USS Geneva: АҚШ Әскери-теңіз күштерінің шабуыл тасымалдағыш кемесі
USS Geneva
USS Geneva (APA 86) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің шабуыл тасымалдағыш кемесі. 1945-47 ж. қызмет етті, Алабама окрусының құрметіне аталды. Тарихы туралы біліңіз!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің шабуылдық көлік кемесі
United States Navy attack transport ship
USS Geneva (APA 86) – 1945 жылдан 1947 жылға дейін АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен Гиллиам классының шабуылдық көлік кемесі. 1966 жылы металлға тапсырылды.
USS Geneva (APA 86) was a Gilliam class attack transport that served with the United States Navy from 1945 to 1947. She was scrapped in 1966.
Тарих
Женеваның аты Алабама штатындағы округтің атымен аталған. Ол 1945 жылдың 31 қаңтарында Калифорния штатындағы Уилмингтон қаласындағы Consolidated Steel компаниясының теңіз шартнамасы бойынша суға түсірілді, 21 наурызда Әскери-теңіз күштеріне қабылданды және ертеңінде тапсырылды.
Geneva was named after a county in Alabama. She was launched under Maritime Commission contract 31 January 1945 by Consolidated Steel at Wilmington, California; acquired by the Navy 21 March 1945 and commissioned the following day.
Екінші дүниежүзілік соғыс
Сан-Диегодан сынақ сапарынан кейін, «Женева» 1945 жылдың 19 мамырында 500-ден астам теңізші және сарбазбен Перл-Харборға және Маршалл аралдарындағы Маджуро атолына бағыт алды, ол 7 маусымда жетті. Теңіз жаяу әскерін және жапон әскери тұтқындарын кемеге мірзіткеннен кейін, Перл-Харборға жол үшін Кваджалейннен қосымша жолаушыларды алды. Перл-Харборда ол ветерандарды мірзітіп, 27 маусымда Сан-Францискоға жеткізді. Сиэтлге бет бұрып, Окинавадағы гарнизон күштері үшін мыңға жуық сарбазды мірзітіп, оларды 12 тамызда Бакнер шығанағында түсірді.
Following shakedown out of San Diego, Geneva departed that port 19 May 1945 with over 500 marines and sailors for Pearl Harbor and Majuro atoll, Marshall Islands, where she arrived 7 June. After embarking marines and Japanese prisoners of war, she picked up additional passengers at Kwajalein for passage to Pearl Harbor. At Pearl Harbor, she picked up veterans whom she landed at San Francisco 27 June. Proceeding to Seattle, she embarked nearly a thousand soldiers for the garrison forces on Okinawa, debarking them at Buckner Bay 12 August.
Жаулық әрекеттерден кейін
Женева 5 қыркүйекте Окинавадан Кореяға бағытталды және 8 қыркүйекте Инчонға әскери бөлімдерді түсірді. 15 қыркүйекте Окинаваға оралып, тайфуннан аман қалды, 4-ші теңіз әскер батальонының 11-ші артиллерия полкі мен жүгін Қытайдың Таку қаласына жөнелтіп, 5 қазанда жетті. Ол жерде 21 еуропалық репатриантты қабылдады, 7 қазанда Циндаодан тағы 302 адамды мінгізіп алды және 13-і күні жолаушыларын Гонконгқа жеткізді. Бұл 302 жолаушының барлығы да еуропалық репатрианттар еді, олардың көп бөлігі британдықтар, және олар әртүрлі жапондық концлагерьлерде үштен төрт жылға дейін уақыт өткізген. Олар 1945 жылғы 17 тамызда, Жеңіс күніне екі күн бұрын, Шаньдун провинциясының Вэйфан қаласындағы Вейхсиен азаматтық жиналыс орталығынан 7 американдық парашютистпен құтқарылды. Гонконгта жолаушылар британдық күштерге тапсырылды және келесі бірнеше айда RAPWI арқылы өз елдеріне қайтарылды. Бұл сапарда "Женева" Тайвань аралының сыртын айналып өтуге мәжбүр болды, содан кейін Формоза, себебі Формоза бұғазы әлі миналардан тазартылмаған еді. 1945 жылғы 9 қазанда одан да қауісті тайфунға тап болды, ол Окинавадағы АҚШ базасын дерлік толығымен қиратты. Оның алдында эсминец-эскорт болды, бірақ 100 фут (30 метр) биіктіктегі толқындар олардың бес немесе он минут сайын ғана бір-бірін көре алатынын білдірді. Құдайға шүкір, екеуі де аман қалды. Гонконгта ол қытай әскерлері мен жабдықтарын қабылдады, оларды 30 қазанда Чинвангдаоға тасымалдады, содан кейін Гонконгқа оралып, Қындаоға бару үшін тағы қытай әскерлерін мінгізіп алды, 14 қарашада жетті. Женева 23 қарашада Циндаодан шығып, Филиппиннің Лусон қаласында мыңнан астам үйіне қайтып бара жатқан әскерилерді мінгізіп алды және 19 желтоқсанда Сан-Францискоға жетті. 1946 жылғы 11 қаңтарда ол Сан-Францискодан Перл-Харборға әскер тасымалын бастады және 7 ақпанда Сан-Диегоға оралды.
