Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Велосипедтік мотокросс ұйымы
Bicyle motocross organization
Америка Велосипед қауымдастығы (ABA) – АҚШ-та, Аризона штатының Гилберт қаласында орналасқан BMX жарыстарын басқарушы орган болған. 2011 жылы ABA бұрынғы Ұлттық Велосипед Лигасымен бірігіп, қазіргі USA BMX: Америка Велосипед Ассоциациясы құрылды. ABA 1977 жылы Мерл Менненга және Джин Роден құрған. Әлемдегі ең ірі BMX қауымдастықтарының бірі саналады, оның АҚШ-та (USA BMX) және Канадада (BMX Canada) трассалары бар.
The American Bicycle Association (ABA) was a US based BMX racing governing body in Gilbert, Arizona. In 2011, the ABA merged with the former National Bicycle League and became the present day USA BMX: The American Bicycle Association. The ABA was founded by Merl Mennenga and Gene Roden in 1977. Reportedly one of the world's largest BMX associations, it has tracks in the United States (under USA BMX) and in Canada (under BMX Canada).
Тарих
ABA BMX жарыстарының бәсекеге қабілетті рухын сақтау мақсатымен басқарушы орган ретінде құрылды: "Әділеттілікке және сәттілікке мүмкіндік беру қажеттігі әрбір мото жеңімпазының келесі кезеңге – ширек финалға, жартылай финалға немесе бас жарысқа өтуін қамтамасыз ететін трансфер жүйесін қалыптастырды".
The ABA was founded as a governing body to preserve BMX racing's competitive spirit: "This need for fairness and allowing for the fortunes of luck led the way to the transfer system, in which the winner of each moto advances to the next round be it quarter, semi or main event".
1970 жылдар
1977 жылдың тамызында Мерл Мененга ABA-ны құрды. 1982 жылы ABA ұпай жүйесінен бас тартып, сол қыркүйек айында "Велосипедтер мен кір" журналының алғашқы саны жарық көрді. Бір жыл өткен соң, 1983 жылы кәсіби гонщиктердің ресми емес бойкоты басталды, ал BMX Action журналы ABA-ға қарсы редакциялық бойкот ұйымдастырды.
In August 1977 Merl Mennenga creates the ABA. In 1982 the ABA discards their points system, and the first issue of Bicycles and Dirt was published that September. A year later in 1983 An informal pro rider boycott began and the BMX Action began an editorial boycott against the ABA.
Сын
АБА-ға жоғары кіру ақылары және нашар жол жағдайлары бойынша шағымдар түсті.
Complaints about high entry fees and subpar track conditions were lodged against the ABA.
1983 жылы бойкотқа қарсы
Грег Хиллдің бейресми жетекшілігімен және Стю Томсен сияқты жарыскерлерді қамтыған кәсіби жүргізушілердің бойкоты 1980 жылы Хиллдің про-ұпайлар жүйесінің әділетсіздігі туралы айыптауына негізделді. Көптеген ұпай жинаған кәсіби спортшы ABA-ның Grand National жарысына қатысуға іріктеліп алынды. Жиналған ұпайлар сол жылы табылған ақша сомасына тең болды; ең көп ақша ұтқан ABA просы бірінші орынға ие болды, ал ABA кіріске негізделген есептеу маусымды қызықты аяқтауға мүмкіндік береді деді. Бірақ жарыскерлер ұпай жүйесін кәсіби спортшыларға зиянды деп есептеді, себебі тұрақты маусым бір реттік өнерпаздықпен құлди қоюы мүмкін. 1982 жылғы Grand National жарысынан кейін, 1983 жылғы маусымда кәсіби және әуесқой сыныптары трансфер жүйесіне бағынды. Президент Мерл Мененга Хиллге «ABA кәсіби спортшыларға қызмет көрсетпейді» деген.
A pro rider boycott, led unofficially by Greg Hill and including racers such as Stu Thomsen, was established on the basis of Hill's 1980 allegation that the pro points system was unfair. The pro with the most points was selected to go to the ABA's Grand National competition. Points earned were equal to the amount of money earned that year; the ABA pro who won the most money was declared number one, and the ABA said that revenue based standings provided an exciting end to a season. Racers called the point systems detrimental to professionals, however, because a consistent season could be undone by a one off performance. After the 1982 Grand National, the pro and amateur classes were subject to the transfer system for the 1983 season. President Merl Mennenga reportedly told Hill that the " ABA doesn't cater to the pros."
Қаржылық проблемалар
ABA басқа BMX басылымдарында да аз қамтылған, соның ішінде BMX Action-ның ең ірі бәсекелестерінде (BMX Plus! және Super BMX). Көптеген ABA ұлттық жарыстары ұлттық NBL жарыстарымен бір уақытта өтті.
The ABA also had reduced coverage in other BMX press, including BMX Action's biggest competitors (BMX Plus! and Super BMX). Many ABA nationals coincided with national NBL competitions.
