Кіріспе

Квинсленд штатындағы тас жол, Австралия.

Кеннеди тас жолы – Австралияның солтүстік Квинсленд штатындағы тас жол. Ол шамамен 243 км қашықтыққа дейін Смитфилдтен, Кернстің солтүстік шетінен басталып, Forty Mile Scrub және Undara Volcanic ұлттық парктерінің жанындағы (Миннамуолкада, Гарнет тауынан оңтүстікке қарай 40 шақырым жерде) Gulf Developmental Road-қа дейін Ұлттық 1-жол ретінде өтеді. Осы қиылыстан оңтүстікке қарай жол Кеннеди даму жолы (Мемлекеттік тас жол 62) ретінде Хьюгенден арқылы 936 шақырым қашықтықтағы Булияға дейін жалғасады. Ал қиылыстан батысқа қарай 1-ші ұлттық жол Нормантонға дейін Gulf Developmental Road ретінде жалғаса береді.

Маршрут сипаттамасы

Смитфилдтен бастап, тас жол Атертон таулы алқабына көтеріліп, жоғарыда аталған қиылысқа дейін негізгі оңтүстік-батыс бағытта жүреді. Тас жол көбінесе екі жолақты. Кеннеди тас жолының бойында немесе жақын орналасқан ірі қалаларға Смитфилд, Куранда, Мареэба, Атертон, Равеншо және Маунт Гарнет кіреді. Маунт Гарнеттен кейін Кеннеди тас жолының бірнеше ұзын бөлігі бір жолақты битуммен төселген. Конжубойдағы Линд Роудхаус қиылысы мен Хьюенден арасындағы бөлік көбінесе тоспаланбаған және Ханн тас жолы деп те аталады. 100 км-ден астам қашықтықта, Диамантина өзенін кесіп өтуден Миддлтонның оңтүстік-батысына дейінгі нүктеге дейін Кеннеди даму жолы шамамен дөңгелек аймақтан өтеді, бұл аймақ Geoscience Australia ұйымымен жер қыртысының аномалиясы ретінде анықталған, Диамантина өзені шеңбері. Қазіргі уақытта себебіне қатысты нақты дәлелдер жоқ, бірақ бұл аномалия шамамен 300 миллион жыл бұрын болған астероидтың соққысынан туындаған болуы мүмкін деп есептеледі.

Даму ұсынысы

Екі солтүстік кеңес (Этеридж және Флиндерс) Ханн тасжолын салуды ұсынды, бұл Солтүстік Квинслендтен алынған өнімдерді Жаңа Оңтүстік Уэльс және Виктория нарықтарына қазіргі жағалау жолдарына қарағанда едәуір жылдам жеткізуге мүмкіндік береді. Аталған жағалау жолдары қиын-қыстау жерлерден өтеді және кейде су тасқынынан өтуге жарамсыз болады.

Солтүстік Австралия жолдар бағдарламасының жаңартулары

2016 жылы жарияланған Солтүстік Австралия жолдар бағдарламасына Кеннеди даму жолы үшін екі жоба кірді.

Жолды кеңейту

Маунт Гарнет пен Линд арасындағы бір қабатты жабыннан екі қабатты жабынға дейін жолдың бір бөлігін кеңейту жобасы 2018 жылдың басында 3,3 миллион долларлық жалпы құнмен аяқталды.

Жолдарды жаңарту

The Lynd және Hughenden арасындағы жолдың кейбір бөлімдерін жаңарту жобасы 2020 жылдың басында 47,9 миллион долларға аяқталды.

Стратегиялық маңызы бар жолдарды жаңарту

Стратегиялық маңызы бар жолдар бастамасы, 2022 жылдың наурызында соңғы рет жаңартылған, Кеннеди даму жолы үшін келесі жобаларды қамтиды.

Коридорды жаңарту

Теннант-Крик пен Таунсвилл дәлізінің Квинсленд бөлігін жаңартуға бағытталған жетекші жоба, оның ішінде Баркли және Флиндерс тас жолдары, Кеннеди даму жолы және айналасындағы мемлекеттік және жергілікті билік жолдары, шамамен 250 миллион долларлық құнмен 2020 жылы жоспарлау кезеңінде болды.

Кестелік жабылу

Кеннеди даму жолының The Lynd және Hughenden арасындағы бөлігін кезең-кезеңмен жабу жобасы 50 миллион доллар көлемінде 2023 жылдың ортасына дейін аяқталуы жоспарлануда. Бұл жоба Квинсленд үкіметінің "алғашқы жұмыстар" бағдарламасы аясында іске асырылмақ.

Винтон мен Булия арасындағы аралықты нығайту және кеңейту

2020 жылдың қыркүйек айында Уинтон мен Булия арасындағы жолдың (Аутбек жолы) шамамен бір бөлігін нығайту және кеңейту жұмысы 4,825 миллион долларға аяқталды.

Көпірлерді жаңартуды жоспарлау

Баррон өзеніндегі көпірді жаңарту жоспарын дамыту жобасы 2,1 миллион доллар көлемінде болды және 2022 жылдың соңында аяқталуға жоспарланған еді.

Ақылды көлік жүйесі

Құранда Рейндж-роудқа 30 миллион долларлық интеллектуалды көлік жүйесі (ITS) құрылғыларын орнату жобасы 2022 жылдың соңына дейін аяқталуға жоспарланған еді.

Жол қозғалысы қауіпсіздігін жақсарту

Мареба мен Толга арасында жол қауіпсіздігін жақсартуға бағытталған, құны 37,5 миллион долларлық жоба 2022 жылдың ортасында аяқталуға жоспарланған еді.

Жол қозғалысы қауіпсіздігін арттыру жұмыстары

Құранда мен Мареэба арасындағы жол қауіпсіздігін арттыру мақсатындағы алты жобаны қамтитын, 45 миллион долларлық жұмыс жоспары 2023 жылдың басында аяқталуы күтілген.