Введение

Аэропорт Смоктаун (англ. Smoketown Airport) — аэропорт открытого типа, расположенный в Смоктауне, в 10 км к востоку от Ланкастера, в округе Ланкастер, штат Пенсильвания, США. Аэропорт принадлежит Марлину Хорсту и управляется Мелом Гликом. FAA сообщает о среднем количестве 74 взлётов и посадок в день, а также о том, что на аэродроме базируется 86 воздушных судов. На аэродроме также можно приобрести авиационный бензин 100LL (100-октановый авиабензин с низким содержанием свинца). Ранее идентификатором аэропорта Смоктаун был 37PA. FAA изменил идентификатор на Q08 в 2000 году, а затем снова изменил его в 2004 году на текущий идентификатор S37.

События

В прошлом аэропорт Смоктаун принимал ежегодный слет местной секции EAA, однако мероприятие перенесли в расположенный поблизости, более крупный аэропорт Ланкастер (Пенсильвания). После этого аэропорт начал самостоятельно проводить ежегодный слет, получивший название "Смотктаунский аэропорт".

В новостях

25 января 1994 года самолет Piper, базировавшийся в Смоктауне, пилотируемый Робертом Фабером из Ланкастера, штат Пенсильвания, столкнулся с деревьями и врезался в гору во время крейсерского полета, возвращаясь из муниципального аэропорта Блумсбург в Блумсбурге, штат Пенсильвания. Самолет и пилот не были найдены в течение четырех дней. Предполагалась механическая неисправность. 12 мая 2005 года Хейден Шеффер из Литица, штат Пенсильвания, и Трой Мартин из Акрона, штат Пенсильвания, вторглись в запрещенное воздушное пространство в Вашингтоне, округ Колумбия, по пути на авиашоу в Ламбертоне, штат Северная Каролина. Впоследствии им пришлось совершить посадку, а их происшествие было широко освещено в международных СМИ. 25 августа 2009 года студент-пилот, управлявший тем же самолетом, на котором Хейден Шеффер и Трой Мартин нарушили воздушное пространство над Вашингтоном, нарушил правила специальных полетов в округе Колумбия. Студенту-пилоту также пришлось совершить посадку в аэропарке округа Монтгомери в Гайтерсбурге, штат Мэриленд. 30 марта 2013 года, примерно в 17:45 по восточному времени США, одноместный самолет Kolb Firefly, пилотируемый 30-летним Майклом Бланком, потерпел крушение в конце взлетно-посадочной полосы вскоре после взлета. Пилот скончался на месте. 17 июля 2013 года, примерно в 13:00 по восточному времени США, небольшой двухместный экспериментальный самолет Kitfox потерял тягу двигателя во время взлета и был вынужден совершить аварийную посадку на близлежащем кукурузном поле. Пилот и пассажир не получили травм.