Велосипедтер мен кір (BAD)
ABA-ның ішкі газеті, ABA Action, жеткілікті жариялым жасаған жоқ, себебі ол тек ABA мүшелеріне арналған еді. Ассоциация қалыптасқан баспасөзді айналып өту және жарнама берушілерді тарту үшін өзінің «Велосипедтер мен лай» журналын құруға тырысты. Үлкен аудиторияны тарту үшін жазылым моделін қабылдамай, ABA алғаш рет Стю Томсеннің суретімен BAD журналын газет стендтерінде сатты. Журналдың қаржылық жағдайы нашар болды және BMX Action журналының редакциялық бойкотын тоқтату үшін ABA 1984 жылдың қыркүйегінде «Велосипедтер мен лай» журналын шығаруды тоқтатты. Дегенмен, көрермендердің саны көңіл көншітпейтін болды. Кіру ақысы төмен болғанына қарамастан, залдар бос немесе толық емес болатын. Невада университетінің 10 мың орындық Лаулор оқиғалар орталығында өткен алғашқы іс-шараға бар болғаны 2000 көрермен келді. Велосипед жарысының барлық түрлері Еуропа мен Оңтүстік Америкада көбірек танымал болды, онда көрермендер залдарды толтырып, жарыскерлер жаңалықтарда жиі көрсетілетін. 1983 жылы Нидерландының Слагарен қаласында өткен Халықаралық велосипед мотокросы федерациясының санкциялаған әлем чемпионаты 15 000-ден 20 000-ға дейін көрерменді тартты және Еуропалық теледидарда тікелей эфирде көрсетілді. «Magnum, P.I.», «Dynasty» және «Good Morning America» сияқты танымал американдық бағдарламалар кезінде 30 секундтық 68 телеарна жарнамасының науқаны Солтүстік Америкадағы сондай қызығушылықты тудырмады. Менненга USBA ABA мүшелік тізімдерін ұрлап, ABA жарыскерлерін USBA-ға қосылуға шақырды деп ойлады. 1985 жылдың 5 наурызында Менненга ABA-ны Берни Андерсон мен Джейми Варгасқа (ABA-ның екі трасса операторы) 250 000 долларға сатқанын және президенттік лауазымынан кеткенін мәлімдеді. Варгас Луизианадағы алғашқы трассаны басқарған компьютерлік кеңесші болды. Андерсон журналға жазылымды сату компаниясына ие болды және аймақтық BMX велосипед компаниясы Rebel Racing-ті құрды; ол сонымен қатар Техастағы алғашқы табысты трассаны басқарды. Олардың ұлдары да жарысқа қатысты. Жаңа иелері Уолт Энатты президент етіп тағайындады, ол Сиэтл аймағындағы төрт трассаны басқаруда Гэри Эллис ағамен серіктес болды. Олар қаржылық пайдаға қарамастан, кәсіби жарыскерлермен қарым-қатынастарын сақтау үшін қалған Pro Spectaculars-ты өткізуге шешім қабылдады. Варгас пен Андерсон банкроттықтан сақтануға тырысты, бірақ банкроттықтан қорғану ABA-ға тиімдірек болар еді; жаңа басшылық трасса операторлары мен USBA-ның банкроттықтан қалу бейнесінен қорқыды. Көптеген трасса операторлары 11-тарау бойынша қорғанудың дұрыс бизнес шешімі болуы мүмкін екенін түсінді. Олар ABA-ның жағдайында болған, бірақ одан шыққан басқа компанияларды да білетін. BMX жарыскерлері, фристайлерлер және скейтбордистердің сүйікті Vans аяқ киімдерін шығаратын Van Doren Rubber Company компаниясы банкроттықтан шықты. Хадли Хадлидің Джонмен бөліскен хатында Эрхарттың құпиясы бар екенін байқады; Джонның кеңсесіне тыңдау құрылғысы орнатылған болуы керек деп әзілдеді. 1986 жылдың басында ABA қаржылық тұрғыдан жақсара бастады, ал USBA нашар жұмыс істей бастады. Холл Андерсон мен Варгастан ассоциацияны сатып алудың сәтсіз жоспарымен ABA-ға жүгінді. USBA Менненга ABA-ны сатып алып, оны USBA-ға сатуды жоспарлады (ол банкроттық кодекстің 7-тарауы бойынша таратылар еді), бірақ ештеңе шықпады.
