train graveyard" until they were removed in 2009 before the widening of the A1 road.
Халық саны
Синдербидегі алғашқы тіркелген халық санағы 1881 жылы өтті, онда 114 адам тұрды. 1961 жылға дейін әр он жыл сайын халық санағы жүргізіліп, оның нәтижесінде халықтың жалпы саны, халықтың өзгеру динамикасы, жыныстық құрамы және аумақтық көлемі сияқты статистикалық мәліметтер ұсынылды. Ауылдық округтегі халық саны 1911 жылға дейін шамамен бірдей сақталды, бірақ содан кейін күрт 92 адамға дейін азайды, бұл Бірінші дүниежүзілік соғыстың салдары болуы мүмкін. Осы құбылыс 1931 және 1961 жылдар аралығында қайта орын алды, халық санағының мәліметтері бойынша 1931 жылы халық саны 107 адамды құрады, ал 1961 жылға қарай қарқынды түрде төмендеп, санақ бойынша 80 адамға жетті. Екінші дүниежүзілік соғысқа байланысты 1941 жылғы халық санағының тіркелген деректері жоқ. 1961 жылдан бастап халық санағы деректері өзгерді, кейбір жерлерде жиналған ақпарат ауылдық округтер емес, әкімшілік бөлімдер бойынша тізімделді.
The first recorded census of Sinderby occurred in 1881 with the population being 114 people. A census was carried out every ten years up until 1961, offering information on such statistics as total population, population change, gender and area over the time the census has been carried out. The population in the parish stayed roughly the same until 1911 when it drastically decreased to 92 people, possibly being due to the First World War. This fluctuation appeared again between 1931 and 1961, with the census data showing the population in 1931 being 107 people and then rapidly declining up until 1961 when the population was as low as 80 people according to census records. There are no census records from 1941 due to the Second World War. From 1961 onwards the census data changed, listing the information gathered in some places by wards and no longer by parishes.
Кәсіптік құрылым
1881 жылғы халық санағы тұрғындардың қандай кәсіппен айналысқаны туралы мәлімет береді. Деректер көрсетіп тұрғандай, еркектердің көп бөлігі ауыл шаруашылығында жұмыс істеген, 31 еркектің 13-і осы санатқа жатады. Қалған еркектер көлік, тамақтандыру, тұру және мал өсіру сияқты әртүрлі салаларда жұмыс істеген. Ал әйелдердің арасында нақты кәсібі жоқтар басым, 31 әйелдің 25-і осы санатқа кіреді. Дегенмен, әйелдердің шағын бөлігі үй шаруасында немесе кеңсе жұмысында еңбек еткен.
The 1881 census on inhabitants occupations provides information on what occupational category the population of Sinderby fall into. The data shows that the large proportion of males worked in agriculture, with 13 of the 31 males falling into this category. The rest of the male population were employed across a variety of different jobs, including transport, food and lodging and animals. In contrast, almost all females were without specific occupations, with 25 of the 31 being part of this category. However, a small minority of the female population worked in domestic services or office work.
Жол
Синдербиге Синдерби-лейн, Лайм-лейн және Уэстфилд-лейн сияқты бірнеше жолдар арқылы автомобильмен баруға болады, олар A1(M) тас жолына және B6267 тас жолына қосылып, елді мекенге кіруді қамтамасыз етеді. Жаңадан ашылған A6055 тас жолы Синдербиден Харрогейт және Рипон қалалық аймақтарына жылдам байланыс ұсынады.
Sinderby is accessible through a range of lanes such as Sinderby Lane, Lime Lane and Westfield Lane that connect to the A1(M) motorway and the B6267 offering access to the parish by car. The newly opened A6055 provides express links from Sinderby towards the Harrogate and Ripon metropolitan areas.
Қоғамдық көлік
Сонымен қатар, Синдербиге 7 автобус маршруты қызмет көрсетеді; 147 және 149 автобустары Пикхилл және Тирск сияқты жақын жерлерге жол ұсынады. Қалған бес автобус маршруты мектептерге арналған, мысалы, Тирск мектебі мен Пикхилл шіркеу мектебіне оқушыларды тасымалдайды. Синдербиде автокөліктерді бірлесіп пайдалану кең таралған, көбінесе демалыс күндері теңіз жағасына бару үшін қолданылады.
There are also 7 bus routes serving Sinderby; the 147 and the 149 bus offering transport to nearby towns such as Pickhill and Thirsk. The other five bus routes are for school services offering transport to schools such as Thirsk School and Pickhill CE School. There is a popular car sharing scheme in Sinderby, employed predominantly at weekends for seaside visits.
Пойыз
Синдербидің өзінде 1963 жылы бұрынғы теміржол стансасы жабылғаннан кейін арнайы теміржол стансасы жоқ. Оның орнына, тұрғындар Тирск сияқты жақын жердегі теміржол стансаларын пайдаланады.
Sinderby itself doesn't have a designated railway station after the closure of the previous one in 1963. Instead residents use nearby railway stations such as the one located in Thirsk.