Канаданың «Alfred Needler» балық зерттеу кемесі 1982-2023ж.ж. аралығында қызмет етті. Техникалық сипаттамалары, тарихы және мақсаты туралы ақпарат. Балық шаруашылығы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
CCGS Alfred Needler – бұрын Канаданың жағалау күзеті пайдаланған теңіздік балық шаруашылығы ғылыми кемесі. Кеме 1982 жылы Балық және мұхиттар департаментінің қызметіне кірді, Жаңа Шотландияның Дартмут қаласындағы Бедфорд океанографиялық институтында орналасқан болатын. 1995 жылы кемелер санын азайту және міндеттерді біріктіру мақсатында Балық және мұхиттар флоты мен Канада жағалау күзетінің флоты бірігіп, Канада жағалау күзетінің құрамына енді. Кеме 2023 жылы Канада жағалау күзеті қызметінен босатылды.
CCGS Alfred Needler is an offshore fishery science vessel formerly operated by the Canadian Coast Guard. The vessel entered service in 1982 with the Department of Fisheries and Oceans, stationed at the Bedford Institute of Oceanography in Dartmouth, Nova Scotia. In 1995, in order to reduce the number of ships and combine tasks, the Fisheries and Oceans fleet and the Canadian Coast Guard fleets were merged under the Canadian Coast Guard. The ship was decommissioned from Canadian Coast Guard service in 2023.
Дизайн және сипаттама
Альфред Нидлер – ауыр салмақты коммерциялық траулерлік кеме. Оның жалпы ұзындығы шамалы, ені және сусымасы бар. Кеменің дизайны CCGS Wilfred Templeman кемесіне ұқсас, бірақ қозғалтқыштары, қуаты және жылдамдығы басқа. Кемеде бір басқарылатын перне айдайтын Caterpillar 3606 алты цилиндрлі дизельдік қозғалтқышы және Caterpillar 3306 авариялық генераторы орнатылған. Бұл кемеге максималды жылдамдық береді. Альфред Нидлер дизель отынының көлемін тасымалдайды, қашықтығы шақырымға жетеді және теңізде 30 күнге дейін жүзе алады. Кемеде 7 офицер мен 14 экипаждан құралған 21 адамдық құрам бар, сондай-ақ 3 қосымша орын бар. Кеме 1982 жылдың тамызында қолданысқа енгізілді. 1995 жылы міндеттерді, басқаруды біріктіру және кемелер мен қаражатты үнемдеу мақсатында Балық шаруашылығы және мұхиттар және Канадалық жағалау күзетінің флоттары Канадалық жағалау күзетінің басқаруына біріктірілді. Осының нәтижесінде Альфред Нидлер жаңа CCGS префиксін алды. Кеме Новая Шотландиядағы Дартмут қаласында орналасқан, бірақ көбінесе Бедфорд океанографиялық институтының жанында тұрады. Ол Солтүстік Атлантикадағы көшіп-қоныс жасайтын балық қорын бақылау үшін Канада үкіметі басқаратын бірнеше балық шаруашылығы зерттеу кемелерінің бірі болды. Альфред Нидлер балық аулауды зерттеу үшін Канада мен Солтүстік-Батыс Атлантика Балық шаруашылығы ұйымы (NAFO) пайдаланды. Ол коммерциялық траулердің конфигурациясын сақтайды, бірақ оның балық сақтау бөлімдері зертханалық кеңістікке айналдырылған. Жиналған үлгілер мұхиттың әртүрлі түрлерінің популяциясын және денсаулығын зерттеу үшін қолданылады. 2016 жылдың шілдесінде Альфред Нидлер Новая Шотландия жағалауында трал аулап жүргенде кеме құлаған жерін тапты. Кеме Балық шаруашылығы және мұхиттар департаменті үшін Жорж банкінде жыл сайынғы зерттеу жүргізіп жатқан. Альфред Нидлер 2018 жылдың қаңтарында Ньюфаундленд пен Лабрадордағы Сент-Джонс кемежайында 558 000 долларлық жөндеу жұмыстарын бастады. Жөндеу жұмыстары 14 ақпанда алты апта ішінде аяқталуы тиіс еді, бірақ қосымша болат жұмыстары аяқталу мерзімін 1 сәуірге дейін ұзартты. CCGS Teleost наурыз айының соңында Жаңа Шотландияның оңтүстік жағалауында Балық шаруашылығы және мұхиттар департаментінің балық аулау зерттеуінде Альфред Нидлердің орнына тағайындалды. 2018 жылы Шотландия шельфіндегі жылдық жазғы балық аулау зерттеуі кезінде бірнеше маңызды жабдықтардың істен шығуына байланысты зерттеу тоқтатылды. Бұл 48 жыл ішінде зерттеудің тоқтатылғанының алғашқы жағдайы болды. Teleost зерттеудің қысқартылған нұсқасын аяқтау үшін пайдаланылды. Бірнеше маңызды механикалық және құрылымдық ақауларға ұшырағаннан кейін кеме 2023 жылдың ақпан айында қызметтен шығарылды.
Alfred Needler is a stern commercial trawler design that is long overall with a beam of and a draught of The ship is similar in design to CCGS Wilfred Templeman, but with different machinery, power and speed. The ship has a and a The research vessel is powered by one Caterpillar 3606 six cylinder geared diesel engine driving one controllable pitch propeller creating The vessel is also equipped with one Caterpillar 3306 emergency generator. This gives the vessel a maximum speed of Alfred Needler carries of diesel fuel, has a range of at and can stay at sea for up to 30 days. The vessel has a complement of 21 composed of 7 officers and 14 crew and has 3 additional berths. The ship entered service in August 1982. In 1995, in an effort to combine tasks, administration and making savings in both ships and funds, the Fisheries and Oceans and Canadian Coast Guard fleets were merged under the command of the Canadian Coast Guard. Alfred Needler was given the new prefix CCGS as a result. The ship was based at Dartmouth, Nova Scotia although she is often alongside at the Bedford Institute of Oceanography. She was one of several fishery research vessels operated by the Government of Canada to monitor migratory fish stocks in the North Atlantic. Alfred Needler was used by Canada and the Northwest Atlantic Fisheries Organization (NAFO) to conduct fisheries surveys; as such, she retains the configuration of a commercial trawler, although her fish holds are converted to laboratory space. The samples collected are used to study the population and health of various species of ocean life. In July 2016, Alfred Needler discovered the wreck of a ship while trawling the waters off Nova Scotia. The vessel had been conducting an annual survey of the Georges Bank for the Department of Fisheries and Oceans. Alfred Needler began a $558,000 refit at St. John's Dockyard in St. John's, Newfoundland and Labrador in January 2018. The refit was scheduled to be completed in six weeks on 14 February, but additional steel work pushed the completion date to 1 April. CCGS Teleost was scheduled to replace Alfred Needler on the Department of Fisheries and Oceans' fisheries survey off the coast of southern Nova Scotia in late March. During the annual summer fisheries survey on the Scotian Shelf in 2018, she had several mission critical equipment failures, forcing the cancellation of the survey. This marked the first time in 48 years that the survey was not completed. Teleost was used to complete an abbreviated version of the survey. After suffering a number of significant mechanical and structural failures the ship was decommissioned in February 2023.