The ABA's in house newspaper, ABA Action, did not generate sufficient coverage because it was restricted to the ABA membership. The association tried to create its own magazine, Bicycles and Dirt, to circumvent the established press and attract advertisers. Forgoing a subscription model to attract a larger audience, the ABA first sold BAD on newsstands with Stu Thomsen on the cover. The magazine's financial situation was poor and, to end the editorial boycott by BMX Action, the ABA ceased publication of Bicycles and Dirt with the September 1984 issue. Spectator attendance, however, was lackluster. Despite a low admission fee, the venues were empty or well below capacity. The first event, at the University of Nevada's 10,000 seat Lawlor Events Centre, attracted only about 2,000 spectators. Bicycle racing of all types was more popular in Europe and South America, where crowds filled venues and racers were regularly featured in the news. The 1983 International Bicycle Motocross Federation sanctioned world championship, held in Slagharen, the Netherlands, attracted 15,000 to 20,000 spectators and was broadcast live on European television. A campaign of 68 30 second TV advertisements during popular US programs such as Magnum, P. I., Dynasty and Good Morning America failed to attract comparable North American interest. Mennenga thought that the USBA stole ABA membership records to ask ABA racers to join the USBA. On March 5, 1985, Mennenga announced that he had sold the ABA to Bernie Anderson and Jamie Vargas (two ABA track operators) for $250,000 and had resigned as president. Vargas was a computer consultant who operated Louisiana's first track. Anderson owned a magazine subscription sales company and founded Rebel Racing, a regional BMX bicycle company; he also operated Texas' first successful track. Both men had sons who were racers. The new owners installed Walt Ehnat, who had partnered with Gary Ellis Sr. in running four tracks in the Seattle area, as president. They decided to hold the remaining Pro Spectaculars, despite the financial gain of canceling them, to preserve their relationship with the pros. Vargas and Anderson tried to stave off bankruptcy, although bankruptcy protection would have benefited the ABA; the new management feared the optics of bankruptcy for track operators and the USBA. Most track operators realized that Chapter 11 protection could be a sound business decision. They knew other companies in the industry that were in the same position as the ABA was but came out of it. The Van Doren Rubber Company, maker of Vans shoes favored by BMX racers, freestylers and skateboarders, had emerged from bankruptcy. manager of the Huffy BMX team, noticed that Erhart seemed to be privy to a letter that Hadley had shared with John; Hadley joked that John's office must have been bugged. By early 1986, the ABA was slowly getting back on its financial feet and the USBA was beginning to do poorly. Hall approached the ABA with an unsuccessful plan to buy the association from Anderson and Vargas. The USBA planned to have Mennenga buy the ABA and sell it to the USBA (which would liquidate it under chapter 7 of the bankruptcy code), but nothing came of it.
Төлемділік және кеңейту
1987 жылдың 24 қыркүйегінде АҚШ банкроттық соты ABA-ның қаржылық қайта ұйымдастыру жоспарын бекітті. Кәсіби және әуесқой чемпиондар уәделенген жүлделерін алды. 1988 жылы Оклахома-Ситиде өткен Grand National жарысына 470 қатысушы тіркелді, бұл BMX тарихындағы ең ірі жарыс болды. 2002 жылы ABA АҚШ Велосипед федерациясынан Ұлттық Велосипед лигасының сатып алуын сәттіліксіз аяқтады.
On September 24, 1987, a United States bankruptcy court approved the ABA's financial reorganization plan. Professional and amateur champions received promised prizes. The 1988 Grand National in Oklahoma City, with 470 entries, was the largest BMX race in history. In 2002, the ABA unsuccessfully tried to purchase the National Bicycle League from USA Cycling.
Алтын (Redline) Кубок сериясы
АБА-ның АҚШ Алтын кубогы сериясы 1981 жылы құрылды. 2000 жылы Redline Bicycles компаниясымен жасалған демеушілік келісімнің аясында 2014 жылға дейін Redline Cup Series деп аталды; сол жылы серия өзінің Алтын кубогы деген есімін қайта алды. Бастысы демеушісі жоқ әуесқой жарысшыларға арналған аймақтық чемпионаттар сериясы 1982 жылы ұлттық жарыстармен бірге өткізілген алты жарыстық іріктеу сериясына айналды. 1981 жылдан 1987 жылға дейін серия "Алтын кубок" Шығыс-Батыс сынға тұруы деп те аталды. 1989 жылдан 2012 жылға дейін аймақтар Батыс, Орталық және Шығыс болып бөлінді; жарысшылар қай жерде біліктілік алған болса да, тұратын жеріне сәйкес аймақтық финалда өнер көрсетуі керек еді. Аймақтық финалдар қыркүйек айында өткізілді. 2007 жылы Redline Cup маусымы 28 қаңтардан тамыздың ортасына дейін жалғасты.
The ABA's U. S. Gold Cup series was created in 1981. In 2000, as part of a sponsorship agreement with Redline Bicycles, it was renamed the Redline Cup Series until 2014; that year, the series returned to its Gold Cup name. A series of regional championship events primarily for non sponsored amateur racers, it became a six race qualifying series in 1982 which was held in conjunction with the nationals. From 1981 to 1987, the series was also known as the Gold Cup East West Shootout. From 1989 to 2012, the regions were Western, Central, and Eastern; riders had to compete in the regional finals where they lived, not where they qualified. The regional finals were held in September. In 2007, the Redline Cup season was from January 28 to mid August.