Кіріспе
Техас штатындағы әуежай, АҚШ
Кокс Майдан (Cox Field) – Техас штатының Ламар округіне қарасты Париз қаласынан шығысқа қарай жеті миль жерде орналасқан әуежай. 1944 жылдың қазан айынан бастап, бұл әуеайлақ Әуе техникалық қызмет басқармасы тарапынан ұшақтарды күту және жабдықпен қамтамасыз ету орталығы ретінде пайдаланылды. Соғыс аяқталғаннан кейін әуеайлақ әскерилерге қажет болмады және азаматтық қолдану үшін жергілікті үкіметке берілді.
Авиакомпаниялардың тарихи қызметі
Mid Continent Airlines әуекомпаниясы 1947 жылы Хьюстон мен Тулса қалалары арасындағы бағытында Douglas DC 3 ұшақтарын пайдалана отырып, Париж қаласына тоқтау жасады. 1952 жылы Mid Continent, Braniff International Airways әуекомпаниясымен бірікті, ол Тулсадан солтүстікке қарай, Тулсадан Миннеаполиске дейін, Канзас-Сити мен Омаханы қоса алғанда, бірнеше тоқталымдармен бағытты ұзартты. Braniff 1953 жылы қызметін тоқтатты. Central Airlines 1950 жылы Beechcraft Bonanzas ұшақтарымен қызмет көрсетуді бастады, одан кейін Даллас, Канзас-Сити және Сент-Луис қалаларына Douglas DC 3 ұшақтарымен рейстер жасады, барлық рейстер жол бойы тоқталымдармен жүзеге асырылды. Central 1967 жылы бастапқы Frontier Airlines әуекомпаниясымен біріктірілді, ол 1977 жылдың қаңтарына дейін Convair 580 ұшақтарын пайдалана отырып қызмет көрсетуді жалғастырды. SMB Stage Lines 1968 жылдан 1975 жылдың басына дейін Париж қаласына Beechcraft 99 авиалайнерлерін пайдалана отырып, Даллас және Тулса қалаларына рейстермен қызмет көрсетті. 1977 жылдан 1979 жылға дейін Париж қаласында қызмет тоқтатылды, содан кейін Metro Airlines De Havilland Canada DHC 6 Twin Otter ұшақтарын пайдалана отырып, Даллас/Форт-Уортқа рейстерді бастады. Metro компаниясының қызметі 1984 жылы аяқталды, ал Eagle Commuter 1985 жылы DFW бағытына қызмет көрсетуді жүзеге асырды. Exec Express 1987 жылы Piper Navajo және Beechcraft 99 авиалайнерлерін пайдалана отырып, DFW бағытына рейстермен қызмет көрсетуді бастады. Exec Express 1991 жылы Lone Star Airlines деп өз атауын өзгертті және қызмет 1997 жылға дейін Fairchild Swearingen Metroliners ұшақтарымен жалғасты. Содан бері Париж, Техас қаласына жоспарлы рейстер жасалған жоқ.
Мекемелер
Кокс алаңы 547 фут (167 м) биіктікте жатыр. Оның үш ұшу-қону жолағы бар: 3/21 және 14/32 әрқайсысы 4624 футка 150 фут (1409 x 46 м) бетоннан, ал 17/35 – 6002 футка 150 фут (1829 x 46 м) асфальттан жасалған. Бір бетонды тікұшақ алаңы 40 футка 40 фут (12 x 12 м) көлемде бар. 2007 жылдың 30 сәуіріне дейінгі кезеңде әуежайда 8,050 ұшақ операциясы тіркелді, күніне орташа 22 операция жасалды: 93% - жалпы авиация, 4% - әуе таксисі, және 3% - әскери авиация. Ол кезде әуежайда 50 ұшақ базасы болды: 86% - бір қозғалтқышты, 8% - көп қозғалтқышты, 4% - реактивті және 2% - тікұшақ.