Кіріспе
Американдық ағаш өңдеуші (1848–1934)
Эндрю Бенони Хаммонд (22 шілде 1848 – 15 қаңтар 1934) – американдық ағаш өңдеуші. Ол Missoula Mercantile Co. компаниясын дамытты. Ол Биттеррот аңғары темір жолын және Астория мен Колумбия өзені темір жолын салды. Ол Hammond Lumber Co. және Hammond Steamship Co. компанияларының президенті болды.
Өмірбаян
Хаммонд 1848 жылғы 22 шілдеде Канаданың Нью-Брансуик провинциясындағы Сент-Леонардта дүниеге келген. Ол Биттеррот аңғары темір жолын, Филипбург темір жолын салды. Хэммонд Ламбер компаниясының және Хэммонд Пар кеме компаниясының президенті болды. Хэммонд пен оның серіктестері Солтүстік Тынық мұхиты темір жолының Хеленадан Споканға дейінгі таулы бөлігін салуға келісімшарт алды. 1890 жылдары Хаммонд Батыс жағалауға көшіп, тағы екі темір жол салды. 1900 жылы ол Батыс жағалаудағы ең ірі ағаш өңдеу компанияларының бірін құруға кірісті, оның ішінде әлемдегі ең ірі қызыл ағаш өңдеу компаниясы және Лос-Анджелестегі әлемдегі ең үлкен ағаш сату алаңы болды. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Хаммонд Sitka шыршасын АҚШ армиясына жеткізді, ол оны ұшақтар жасау үшін қажет етті. Хаммонд Монтанадағы жылдары федералдық орманды браконьерлікпен аулаудағы рөлімен және 20 ғасырдың басындағы кәсіподақтарға қарсы күресімен танымал. Қызығы, Хумбольдт округінде федералдық ағаш және тас заңы бойынша заңсыз алынған Хэммонд Ламбер компаниясының жерлерінің көп бөлігі Redwood ұлттық және мемлекеттік парктерінің негізін құрады. 1956 жылы Хаммондтың мұрагерлері компанияның Калифорниядағы үлесін Georgia Pacific компаниясына сатты. Ол 1879 жылы Миссула қаласында Флоренс Эбботтқа үйленді. Олардың Леонард С. Хаммонд есімді ұлы болды, ол Бірінші дүниежүзілік соғыстағы аса көрнекті ұшқыш болды. SS A. B. Hammond – Калифорния кеме құрылысы корпорациясы Лос-Анджелесте салған және оның құрметіне аталған тасымалдау кемесі.
Hammond and his partners received the contract to build the intermountain section of the Northern Pacific railway line, from Helena to Spokane. In the 1890s, Hammond moved to the West Coast and built two more railroads. In 1900, he began to assemble one of the largest lumber companies on the West Coast, including the world's largest redwood lumber company and the world's largest lumber yard in Los Angeles. During World War I, Hammond was the largest supplier of Sitka spruce wood to the U. S. Army, which needed it to manufacture airplanes. Hammond is most known for his role in the poaching of federal timber during his years in Montana, and his anti union efforts during the early twentieth century. Ironically, much of the Hammond Lumber Company lands that were illegally acquired under the federal Timber and Stone Act in Humboldt County eventually formed the bulk of Redwood National and State Parks. In 1956, Hammond's heirs sold the company's California stakes to Georgia Pacific. He married Florence Abbott in 1879, in Missoula. They had a son, Leonard C. Hammond., who was a flying ace in World War I.
SS A. B. Hammond a liberty ship built by California Shipbuilding Corporation of Los Angeles, is named after him.