Никола Тесла және алаяқтық электромобиль туралы әңгіме
Nikola Tesla electric car hoax
Никола Тесла электромобилі – аңыз ма, әлде шындық па? 1931 ж. жасалған көлік туралы күмәнді әңгіме, дәлелдердің жоқтығы және Питер Савоның туыстығы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Ғылыми әуесқойлық
Scientific hoax
Никола Тесланың электр машинасы туралы әңгіме, Питер Савоның, өзінің Никола Тесланың шөбересі екенін айтқан адамның сипаттаған, нақты емес өнертабысына қатысты.
The Nikola Tesla electric car anecdote refers to a supposed invention described by Peter Savo, who claimed to be a nephew of Nikola Tesla.
Сипаттама
Әңгіме бойынша, 1931 жылы Тесла Нью-Йорк штатының Буффало қаласында Pierce Arrow автокөлігінің бензинді қозғалтқышын алып тастап, оны щеткасыз AC электрмоторымен алмастырды. Моторға қуат беру үшін "космостық энергияны қабылдағыш" пайдаланылды, ол 25 дюйм x 10 дюйм x 6 дюйм өлшемді қорапта орналасқан, ішінде 12 радио вакуумдық түтік және 6 футтық антенна қосылған еді. Көлік сегіз күн бойы 90 миль/сағат жылдамдықпен шамамен 80 шақырымдай жол жүргендігі айтылады. Бұл оқиға автокөліктің бар екенін растайтын нақты дәлелдердің болмауы және Тесланың Питер Саво есімді туысы болмағандығына байланысты пікірталас тудырды. Тесланың шөбересі Уильям Тербо да Tesla электр машинасы туралы әңгімені өтірік деп жоққа шығарды. Бұл анекдотты таратушы көптеген веб-сайттар бар. Автокөлікті қуаттаудың бір жолы – реактивті қуатты үздіксіз қайта пайдалану, бірақ оқиғамен сәйкес келетін нақты дәлелдер жоқ. Егер автомобиль негізінен реактивті қуатты қайта пайдалану арқылы қуаттандырылған болса, онда осы анекдоттарды мұқият зерттеу қажет, мүмкін өте жоғары сапа коэффициенті қуат шығындарын едәуір өтеуге жауапты болуы мүмкін. Осы мәселелерден басқа, осы демонстрациялық автомобиль туралы барлық басқа да мәліметтер тек Питер Савоның әңгімесіне негізделген, кейіннен айтылғанда қосымша көркемдеулер енгізілген.
According to the story, in 1931, Tesla modified a Pierce Arrow car in Buffalo, New York by removing the gasoline engine and replacing it with a brushless AC electric motor. The motor was purportedly powered by a "cosmic energy power receiver" contained in a box measuring 25 inches by 10 inches by 6 inches, which contained 12 radio vacuum tubes and was connected to a 6 foot long antenna. The car was claimed to have been driven for about 50 miles at speeds of up to 90 mph over an eight day period. The story has been subject to debate due to the lack of physical evidence to confirm both the existence of the car and the fact that Tesla did not have a nephew named Peter Savo. Tesla's grand nephew, William Terbo, has also dismissed the Tesla electric car story as a fabrication. A number of web pages exist that perpetuate this anecdote. The continuous recycling of reactive power is a method by which the car could have been powered, though there is a lack of verifiable evidence contemporaneous to the story. If the car was powered (for the most part) by the reuse of reactive power, a thorough review of these anecdotes would be required to determine if an extremely high quality factor is responsible for significantly offsetting power losses. With the exception of these points, every other account of this purported demonstration automobile is based solely on the Peter Savo story with additional embellishments added by subsequent retellings.