Артур Онеггердің "Pacific 231" оркестрлық шығармасы – локомотивті бейнелейтін, динамикалық және танымал музыка туындысы. Темп өзгеруі мен құрылымы ерекше.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Артур Хонеггердің оркестрлік туындысы "Pacific 231" 1923 жылы жазылған. Ол оның ең көп орындалатын туындыларының бірі.
Orchestral work by Arthur Honegger
Pacific 231 is an orchestral work by Arthur Honegger, written in 1923. It is one of his most frequently performed works.
Сипаттама
Бұл шығарманың кең таралған түсіндірмесі бойынша, ол бу локомотивін бейнелейді, бұл пікір шығарманың атауымен де, оның фильмдегі нұсқаларымен де сәйкес келеді. Хонеггер осы шығарманы қарқынды арттыру жаттығуы ретінде жазғанын, әуенінің темпі баяулаған сайын оның құрылысын жасағанын түсіндірді. Алғашқыда ол оны «Mouvement Symphonique» деп атады, бірақ шығарма аяқталғаннан кейін ғана «Pacific 231» деген ат берді – бұл 4-6-2 конфигурациясы бар бу локомотивтері класы, яғни төрт бағыттайтын дөңгелегі, алты жетекші дөңгелегі және екі ілеспе дөңгелегі бар (Францияда дөңгелектердің өзі емес, осьтері саналады, сондықтан бұл конфигурация 2-3-1 деп белгіленеді). Хонеггер локомотивтерге құмар адам ретінде жақсы танымал болды және бірде былай деген еді: «Мен локомотивтерді өте жақсы көремін. Мен үшін олар – тірі жандар, мен оларды басқалар әйелдерді немесе жылқыларды жақсы көретіндей жақсы көремін».
The popular interpretation of the piece is that it depicts a steam locomotive, one that is supported by the title of the piece alongside film versions. Honegger explained that he wrote it as an exercise in building momentum while the tempo of the piece slows. He originally titled it Mouvement Symphonique, only giving it the name Pacific 231, a class of steam locomotive designated in Whyte notation as a 4 6 2, with four pilot wheels, six driving wheels, and two trailing wheels (in France, where axles rather than wheels are counted, this arrangement is designated 2 3 1) after it was finished. Honegger was widely known as a train enthusiast, and once notably said: "I have always loved locomotives passionately. For me they are living creatures and I love them as others love women or horses."
Оркестрлеу
Оркестр құрамына: 2 флейта, пикколо флейта, 2 гобой, ағылшын мүйіз, 2 кларнет, бас кларнет, 2 фагот, контрабас – 4 француз мүйізі, 3 труба, 3 тромбон, туба, – 4 перкуссияшы (тенор барабан, тарелка, бас барабан, там-там) – скрипкалар. Pacific 231 – Хонеггердің үш симфониялық бөлімнен тұратын сериясының біріншісі. Қалған екеуі – «Рэгби» және «Симфониялық бөлім № 3». Хонеггер өзінің «Симфониялық бөлім № 3» атты туындысының мағынасыз аты үшін қымбатқа түскенін айтқан. Сынаушылар оған көңіл бөлмеді, ал Pacific 231 және «Рэгби» көбірек ой шақыратын аттарының арқасында жайып-жайсаң талданды.
The orchestra consists of: 2 flutes, piccolo flute, 2 oboes, English horn, 2 clarinets, bass clarinet, 2 bassoons, contrabassoon – 4 French horns, 3 trumpets, 3 trombones, tuba, – 4 percussionists (tenor drum, cymbal, bass drum, tam tam) – strings. Pacific 231 is the first in Honegger's series of three symphonic movements. The other two are Rugby and Mouvement Symphonique No. 3. Honegger lamented that his "poor Symphonic Movement No. 3 paid dearly for its barren title." Critics generally ignored it, while Pacific 231 and Rugby, with more evocative titles, have been written about in depth.
Фильмде
Жан Митри режиссерлік еткен, 1949 жылғы француз фильмі "Тынық мұхит 231" марапатқа ие болды. Фильмде оркестрлік шығарма бу локомотивтеріне құрмет көрсету үшін саундтрек ретінде қолданылды және SNCF 231E 24, бұрынғы Nord 3.1194 локомотивінің жақын кадрлары кірістірілді. Түсірілімде дөңгелектер, жүріс бөліктері және теміржол операцияларының жақын кадрлары бар, көбінесе жылдамдықпен түсірілген және музыкамен үйлестірілген.
A 1949 award winning French film, Pacific 231, directed by Jean Mitry, used the orchestral work as the sound track for a tribute to the steam locomotive, and included close up footage featuring the SNCF 231E 24 ex Nord 3.1194. The footage has some close up shots of the driving wheels, running gear and railroad operations, mostly taken at speed, and cut/choreographed to the music.