Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Грин Брук су тасқынын бақылау жобасы – Нью-Джерси штатының орталық бөлігіндегі Сомерсет окруғындағы су тасқынын бақылау жобасы. Бұл жоба алғаш рет 1970 жылдардың басында екі ірі су тасқынынан кейін ұсынылды: 1971 жылғы су тасқыны және 1973 жылғы су тасқыны, олар Грин Брук және Раритан өзендерінің бассейндерін қиратып, миллиондаған долларлық мүліктік шығысқа және Нью-Джерсидің орталық бөлігінде бірнеше адамның қаза болуына әкелді. Грин Брук бассейніндегі ең ауыр су тасқыны Бунд Брук қаласында болады, ол Раритан өзенінің табиғи су тасқыны жазығының бір бөлігінде, Грин Брук пен Раритан өзендерінің қосылған жерінде орналасқан. Осы су тасқыны мәселесін шешу үшін Америка Құрама Штаттарының Армиялық инженерлер корпусы Грин Брук кіші бассейнінің су тасқынын бақылау жобасын ұсынды, ол Грин Брук бассейнінің бойында көптеген су тасқынына қарсы қабырғалар, бөгеттер, арналарды ауыстыру, кеңейту жобалары және су жинау бассейндерін салуды қамтиды.
The Green Brook Flood Control Project is a flood control project in Somerset County in central New Jersey first proposed in the early 1970s in the wake of two major flooding events: a 1971 flood event and a major 1973 flood which ravaged the Green Brook and Raritan River basins, causing millions in property damage and several deaths in central New Jersey. The worst flooding in the Green Brook basin occurs in Bound Brook, which partially lies on a natural flood plain of the Raritan River at the junction of the Green Brook and Raritan River. To address this flooding problem, the United States Army Corps of Engineers has proposed the Green Brook Sub Basin Flood Control Project, which entails numerous flood walls, levees, channel diversions, widening projects and retention basins throughout the Green Brook basin.
Жоба барысында су тасқыны
Грин Брук су тасқынын бақылау жобасы федералдық қаржыландырудың жетіспеуіне байланысты ондаған жылдар бойы тоқтап тұрды. 1999 жылы Флойд даулымы Грин Брук алқабында, әсіресе Баунд Брукте, мүліктерге зиян келтіріп, адам өлімдеріне себеп болды және су тасқынын бақылау жобасын қайта жандандырды. 2006 жылға қарай Баунд Бруктың батыс және шығыс жағында екі бөгет салынды. Баунд Бруктың оңтүстік-батыс жағындағы маңызды бөгет (R2) құрылысы аяқталды, ол Рэритан өзенінің қала орталығын және жақын жердегі тұрғын аудандарды су басуына кедерес жасайды. Баунд Брук қаласының орталығы мен жақын маңдағы тұрғын үйлерді толық 150 жылға қорғауды қамтамасыз ететін соңғы құрылыс жұмыстары 2014 жылдың жазына дейін аяқталуға тиіс. 2007 жылғы сәуірдегі Нор'истер даулы болды және аймақта тіркелген екінші ең жоғары деңгейде Баунд Брукты су басты, себебі көзделген су тасқынынан қорғау жүйелері әлі толыққанды іске қосылмаған еді. Дегенмен, 2007 жылғы сәуірдегі су тасқыны Баунд Брук маңындағы су тасқынынан қорғау жүйесін аяқтауға күш-жігерді қайта жандандырып, оны болашақ су тасқынынан қорғауға бағытталды. 2011 жылдың тамызында Ирен даулы болғанда, қала орталығында су тасқыны болды.
The Green Brook Flood Control project has languished for decades due to a lack of federal funding. Hurricane Floyd in 1999 caused yet more property damage and deaths in the Green Brook basin, especially in Bound Brook, and reinvigorated the flood control project. As of 2006, two levees have been built on the western and eastern sides of Bound Brook. An important levee (R2) on the southwestern side of Bound Brook, which would prevent the Raritan River from flooding the downtown and nearby residential areas, has been completed. Full 150 year protection of downtown and nearby residential areas of Bound Brook is effectively in place with final construction due to be completed by the summer of 2014. The April Nor'easter of 2007 flooded Bound Brook with the second highest crest ever recorded in the area, as the envisioned flood protection systems were not yet fully in place. However, the April 2007 flooding did reinvigorate efforts to complete the flood levee protection system around Bound Brook, to protect it from future flooding. Flooding of downtown occurred in August 2011 when Hurricane Irene passed along the East Coast.
