Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Орегон штатындағы тас жол
Highway in Oregon
Орегонның 99E маршруты – Орегон штатының тас жолы, Джункшн-Сити қаласы мен Орегон/Вашингтон шекарасының оңтүстігінде, I 5 тас жолымен тоғысатын жерге дейін созылады. Ол, 99W маршрутымен бірге, штаттың солтүстік бөлігінде 99 маршрутының екіге бөлінуін құрайды. Бұл бөліну маршрут 99 АҚШ тас жолы болған кезде, екі тармақ – 99W және 99E АҚШ тас жолдары ретінде қалыптасқан. (Осындай бөліну Калифорнияда да болған, бірақ 99 АҚШ тас жолы тоқтатылғаннан кейін, бұл штат өзінің 99W тас жолын бағыттық қосымшаны сақтаудың орнына Interstate 5 деп атады.) Қазіргі уақытта 99E және 99W Орегонның солтүстігіндегі бір тұсқа қайтадан қосылмайды; 99W маршруты бастапқы бағытынан қысқартылып, Портленд қаласының орталығында, бастапқы солтүстік нүктесінен бірнеше шақырым оңтүстікке қарай аяқталады; ал 99 маршруты (қосымшасыз) Портленд қаласының еш жерінде көрсетілмейді.
Oregon Route 99E is an Oregon state highway that runs between Junction City, Oregon and an interchange with I 5 just south of the Oregon/Washington border, in Portland. It, along with OR 99W, makes up a split of OR 99 in the northern part of the state. This split existed when the route was U. S. Route 99, when the two branches were U. S. 99W and U. S. 99E. (Another such split occurred in California, but with the decommissioning of U. S. 99, that state elected to rename its U. S. 99W as Interstate 5, rather than preserve the directional suffix.) Currently, OR 99E and OR 99W do not reconvene at a northern junction in Oregon; OR 99W has been truncated from its original route, and ends in Downtown Portland, several miles south of its original northern terminus; nor is OR 99 (without a suffix) signed anywhere in Portland.
Маршрут сипаттамасы
OR 99E жолының оңтүстік соңы Джункшн-Сити қаласында орналасқан. Қала шекарасынан шыққаннан кейін дереу Вилламет өзенін кесіп өтеді және Харрисбург, Тангент сияқты Вилламет аңғарының қалаларына қызмет көрсетеді. Тангенттің солтүстігінде жол Олбани қаласына кіріп, қала ішіндегі басты магистраль болып табылады (шамамен бір шақырымға жуық OR 99E, 20 АҚШ тас жолымен бірге өтеді). Олбанидің солтүстік жағында OR 99E, I 5 тас жолымен қосылады. OR 99E, Салем қаласына дейін I 5 тас жолымен бірге жүреді, содан кейін тас жолдан бөлініп, Марион округінің солтүстігіндегі көптеген қалаларға қызмет көрсетеді. (Салем қаласы арқылы өтетін OR 99E бизнес жолы, OR 22 және Салем паркі жолының бір бөлігінен тұрады; OR 99E жолының бұрынғы бағыты, Коммерциялық көше, Фейрграундс жолы және Портленд жолы, енді Орегон жол жүйесінің бөлігі болмаса да, көбінесе қате түрде "99E" деп аталады). Салемнің солтүстігінде OR 99E солтүстік Вилламет аңғарына қызмет көрсетеді, Вудберн, Хаббард және Канби қалаларынан өтіп, Орегон қаласындағы Портленд агломерациясына кіреді. Канби мен Орегон қаласы арасындағы кезең жиі және қауіпті апаттарға толы. Орегон қаласынан басталып, Гладстоун, Оук-Гроув және Милуоки қалалары арқылы өтетін OR 99E жолы Маклауглин бульвары деп аталады (жүн саудагері Джон Маклауглиннің құрметіне). Жол Гладстоунның оңтүстігінде Джон Маклауглин көпірінен өтеді. Милуокидің солтүстігінде (және OR 224 тас жолымен тоғысқан жерде) OR 99E – жоғары өткізу қабілетіне ие қалалық экспресс-жолы. Портлендте OR 99E Маклауглин бульвары ретінде Росс аралы көпірінен (US 26) өткенге дейін жалғасады, содан кейін Мартин Лютер Кинг-младший бульвары (бұрынғы Юнион даңғылы) және Гранд даңғылының жұп жолдарымен өтеді. Бұл қаланың орталық-шығыс бөлігі арқылы өтетін басты солтүстік-оңтүстік магистралі. NE Бродвейдің солтүстігінде OR 99E, MLK Jr. бульвары ретінде жалғасады және бірнеше Солтүстік-шығыс Портленд аудандарынан өтіп, I 5 және OR 120 тас жолдарымен тоғысқан жерде, Колумбия өзенінен оңтүстікке қарай орналасқан Дельта паркінде аяқталады. (Бұл тоғысқан жерге сонымен қатар Interstate Avenue де кіреді, ол OR 99W жолының бұрынғы бағыты болған, кейін қысқартылған).
