Миф об электромобиле Теслы: разоблачение фальсификации.
Nikola Tesla electric car hoax
Электромобиль Теслы: миф или реальность? Развенчание истории о машине, работающей на "космической энергии" от якобы племянника Теслы. Отсутствие доказательств.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Научный обман
Scientific hoax
История об электрическом автомобиле Николы Теслы относится к якобы изобретению, описанному Питером Саво, который утверждал, что является племянником Николы Теслы.
The Nikola Tesla electric car anecdote refers to a supposed invention described by Peter Savo, who claimed to be a nephew of Nikola Tesla.
Описание
Согласно истории, в 1931 году Тесла модифицировал автомобиль Pierce Arrow в Буффало, штат Нью-Йорк, удалив бензиновый двигатель и заменив его бесщеточным электродвигателем переменного тока. Утверждалось, что двигатель питался от "приемника космической энергии", заключенного в коробку размером 63,5 см на 25,4 см на 15,2 см, содержащую 12 радиовакуумных ламп и подключенную к антенне длиной 1,8 метра. Сообщалось, что автомобиль проехал около 80 километров на скорости до 145 км/ч в течение восьми дней. История вызывает споры из-за отсутствия физических доказательств, подтверждающих как существование автомобиля, так и тот факт, что у Теслы не было племянника по имени Питер Саво. Внучатый племянник Теслы, Уильям Тербо, также отверг историю об электрическом автомобиле Теслы как вымысел. Существует множество веб-страниц, распространяющих этот рассказ. Непрерывная рециркуляция реактивной мощности – это один из способов, которым автомобиль мог быть приведён в движение, однако нет подтверждающих этому факту данных, относящихся ко времени событий. Если автомобиль питался (в основном) за счет повторного использования реактивной мощности, потребовался бы тщательный анализ этих рассказов, чтобы определить, не является ли чрезвычайно высокий коэффициент качества причиной значительной компенсации потерь мощности. За исключением этих моментов, все остальные сведения об этом предполагаемом демонстрационном автомобиле основаны исключительно на рассказе Питера Саво с добавленными последующими пересказами деталями и украшениями.
According to the story, in 1931, Tesla modified a Pierce Arrow car in Buffalo, New York by removing the gasoline engine and replacing it with a brushless AC electric motor. The motor was purportedly powered by a "cosmic energy power receiver" contained in a box measuring 25 inches by 10 inches by 6 inches, which contained 12 radio vacuum tubes and was connected to a 6 foot long antenna. The car was claimed to have been driven for about 50 miles at speeds of up to 90 mph over an eight day period. The story has been subject to debate due to the lack of physical evidence to confirm both the existence of the car and the fact that Tesla did not have a nephew named Peter Savo. Tesla's grand nephew, William Terbo, has also dismissed the Tesla electric car story as a fabrication. A number of web pages exist that perpetuate this anecdote. The continuous recycling of reactive power is a method by which the car could have been powered, though there is a lack of verifiable evidence contemporaneous to the story. If the car was powered (for the most part) by the reuse of reactive power, a thorough review of these anecdotes would be required to determine if an extremely high quality factor is responsible for significantly offsetting power losses. With the exception of these points, every other account of this purported demonstration automobile is based solely on the Peter Savo story with additional embellishments added by subsequent retellings.