Ағымдағы жағдай
R2 бөгеті жүйесі функционалдық жағынан толық. R2 бөгеті жүйесі 150 жылдық су тасқыны деңгейінен Боунд Брукты қорғау үшін жобаланған. Бөгет Талмидж даңғылындағы көпірдің биіктігіне дейін салынған. Рарритан өзеніндегі жабылу қақпалары функционалдық жағынан толық – Боунд Бруктың батыс жағындағы Нью-Джерси транзиттік темір жолының және Квинс көпіріне алып баратын Оңтүстік Мейн-стрит темір жолының астыңғы жолағындағы қақпалар аяқталды және су тасқынынан Боунд Брукты қорғау үшін пайдаланылады. Боунд Брук пен Бриджвотер, Нью-Джерси қалаларын байланыстыратын жаңа Талмадж даңғылы көпірі функционалдық жағынан толық. Алмастырылған көпір R2 бөгетінің биіктігіне дейін салынды, бұл Middle Brook және Raritan өзендерінің суларының батыстан Боунд Брукке енуіне кедерес келтіру үшін. Боунд Брук арқылы су ағынын жақсарту мақсатында 2007 жылы Боунд Бруктың шығысында орналасқан бұрынғы Conrail көпірі және оған байланысты темір жолдың топырағы алынып тасталды. Көпір мен топырақ болған кезде, олар Боунд Брук айманы арқылы өзен ағынын бөгеп тұрды. Басты Боунд Брук R2 бөгетін салу үшін көпір мен топырақты алып тастау қажет болды.
The R2 levee system is functionally complete – The R2 Levee System is designed to provide Bound Brook with protection from a 150 year flood level. The levee is built to the height of the raised Talmage Avenue Bridge. Closure gates along Raritan are functionally complete – The gate closures across the New Jersey Transit railroad tracks on the western side of Bound Brook and at the South Main Street railroad underpass that leads to Queens Bridge have been completed and are used to keep flood waters out of Bound Brook. The new Talmadge Avenue Bridge that connects Bound Brook and Bridgewater, New Jersey is functionally complete. The replacement bridge was built to the height of the R2 Levee to prevent Middle Brook and Raritan River waters from entering Bound Brook from the west. To improve water flow through Bound Brook, the former Conrail bridge over the Raritan River and its associated railroad embankment that were located east of Bound Brook were removed during 2007. The bridge and embankment, when they were in place, acted to block the river flow through the Bound Brook area. To build the main Bound Brook R2 levee, the bridge and embankment needed to be removed.
Finderne ылғалды жерлерін қорғау жобасы
Finderne Wetlands азайту жобасы (Finderne Farms деп те аталады) – Нью-Джерси штатының Бриджвотер қаласындағы Боунд Брук өзенінен жоғары орналасқан ылғалды алқаптар жобасы, ол Грин Брук су тасқынын бақылау жобасымен байланысты. Аяқталғаннан кейін, Finderne Farms ылғалды жерлер мен ойын алаңдары арқылы өтетін жолдары бар Сомерсет округінің паркі болады. Көбірек маңыздысы, Finderne Farms су тасқыны кезінде судың жиналуына арналған кеңістік ұсынып, Раритан өзені аңғарындағы су тасқынын азайтуға көмектесетін жоғарыдағы ылғалды алқап ретінде қызмет етеді.
The Finderne Wetlands mitigation project (also known as Finderne Farms) is a wetlands project upstream of Bound Brook in Bridgewater, New Jersey that is tied into the Green Brook Flood Control project. When completed, Finderne Farms will serve as a Somerset County park with trails through wetlands and ballfields. More importantly, Finderne Farms will serve as an upstream wetland that will help to reduce flooding in the Raritan River valley by providing space for floodwaters to pool.
Себрингс көпірі
Грин Брук және Миддлсекс қалаларындағы Грин Брук өзенін кесіп өтетін және Себрингс Миллс жолы мен Гринбрук жолын байланыстыратын Себрингс көпірі деп аталатын автомобиль жолы көпірі 2012 жылы Грин Брук су тасқынын бақылау жобасының аясында жаңасымен ауыстырылды. Қазіргі уақытта көпір су деңгейі жоғары болған кезде Грин Брук өзеніндегі су ағынын баяулатып, көпірдің жоғары жағындағы аудандарда су тасқынына себеп болады. Жаңа көпір су ағынын жеңілдету үшін кеңейтіліп, биіктігі көтеріледі. Көпірді ауыстыруға арналған федералдық қаржыландыру 2014 қаржы жылына жоспарланған. Көпірдің жаңасымен ауыстырылуы көпірге жақын жерлерде су тасқынының алдын алуға бағытталған қосымша шараларды жүзеге асыруға мүмкіндік береді, мысалы, су тасқынынан қорғайтын қабырғалар мен бөгеттерді салу.
A roadway bridge called the Sebrings Bridge, which crosses the Green Brook and links Sebrings Mills Road and Greenbrook Road in the respective towns of Green Brook and Middlesex, was replaced in 2012 as part of the Green Brook Flood Control project. The bridge currently slows water flow in the Green Brook during periods of high water runoff and causes flooding in the areas upstream of the bridge. The new bridge will be widened and raised to ease water flow. Federal funding is in place for Fiscal Year 2014 for the bridge replacement. Replacement of the bridge also will allow for additional future flood mitigation measures in the areas adjacent to the bridge, such as additional flood walls and levees.