OR 99E has its southern terminus in Junction City. Almost immediately after leaving the city limits the route crosses the Willamette River, and serves Willamette Valley towns such as Harrisburg and Tangent. North of Tangent, the route enters the city of Albany and serves as a main thoroughfare through town (for about a mile, OR 99E shares an alignment with US 20). At the northern end of Albany, OR 99E joins I 5. OR 99E remains co signed with I 5 until Salem where it again splits off from the interstate, serving many towns in northern Marion County. (A business route through Salem, OR 99E Business, consists of a section of OR 22 and the Salem Parkway; a previous alignment of OR 99E along Commercial Street, Fairgrounds Road, and Portland Road is often erroneously referred to as "99E" even though it is no longer part of the Oregon Route system). North of Salem, OR 99E serves the northern Willamette Valley, passing through cities such as Woodburn, Hubbard, and Canby, before entering the Portland metro area in Oregon City. The stretch between Canby and Oregon City is notorious for frequent and serious accidents. Starting in Oregon City, and continuing through the suburban communities of Gladstone, Oak Grove and Milwaukie, OR 99E is known as McLoughlin Boulevard (after fur trader John McLoughlin). The road crosses the John McLoughlin Bridge just south of Gladstone. North of Milwaukie (and an interchange with OR 224), OR 99E is a high capacity urban expressway. In Portland, OR 99E continues as the McLoughlin Boulevard expressway until passing beneath the Ross Island Bridge (US 26), where it runs on the couplet of Martin Luther King Jr. Boulevard (formerly Union Avenue) and Grand Avenue. It is the main north–south arterial through the central east side of the city. North of NE Broadway, OR 99E continues as MLK Jr. Boulevard and passes through several Northeast Portland Neighborhoods until its terminus at an interchange with I 5 and OR 120 in Delta Park, just south of the Columbia River crossing. (The interchange also involves Interstate Avenue, which was the prior route of OR 99W before the latter route was truncated).
Тарих
OR 99E бастапқыда АҚШ 99E (US 99E) тас жолының бөлігі болды, ол 1930 жылы Джункшн Сити мен Портленд арасындағы АҚШ 99 тас жолының бөлінуінің нәтижесінде АҚШ 99W тас жолымен бірге құрылды. Параллель тас жолдар Уилламет аңғары арқылы өтті, ал қосымша белгілеулерді батыс жағындағы қалалар ұсынды. 1950 және 1960 жылдары I 5 (сонымен қатар АҚШ 99 айналма жолы деп белгіленді) АҚШ 99E тас жолына параллель салынды және тас жолдың Олбани–Сейлем бөлігін біріктіріп, бірге жүретін бөлімді құрады. АҚШ 99, АҚШ 99E және АҚШ 99W 1971 жылдың желтоқсанында қызметтен шығарылды және келесі жылы олардың штаттық баламаларымен ауыстырылды.
OR 99E was originally part of U. S. Route 99E (US 99E), which was created alongside US 99W in 1930 as part of a split of US 99 between Junction City and Portland. The parallel highways ran through the Willamette Valley and the suffixed designations were proposed by cities on the west side. In the 1950s and 1960s, I 5 (also signed as US 99 Bypass) was built parallel to US 99E and absorbed the Albany–Salem section of the highway to form a concurrency. US 99, US 99E, and US 99W were decommissioned in December 1971 and replaced by their state counterparts the following year.
Негізгі қиылыстар
Ескерту: километрлік белгілер жолдың қайта жаңартылуына байланысты нақты қашықтықты көрсетпейді. I 5 бағытындағы барлық қиылыстар көрсетілмеген; толық тізімді I 5 шығу тізімінен қараңыз.
Note: mileposts do not reflect actual mileage due to realignments. Not all interchanges are shown on the I 5 overlap; for a full list see the I 5 exit list.