Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Эшбах бөгеті (Эшбахталсперре) Германияда ауыз сумен қамтамасыз ету мақсатында салынған алғашқы бөгет. Ол Германияның Солтүстік Рейн-Вестфалия жеріндегі Ремсхайд қаласында орналасқан. 1891 жылы пайдалануға берілген бұл гидротехникалық құрылыс Ремсхайд қаласының экономикалық дамуындағы маңызды кезең болды.
The Eschbach Dam (Eschbachtalsperre) was the first dam to be built in Germany for drinking water supply. It is located in Remscheid, North Rhine Westphalia, Germany. With its opening in 1891, this pioneer work of hydraulic engineering was a milestone in the economic development of the city of Remscheid.
Тарих
Эшбах бөгетін көрнекті гидравлика инженері және профессор Отто Инце жобалаған. Ол 1889-1891 жылдары өнеркәсіпші Роберт Беккер "Инце" принципі негізінде салған. 20-шы ғасырдың басына дейін Германияда бөгеттерге оларды құрастырған су айдынының есімінен гөрі, орналасқан қаласының атын беру қалыпты жағдай болған. Сондықтан, сол кездегі жазбаларда Эшбах бөгеті Ремшайд бөгеті деп те аталады. Бұл су шаруашылығының таңғажайып құрылысы әлем бойынша көптеген ұқсас нысандардың салынуына себеп болды және бастапқыда-ақ танымал туристік орынға айналды. Пруссияның принці Фридрих Леопольд 1897 жылдың 15 шілдесінде бөгетке келді. Екі жылдан кейін император Вильгельм II бөгетті аралап, оны құрылыс технологиясы және су шаруашылығының үлкен жетістігі деп бағалады. 1977 жылы бөгетті келушілер үшін тартымдырақ ету мақсатында су қоймасының айналасына жол салынды, ол табиғат жолына алып келеді. Бөгет 1991-1994 жылдары қайта жаңартылды. Ол 35 см қалыңдықтағы бетонмен нығайтылып, су жағынан тексеруге арналған жол салынды. Жаңа дренаж жүйесі, сондай-ақ жаңа тазарту және бақылау жүйелері де қосылды. Жаңартылған нығайту қабырғасын және ағаштармен қоршалған су қоймасының суын А 1 Remscheid автокөлік жолының сервистік станциясының террасасынан жақсы көруге болады.
The Eschbach Dam was designed by pioneering hydraulic engineer and professor Otto Intze. It was constructed during the years 1889 to 1891 by the industrialist Robert Böker following the idea of the Intze Principle. Until the beginning of the 20th century it was common in Germany to name the dam after the city where it stood rather than the waters it impounded. Consequently, in the writings of the times, the Eschbach Dam is also called the Remscheid Dam. This impressive work of water commerce saw many diverse imitations worldwide and was a popular tourist destination from the beginning. Prince Friedrich Leopold of Prussia visited the dam on 15 July 1897. Two years later, Emperor Wilhelm II visited the dam and praised it as a great work of construction technology and water commerce. In 1977, in order to make the dam more attractive to visitors, a road was built around the reservoir that led to a nature trail. The dam was redeveloped from 1991 to 1994. It was refortified with a 35 cm (13 in) thick concrete retaining wall and an inspection walkway on the water side. A new drainage system was also added, along with new removal processors and monitoring systems. A good view of the remodeled retaining wall and the water of the reservoir encircled by trees can be seen from the terrace of the A 1's Remscheid motorway services.
Дамба желісі
Вуппер қауымдастығының су шаруашылығы бірлестігіне бөгет тиесілі. Ол Нейе бөгетімен байланысты және қажет болған жағдайда сол арқылы сумен жабдықталады.
The dam belongs to the water association of the Wupper Association. It is connected to the Neye Dam and is fed through there as needed.