Geneva sailed from Okinawa 5 September for Korea and landed Army units at Inchon 8 September. She returned to Okinawa 15 September, weathered a typhoon, and embarked the 11th Artillery Regiment of the 4th Marine Battalion and their cargo for passage to Taku, China, where she arrived 5 October. There she received 21 European repatriates on board, embarked 302 others at Qingdao 7 October, and carried her passengers to Hong Kong on the 13th. These 302 passengers were also European repatriates, mostly British, who had spent between three and four years in various Japanese concentration camps. They had been rescued from the Weihsien Civil Assembly Centre at what is now Weifang city, Shandong Province, on 17 August 1945 by 7 US paratroopers of the Duck Mission, only two days after VJ Day. In Hong Kong the passengers were handed over to the British forces, and repatriated to their home countries in the next few months by RAPWI. On this passage, when the Geneva had to skirt the outside of the Island of Taiwan, then Formosa, because the Formosa Straights had not yet been swept for mines, she struck an even worse typhoon on 9 October 1945, which virtually destroyed the US base at Okinawa. She had a destroyer escort ahead of her, but the 100 feet (30 m) waves meant they only caught sight each other every five or ten minutes. By the grace of God both survived. At Hong Kong, she received Chinese troops and equipment, transported them to Chinwangtao 30 October, and returned to Hong Kong to embark more Chinese troops for passage to Qingdao, arriving 14 November. Geneva departed Qingdao on 23 November, embarked over a thousand homeward bound veterans at Luzon, Philippines, and reached San Francisco 19 December. On 11 January 1946, she began a troop transport voyage from San Francisco to Pearl Harbor and returned to San Diego 7 February.
" Жол қиылысы " операциясы
Шабуыл көлігі 2 наурызда Перл-Харборға Гавай аймағында жаттығулар өткізу үшін оралды. Ол 17 мамырда Бикини атолындағы Маршалл аралдарында Армия мен Әскери-теңіз күштерінің бірлескен атом бомбасын сынауға арналған "Крестжол" операциясына қатысу үшін кетті. Бұл ауқымды экспериментке 200-ден астам кеме, 150 ұшақ және шамамен 42 000 адам қатысты. Вице-адмирал Уильям Х. П. Бланди басқарған сынақта 75 нысаналық кеме – американдық, неміс және жапондық – орналастырылды. "Женева" 1946 жылдың 30 мамырында Бикиниге келді және бір ай бойы теңізде тұрды. Оның экипажы "Женева" 1946 жылдың 1 шілдесінде "Тест Able" сынағында нысанаға алынатындықтан "Апплингке" ауыстырылды, сол күні төртінші атом бомбасы жарылып, су үстінде алғаш рет детонацияланды – ол B-29 бомбалаушысынан тасталды. Шабуыл көлігі жарылыстан және 35 000 футқа (10 668 м) көтерілген, саңырауқұлақ пішіндес бұлт құрған су мен будың алып жотасынан аман қалды. Келесі күні "Женева" радиоактивтіліктен таза деп жарияланды. Ол 25 шілдеде "Тест Baker" сынағынан да аман қалды. Сол күні сағат 08:35-те LSM-60 астындағы атом бомбасы жарылды – су астында алғаш рет детонацияланған бомба. "Женева" жарылыстан кейін 4 күннен соң қалыпқа келтіріліп, 25 тамызда Кваджалейнге, содан кейін Гавайи арқылы Сан-Францискоға бет алды, онда 5 қарашада жетті.
The attack transport returned to Pearl Harbor 2 March for training in the Hawaiian area until she departed 17 May to serve in Operation Crossroads, a joint atomic bomb experiment of the Army and Navy in the Marshall Islands at Bikini Atoll. More than 200 ships, 150 aircraft, and some 42,000 men were involved in this vast experiment directed by Vice Admiral William H. P. Blandy. Seventy five target ships American, German, and Japanese were moored in the target area. Geneva arrived off Bikini on 30 May 1946 and rode at anchor for a month. Her crew then transferred to Appling since Geneva was to be one of the target ships in "Test Able" on the morning of 1 July 1946 when the fourth atomic bomb to be exploded and the first ever detonated over water was to be dropped from a B 29. The attack transport survived the explosion and the huge column of water and steam that rose to 35000 feet (10668 m) and formed a mushroom shaped cloud. Geneva was declared free of radioactivity the following day. She also survived `'Test Baker" 25 July. That morning at 0835 an atomic bomb suspended below LSM 60 was exploded the first to be detonated under water. Geneva was in normal operation 4 days after that explosion, steaming to Kwajalein 25 August, then proceeding via Hawaii to San Francisco, where she arrived 5 November.
Пайдаланудан шығару және тағдыры
Женева 4 желтоқсанда Сан-Францискодан шығып, Сан-Диегода тоқтады, Панама каналы арқылы өтіп, Вирджиния штатының Норфолк қаласына 27-сі күні жетті. Ол Норфолк қаласында 1947 жылдың 23 қаңтарында қызметтен босатылды, ал оның аты 25 ақпанда Әскери-теңіз тізімінен өшірілді. 2 сәуірде Теңіз комиссиясына қайтарылып, Вирджиния штатының Джеймс өзеніндегі Ұлттық қорғаныс резервтік флотына қосылды. Женева 1955 жылдың шілдесінде Солтүстік Каролина штатының Уилмингтон қаласына ауыстырылып, 1966 жылдың 2 қарашасында Теңіз әкімшілігімен металл тескілеуге сатылды.
Geneva departed San Francisco on 4 December, touched San Diego and transited the Panama Canal for Norfolk, Virginia, where she arrived on the 27th. She was decommissioned at Norfolk 23 January 1947, and her name was struck from the Navy List on 25 February. She was returned to the Maritime Commission on 2 April and joined the National Defense Reserve Fleet at James River, Virginia. Geneva was transferred to Wilmington, North Carolina, in July 1955 and sold for scrap by the Maritime Administration on 2 November 1966.