Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Смоктаун әуежайы - АҚШ-тың Пенсильвания штатындағы Ланкастер округіне қарасты Ланкастер қаласының шығысына қарай 10 шақырым жерде орналасқан, жалпы қолданысқа ашық әуежай. Әуежайдың иесі - Марлин Хорст, ал басқарушысы - Мел Глик. FAA мәліметінше, күніне шамамен 74 ұшақ қозғалысы тіркеледі және әуежайда 86 ұшақ тұрақты түрде орналасқан. Әуежайда 100LL (100 октанды, аз қорғасынды авиациялық отын) сатып алуға болады. Смоктаун әуежайының идентификаторы бұрын 37PA болған. FAA 2000 жылы идентификаторды Q08 деп өзгертіп, 2004 жылы оны қазіргі S37 идентификаторына қайта өзгертті.
Smoketown Airport is an airport open to the public, located in Smoketown, 6.3 mile (10 km) east of Lancaster, in Lancaster County, Pennsylvania, USA. The airport is owned by Marlin Horst and managed by Mel Glick. The FAA reports an average of 74 aircraft operations per day and also reports that there are 86 aircraft based on the field. The airport also offers 100LL (100 octane low lead aircraft fuel) is available for purchase on the field. The identifier for Smoketown Airport used to be 37PA. FAA changed the identifier to Q08 in 2000, before changing it again in 2004 to its present identifier, S37.
Оқиғалар
Бұрын Смоктаун әуежайы жергілікті EAA бөлімінің ұшып келу шарасын қабылдаған, бірақ бұл іс-шара жақын орналасқан, үлкен Ланкастер әуежайына (Пенсильвания) көшті. Содан кейін әуежай өзінің жыл сайынғы ұшып келу шарасын, Smoketown Airport Fly In деп атап бастады.
In the past the Smoketown Airport has hosted its local EAA chapter's fly in however, the event moved to the nearby, larger Lancaster Airport (Pennsylvania). After this, the airport began to have its own yearly fly in called the Smoketown Airport Fly In.
Жаңалықтар
1994 жылғы 25 қаңтарда Пенсильвания штатының Ланкастер қаласынан Роберт Фабер басқарған, "Смоктаун" әуежайына тікелей қатысты "Пайпер" ұшағы, Блумсбург қалалық әуежайынан (Пенсильвания штаты, Блумсбург) қайтып келе жатқанда ағаштарға соқтығысып, тауға құлады. Ұшақ пен оның бортындағы адам төрт күн бойы табылмай қалды. Механикалық бұзушылық күдік тудырды. 2005 жылғы 12 мамырда Пенсильвания штатының Литиц қаласынан Хейден Шеффер және Пенсильвания штатының Акрон қаласынан Трой Мартин Солтүстік Каролина штатының Ламбертон қаласындағы әуешоуға бару жолында Вашингтон қаласының шектеулі әуе кеңістігіне кірді. Осыдан кейін олар жерге қонуға мәжбүр болды және олардың оқиғасы халықаралық жаңалықтарда кеңінен жарияланды. 2009 жылғы 25 тамызда Хейден Шеффер мен Трой Мартиннің Вашингтон әуе кеңістігіне кірген ұшағымен студент-ұшқыш, Колумбия округінің арнайы ұшу ережелерін бұзды. Студент-ұшқыш Мэриленд штатының Гайтерсбург қаласындағы Монтгомери округінің әуежайына қонуға мәжбүр болды. 2013 жылғы 30 наурызда шамамен сағат 17:45 EDT-да 30 жастағы Майкл Бланк басқарған бір орындық Kolb Firefly ұшағы ұшып-қону жолағының соңына ұшып-қонудан кейін құлады. Ұшқыш оқиға орнында қайтыс болды. 2013 жылғы 17 шілдеде шамамен сағат 13:00 EDT-да екі орындық Kitfox эксперименталды ұшағы ұшып тұрғанда қозғалтқышының қуатын жоғалтып, жақын маңдағы жүгері егісіне шұғыл қонуға мәжбүр болды. Ұшқыш пен жолаушысы жарақат алмады.
On January 25, 1994, a Smoketown based Piper piloted by Robert Faber of Lancaster, Pennsylvania, collided with trees and impacted a mountain while in cruise flight, returning from Bloomsburg Municipal Airport in Bloomsburg, Pennsylvania. The plane and occupant were not found for four days. Mechanical failure was suspected. On May 12, 2005, Hayden Sheaffer of Lititz, Pennsylvania and Troy Martin, of Akron, Pennsylvania entered restricted air space in Washington, DC on the way to an air show in Lumberton, North Carolina. Subsequently, they were forced to land and were subject to having their misadventure broadcast internationally. On August 25, 2009, A student pilot, flying the same aircraft that Hayden Sheafer and Troy Martin flew into DC Airspace, violated the Special Flight Rules area of the District of Columbia. The student pilot was also forced to land at Montgomery County Airpark in Gaithersburg, Maryland. On March 30, 2013, at approximately 5:45pm EDT, a single seat Kolb Firefly flown by Michael Blank, 30, crashed at the end of the runway shortly after takeoff. The pilot was pronounced dead at the scene. On July 17, 2013, At approximately 1:00pm EDT, a small 2 seat Kitfox experimental aircraft lost engine power while taking off and was forced to make an emergency in a nearby cornfield. Both the pilot and his passenger were not injured.