Кіріспе
1945 жылы Роберт Флори түсірген фильмде оннан астам Солтүстік Америкалық B-25G ұшақтары мен түрлі басқа оқу ұшақтары көкте қызу жұмыс істеуге көмектесті. Бірақ бес ұшқыш ортада соқтығысып қаза тапты. 60-қа жуық ұшақ жұмылдырылған бұл фильм соғыс жылдарындағы ең ауқымды туынды болды. Жапондық Mitsubishi A6M Zero истребительдерін бейнелеу үшін түсірілім тобы "Голливуд Zeros" қолданды, яғни Солтүстік Американың AT-6 оқу ұшақтарын қайта бояп, жапондық ұлттық белгілерімен жарақтандырды. Лос-Анджелес маңындағы Warner Brothers ранчосы Американдық еріктілер тобының (AVG) Кунминдегі базасындағы әуежай ретінде пайдаланылды, ол фильмнің басында көрсетілген. Сол жерде 1942 жылғы "Ұшқан жолбарыстар" фильмі үшін бірнеше жыл бұрын салынған үш толық көлемді P-40 макеттері, сондай-ақ Сан-Диегодағы ААF қалпына келтіру қоймасынан алынған екі P-40E ұшағын көруге болады. Полковник Скотт техникалық кеңесші ретінде жұмыс істеді және бірнеше сахнада ұшқыш рөлін қайта ойнады, "Ұшқан жолбарыс" рөліне оралып, өзін-өзі сомдады.
some one dozen North American B 25Gs and various other training aircraft helped create a busy sky. But five airmen died in a midair collision. With as many as 60 aircraft committed to the production, the film was the most ambitious of its kind in wartime. To portray the Japanese Mitsubishi A6M Zero fighters, the production used "Hollywood Zeros", the ubiquitous North American AT 6 trainers, repainted and carrying Japanese national insignia. The Warner Brothers' Ranch near Los Angeles was used as the airfield seen in the film's opening sequence at the American Volunteer Group (AVG) base Kunming. There a trio of full scale P 40 mock ups, built several years earlier for the 1942 Republic film, Flying Tigers, are visible in the background, along with two P 40Es reclaimed from the AAF Reclamation Depot in San Diego. Col. Scott served as a technical adviser and flew in a number of sequences, reprising his role as a Flying Tiger.
Қабылдау
Көптеген көрермендер бұл фильмін Голливудтың қалыпты туындысы деп қараса да, сценарийшілер полковник Роберт Ли Скотттың Қытайдағы ерліктері туралы түпнұсқа баянына адал болуға және оның кейіпкерін дамыту үшін арқа тұрған оқиғаларды қосуға бағытталды. Фильм тарихи тұлғалардың ерліктеріне негізделгендіктен (кейде ғана "Токио Джо" сияқты ойдан шығарылған кейіпкерлер қолданылды), айқын шынайылыққа ие болды. Дегенмен, 1945 жылға қарай американдық көрермендер мұндай патриоттық, "желбіретін тулар" фильмінің тағы біріне күдікпен қарады. Сыншылар оны "екінші қатарлы" фильмдер қатарына қосып, Скотттың шабыттандыратын хабарының қосымша сюжеттік желісін мәжбүрлі деп бағалады. "Нью-Йорк Таймс" газетінің рецензенты Босли Кроутер "әзірге шулы болған әрекетті фильмге руханилықты күштеп енгізудің өзіндік мақтанышпен жасалғаны және оның нәтижесі көңілді емес" екенін атап өтті. Variety журналы Флоридің режиссурасын "шынайылықты сақтайды және керемет ойнауға мүмкіндік береді" деп жазса да, "әрине, коммерциялық мүдделер үшін кейбір эпизодтар драмалық әсер үшін күшейтілген". Harrison's Reports журналында фильм "кей жерлерінде қызықты болғанымен, осы жанрда жаңалық емес" деп көрсетілген. The New Yorker журналының Wolcott Gibbs бұл фильмді аса шынайы деп таба алмады, "артында отырған жолаушылармен сөйлесу үшін қайта-қайта бұрылатын ұшқышқа сенбеймін" деп жазды және жапондардың "әлемдегі ең нашар авиаторлар" екенін сарказммен атап өтті. Фильмнің премьерасы Скотттың туған қаласы – Джорджия штатының Макон қаласында өтті. "God Is My Co Pilot" соғыс жылдарында шыққан патриоттық фильмдердің соңғысы ретінде коммерциялық сәттілікке қол жеткізді. Қазіргі заманда фильмге қызығушылық қайта оянды, себебі ол қазір "классикалық" авиациялық фильмдердің бірі саналады, негізінен әуедегі көріністерінің арқасында, олар әрқашан оның басты артықшылығы деп есептелді. Роберт Скотттың Ұшқыш жолбарыстардың тарихын айтудағы рөлімен қатар, "God Is My Co Pilot" енді тарихи құжат ретінде қарастырылады.
Кассалық касса
Warner Bros деректеріне сәйкес, фильмнің бюджеті 1 970 000 долларды құрады, ал отандық кинопрокаттан 3 373 000 доллар, ал шетелдік кинопрокаттан 1 035 000 доллар табыс әкелді.